斯巴鲁森林人的二手车能买吗？各位大神们，他们的二手车还蛮便宜的？
斯巴鲁车辆品质是不错的，因为市场保有量不多，算是冷门车，二手车的价格比较低，如果年限不是很久的车，买了自用可以买，毕竟一般的国产及合资车质量更可靠，如果年限较久的就考虑维修问题，这个品牌车配件价格都挺贵。
十几年前曾在斯巴鲁任职过 那时刚从富士重工音译为斯巴鲁 六连星的车标也没几个人懂 不是拉力赛专业车迷也不会爱上它 当年的森林人 力狮 傲虎 都是无框车窗 方向盘都是MOMO定制的 有一种民用赛车范儿 做工也很细致 一看就是进口货 当年来买森林人的都是真爱 那时只有CRV国产了 R
AV4还是进口 其它竞品几乎没有 森林人显得特别独特 当然维修保养也很奇葩 换个大件要等日本海运 售后服务也很不完善 但是但是但是 08年换代后 森林人包括斯巴鲁旗下所有车型 都失去了以前的精髓 发动机不更新吃老本 外观内饰设计成渣 斯巴鲁再无森林人😭😭😭
09款斯巴鲁2.0二手车值得买吗？
2009款的斯巴鲁，2.0升排量车型，二手车是非常不错的，值得购买。
斯巴鲁品牌虽然说在国内市场上的品牌影响力并不是特别的强，属于比较小众的车型，但是车辆本身的制作工艺和科技含量还是非常的高的，2009年的斯巴鲁2.0车型使用的水平对峙发动机在整个汽车行业当中都是属于独树一帜的，对车辆的动力性和重心的降低都有非常好的帮助，而且耐用度很高。
2009款的斯巴鲁二手车，如果去买的话，原则上还是值得的，但是前提是你要有一个合理的价位去购买，如果能考虑在四万块钱左右购买到的话，还是比较划算的，为斯巴鲁这款车虽然品牌比较小众，但是质量上是比较好的，平时把控是比较严的购买使用还是比较省心的
老款斯巴鲁森林人2.5XT怎么样？2011年上牌的，多少钱入手合适？
斯巴鲁森林人在当时刚起步上市时，乃至以后很长一段时间，口碑和销量还是相当火爆的，虽然到现在，人们对它的关注不如以前了，但也并无大碍，它还是一款性价比不错的车。
这款11年的2.5 XT自动豪华版来看，外观上丝毫不落后于现在的很多车型，作为一款紧凑型SUV，2.5T 230马力的发动机，搭配当时的4挡手自一体，动力上面没有问题，但是变速箱脱了后腿，油耗稍高一点。
配置上也是比较丰富的：前雾灯，大灯清洗装置，多功能方向盘，皮质方向盘，行车电脑显示屏，遮阳板化妆镜，后视镜电动折叠，后视镜加热，后排侧隐私玻璃，后雨刷等。
多少钱入手合适，11年上的牌，到现在也是7.8年了，车龄也不算太老，而且，算价的话，车的很多信息必须得清楚，像行驶路程，有无重大事故，维修的次数和程度等主要车况得清晰。所以，车况良好，行驶路程在10--15万公里以内，车商收购价格在9.6-10万左右，市场零售报价大约在10--12万之间。成交价11万左右吧，这只是估测，二手车的重点还是要一车一议，一车一价，没见到车之前只能是估算价格。
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斯巴鲁森林人怎样？4年的二手车14w可不可以入手？
是图片上的这一款吗？我怎么感觉是老款森林人？斯巴鲁从12年开始就全线将原来的EJ发动机更换为FA和FB发动机，增加了混合喷射系统和优化燃油系统，能够获得更好的动力和更低的油耗。如果按你说是国三的标准那就是之前的EJ系列发动机了，13年国庆提车就证明是库存车，所以我认为14万不值，老款车无论是空间布局、内饰舒适和驾乘感受都不如新款。慎重！
现款的森林人是12年10月上市的，因此，13年国庆买的车肯定是第四代SJ车型，也就是和18款是一代的车型。
如果朋友的车没有经过事故、进水等情况，我认为是值得购买的！
14万的价格买一台全时四驱的森林人，和14万价格买一个国产的新车哪个更好？我认为从安全性、操控性、脱困性、可靠性等方面来说，森林人是具有优势的。
看到很多人说斯巴鲁的车在日本是垫底的，那是不了解情况的胡说八道，斯巴鲁在进口汽车质量排行中，从来就没有低于前5名。
一般而言，汽车出现故障率一般普遍发生在第一年，超过一年以后的车，车况基本稳定，而斯巴鲁的车4年以后出现故障的几率相当低，基本上除了常规的保养和到期更换相应的易损件，可以做到一直开，朋友的森林人已经开到11万公里，除了更换了刹车灯泡以外，就没做过什么维修。
全时四驱车型在湿滑路面、冰雪路面的稳定性是有目共睹的。你唯一需要考虑的是13款早期的车型，由于活塞环设计缺欠，有烧机油的几率，如果你朋友的车机油消耗正常，那么可以果断拿下！
一三款以后得车都是新款，正常是2.0和2.5的，涡轮的卖很少。可能有烧机油的情况。如果没有事故之类的，这车除了可能烧机油基本是没什么问题了，胶套那些都是小问题。具体价格这方面我就不大了解了。他的火花塞可以用十万公里，变速箱油也差不多，差速器油也可以五六万甚至再多一点再换。防冻液基本不需要换他的防冻液特别好。机油原厂用20的我建议用个30的，跑长途润滑的好。空气滤芯勤换，斯巴鲁的空滤不怎么耐用。
