普拉多2700 2700指的是什么?
普拉多2700指的是丰田陆地巡洋舰系列中的一款车型,具体来说,这是丰田霸道(Toyota Prado)的2.7L版本。这款车配备了全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机,其排量为2694cc,能够提供良好的动力性能。此外,这台车的排气符合全新的欧洲III号标准,这意味着它具有高度环保特性。
普拉多2700的动力系统搭载了一台代号为2TR的2.7L四缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩246N·m。虽然从重量角度来看,这是一款相对较慢的车,但油门调校的特性使得它在低速时表现出轻快的动力感受。然而,当速度超过60km/h后,车辆的动力表现可能会稍显不足。特别是在高速公路上想要超车时,可能会感到有些困难。
另外,根据不同的配置和版本,普拉多2700有一些外观上的特点可以用来区分。例如,车尾部是否有“一汽丰田”这四个字、是否配备天窗等。这些细节可以帮助您更准确地识别不同版本的普拉多2700。
普拉多2700和日产途乐,价位都差不多,选哪个合适?
选择这两款车的用户大多是家用而且比较爱玩,如果不太在乎油耗和稍高的养车费用,首选途乐,大空间真七座,游山玩水的最佳选择;2700相比途乐属于经济实惠保值型的,市区开开还好,跑长途爬个坡,超个车你就知道什么是力不从心了
下面小编详细的回答一下普拉多2700和日产途乐,价位都差不多,选哪个合适?
外观设计,丰田普拉多和日产途乐的一大差距就在于外观,而我更喜欢丰田普拉多。我个人比较满意丰田普拉多的外观,整体外观很动人,特别凸显出丰田的格调。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方,车尾许多细节上的处理都很到位,让我相当满意。相较于日产途乐的外观,丰田普拉多更能吸引我的眼球。
内饰方面,日产途乐与丰田普拉多在内饰比较上,更我喜欢丰田普拉多简约而不简单的内饰氛围,座包拥有很强的包裹性,拐弯时不会让家人觉得明显倾斜,从两车总体表现上看,个人认为丰田普拉多内饰胜过日产途乐。
动力方面,丰田普拉多搭载3.5排量的自然吸气动力发动机,最大马力高达280Ps匹,匹配6挡手自一体变速箱,***用了机械液压助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰,0到100公里加速时间为7秒,比起日产途乐各有千秋,但驾驶感受而言差距不大。
油耗方面,丰田普拉多在在街区道路65%和高速路35%的情景下,实际油耗就有13.5L,其中高速油耗为11.2L上下,而城区道路的城市油耗也达到了17.6L,这对于整体质量为2285KG的SUV来说,日产途乐的油耗表现着实比丰田普拉多好那么一点。
总结:现今许多有钱有地位的人都愿意开丰田普拉多,坐在驾驶位上开这辆丰田普拉多会看上去自己很有品味,买它也不太难。
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途乐最精典的一款车是Y60,4200排量,双冰箱双备胎左右对开尾门,外型扁平方正,有点象悍马,越野能力非常强,下一代是Y61,4800排量非常厉害,外形迎合市场需求SUV化了,竞争对手是丰田陆巡,再下一代,下二代就是现在的途乐,外貌平庸,无性价比可言市场反应平平。
性价比来说 必须选择途乐或选择3.5钙版普拉多也就43W左右 2700普拉多如果对动力没有要求不高强度越野不追求提速 平时使用也够了 至少车型成熟省心保值率高得离谱
感谢邀请,途乐这台车玩的不太多,所以没有太多的话语权。但是这个价位,这个配置的途乐性价比肯定是可以的。因为途乐在出场之前,定位的是兰德酷路泽,要是跟兰德酷路泽比,肯定干不过。但是因为途乐销量不咱的,直接给降价,降到霸道这个级别了。这也是途乐的一个营销玩法,叫越级打法,用兰德酷路泽的标准去打霸道。这么一来,途乐的优势和性价比就出来了。