长安马自达怎么样质量,长安马自达怎么样质量好不好

马自达车怎么样？

马自达马在美国连续五年被评为最省油的车子，民间也流传着“懂车的人都选马自达”这样的话，并且马自达还有“东瀛宝马”的美誉。从这些来看，马自达马汽车还是非常不错的，质量稳定，燃油经济性好。

马自达是日系车里比较注运动重操控性的车

企，从昂克赛拉到阿特兹，从cx4-mx5，不论是轿车还是SUV，开过马自达汽车的人都会留下很不错的印象。马自达汽车底盘非常的扎实，行车质感很好，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣，“人马合一”的感觉。马自达“创驰蓝天”技术，兼顾动力燃油经济性，质量非常好，很少有召回的事件；以魂动为设计语言，车头纤长，尾部短小精悍，外观非常的拉风。

马自达汽车当然也不是那么的完美，注重操控而牺牲空间和舒适性，空间略小使其最大软肋。马自达不会拿空间和舒适性来取悦消费者，比较的自我和偏执。车子虽然不错，但是销量一般。

偏执的马自达，是你的菜吗？关于马自达，您怎么看？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢！

我就在马自达上班，长安马自达。

马自达分长安马自达和一汽马自达，首先我要申明，我不是打广告。

先说一汽马自达，一汽马自达在市面上卖的比较好且口碑也好的车，有马6，CX-4，阿特兹。

长安马自达在市面上卖的好的主打CX-5，昂克赛拉也卖得不错。

买阿特兹和昂克赛拉的以年轻人为主，因为二款车的外观相似，且非常好看，阿特兹车身比昂克赛拉长，倒至昂克赛拉后排座位空间较小，但阿特兹比昂克赛拉车价贵。

马6就不说了，20年的老经典，最近二年才改的款，必竞一个款式卖了20年。

不管是一汽马自达还是长安马自达，都不错，外观好看，省油，操控性好，故障率低，突出了日系车的风格。

提到马自达大家首先想到的应该就是它的操控和转子发动机，在日本马自达在消费者心目中的地位也是很高的，最让我佩服的就是马自达在发动机上的技术突破！

马自达越来越重视推广其2010年提出来的全新创驰蓝天（SKYACTIVE）技术，因为外界确实对其先进性不太了解，“创驰蓝天之父”人见光夫对小涡轮发动机就曾提出过批评，同时，人见光夫还对电动车的发展进行了抨击，他认为如果按照现在的发电方式进行计算，从CO2减排的角度看，电动车几乎没有意义，所以你可以看到目前马自达车型所搭载的都是自然吸气发动机，第一代搭载创驰蓝天技术的发动机，压缩比高达14.7：1,发动机的热效率高达40%，这个数据所带来的好处就是发动机的燃油经济性非常的高。抛开马自达的HCCI不谈，就这个技术已经很厉害了。

马自达3昂克赛拉的销量在上个月（17年12月份）达到了1.27万辆，这个成绩还是非常不错的，2700毫米的轴距也能够提高很大的内部空间，比较适合家用，而且这款车的发动机就搭载了第一代创驰蓝天的技术，燃油经济性的表现非常的不错，底盘的运动型也很好，是一款值得考虑的车型。

马自达预计将在2019年推出第二代的创驰蓝天搭载创驰蓝天技术的发动机，这款发动机的压缩比预计能够达到20:1，热效率可以达到50%，是不是感到很惊喜！理论上的百公里燃油大概在3L左右，可以完全媲美混合动力的车了，这里面的技术就只有马自达自己清楚了。

总的来说，马自达的车还是非常不错的，要外观有外观要技术有技术，是一个值得考虑的汽车品牌。

一个字：好！当然缺点不容忽视：空间、隔音、做工、售后、保值等都是问题，再就是漆面贼薄；看在三大件同级最佳的份上，我忍！2.5的CX5跑山很爽，车身侧倾在可以忍受的范围内，20个月3万公里，首保后暴力驾驶至今，表显10.7。对采用创驰蓝天技术的这一代马自达产品最不满的一点就是转向太轻（所以有很多女车主，尤其昂克赛拉），还是老马6那样的转向手感更好。特别希望马自达复活MPS系列，买不到看看也是好的！

首先马自达的返修率不是很高。

从楼主的提问来看，楼主是要买马自达车是吗，如果是要买建议楼主不要考虑故障率

新车基本开个三四年都不会出问题的，故障率完全可以不用考虑。楼主你要考虑的是怎么养车。

买车容易，养车难。楼主该考虑的是买车之后的保养，保险，等。而不是考虑故障率

希望能帮到楼主推荐最新款马六

马自达的质量可靠吗？

首先我们从国际和国内两部分来分析，马自达这个品牌属于小众品牌但是马自达的口碑确实非常不错，尤其是创驰蓝天技术的加持，优良的驾驶体验和不错的安全品质，在国内马自达分为一汽马自达和长安马自达，一汽马自达只有马自达六和cx4两款车型，而长安马自达有cx30、cx5、马自达3等多款车型，就品质而言长安马自达更好，一汽马自达的两款车都是投诉榜的常客。建议选择长安马自达。