韩系车真的只卖外观吗?
家里一辆07年的海外进口2.7排量V6四驱起亚狮跑,空间大高速稳,行驶不到十万公里,全程4S店保养,除了正常磨损,发动机变速箱没出过任何毛病,我在东北比较费油,平均油耗百公里11.2-15个油,开了十一年了没舍得卖再说也卖不了几个钱而且车也没出过啥力就先留着开吧,14年又买了台高尔夫7,出去玩的时候开狮跑,平常市区开高尔夫,现在的韩系车不知道怎么样,不过进口的质量还是不错的!
说起韩国,自然会联想到靓妹、AV、还有起亚现代集团。今天只说车,韩系车给人最大的印象是外观漂亮动感又拉风,在国内也是俘获了大量年轻消费者的芳心。但是韩系车除了外观,还有什么能够拿得出手呢?韩系车只是卖外观吗?
韩国是亚洲三***达国家之一,综合国力还是不错的。汽车同样也是不错的,不仅外观漂亮,配置也比较的丰富。也曾在国内风靡一时。韩国国内大都是自己品牌的汽车,如果质量差估计也不会有那么多的人选择。并且韩系车在美国也是颇受欢迎的,从一定程度上来看韩系车还有两把刷子的。还有就是2017年沃德十佳发动机,现代的1.4T涡轮增压发动机也入围了。
纵然韩系车外观漂亮、配置丰富、技术也不差,但是在国内表现不尽如人意,尤其是2015年以后,可以说销量暴跌遭遇滑铁卢。韩系车销量大幅度下滑的原因还是较多,包括我们自主品牌汽车的崛起,韩系车配置高颜值好,但是被自主品牌汽车杀了个措手不及。韩系车比较注重外观和配置,而这并不是什么技术问题,被我们自主品牌的汽车攻破;还有就是韩系车受到德系车、美系车还有日系车的层层打压,本来也称不上国内一线品牌,打压以后优势更不明显了;在一个原因就是自降身价,目前韩系车的价格已经压很低了,到了与我们自主品牌汽车直接竞争的地步,购买韩系车让消费者觉得没有什么优越感。
就家用来说,尤其是对汽车颜值比较看重的年轻消费者来说,韩系车代步也是没有什么问题的。并且汽车定价比较的低,终端优惠力度比较的,性价比还是不错的。但是也会有保值率低,存在一定故障率的问题。
韩系车留给大家的印象就是性价比高,外形动感,机械水准虽然一般,但是也够用,相对来说,大家对韩系车的发动机好像没有太多关注,那么许多朋友们就会问韩系车到底怎么样?值不值得?
在说韩系车之前就不得不说一说日系车了,其实韩系车的发动机与日系车的发动机有着很多相同的地方,因为他们两国之间的地理距离相对较近,而且韩系发动机最初的发展就是借助了日系发动机的东风。韩系车在90年代才开始崛起,在这之前,韩国本土的韩系车,实际上只有两种形式,第一就是与日本的某些汽车品牌进行合作,以贴牌生产的方式进行销售,而汽车所有的技术都是由日本提供的,第二种就是韩国自己制造汽车,使用日本所提供了各种技术。
韩系车的各个企业在与日本这样合作的同时,不断钻研学习各种先进技术,不断在自己的车型中***用自己研制的配件代替日本所提供的技术,其中也出现过质量问题,但是就是这样慢慢的,韩系企业大概了解了日系的技术。在90年代中期,韩系车就已经开始推出自己研发的汽车系统,渐渐地脱离了日系,开始自己发展。
相对于其他品牌的汽车来说,韩系车的各个方面不是最优秀的,但是也不是最差的,这就像一些国内的韩系车,没有太多值得看的亮点,但是也没有太多的缺点。
国产自主品牌汽车捣腾出一个走外观设计路线的产品,比如咖咖角角都在山寨沃尔沃的博瑞,马上就有舆论群起叫嚣“最美国产车”、“大美中国车”,让世人看到了,牛真的会飞。
而韩系车,有自己的发动机、变速箱,以及几乎每一个产品都充满设计感,却被舆论说成是靠颜值而活。
可是,博瑞的设计师可都是沃尔沃的人,这话就不会有人去提及,反正李老板是中国人,博瑞就是自主国货。
国产车起步晚,进步快,不***,可自己进步的时候,别人可不会停下来等着,中国制造确实强大了,可中国创造还差得远,正视现实,努力钻研,才是硬道理。而靠营销、忽悠、煽动来获取销量和市场份额,然后又一窝蜂把产能做到世界第一,这样的套路就是自掘坟墓求速死。
想超过人家没问题!拿出自己自主研发的一个产品来!开六年内饰无噪音!发动机不能烧机油!底盘不要松垮!所有配件都能匹配!并且每一个配件保证都是纯国产!那个厂家敢找出来说我能!所以别胡乱吹牛逼谢谢了!
2020起亚狮跑质量怎么样?
2020起亚狮跑最让人满意的就是空间,长宽高分别为4350x1840x1730mm,轴距为2630mm,在同级中还是有一定优势。无论是前后排还是后备箱,驾乘空间和储物空间都令人十分满意。后排座椅还可以放倒,这样就能够存放下更大的物件更多的物品了。而前排的驾乘空间也足够大,就算你胖,拉到最后,对后排的影响也不大,腿部依旧有一定的活动空间。
动力方面觉得还是2.0比较给力,排量更大肯定还是有一定优势的,在日常加速超车的时候也显得比较轻松,当然速度高了之后,还是会感觉有点乏力,而且油耗真心不低。2.0手动挡在市区内都是10个油,而且还是不考虑开空调和冬季,自动挡随随便便就上12个油,毕竟是4速变速箱,燃油经济性上确实比较差。而且悬架比较硬,过弯的时候,速度快点侧翻有点明显,逼得你不得不减速。
综合来看起亚狮跑最大的优势就在于空间方面,在其他方面并不出众也没有太大缺点,油耗虽然高,但是国产紧凑型SUV也差不多这个油耗了,平常注意点也还能够接受,当然还是看个人选择,普通家用是一点问题都没有的,最主要故障率比较低,后期没有太多的烦恼事情。
起亚狮跑2020款落地价?
推荐车型2.0T两驱豪华版,指导价19.08万,购置税减半后8342,上牌500交,强加车险6980,由于各地行情是有差异的,裸车在18万左右落地19.3左右。