丰田普锐斯2023款落地价？
人民币19.10-24.96万元。
全新普锐斯基于丰田TNGA-C架构打造，新车延续了普锐斯家族的经典车型构造，由于封闭式格栅的引入，看上去更前卫，更具未来感。
有意思的是，新车针对车身尺寸也有大幅调整，其中车身缩短46mm，但轴距加长50mm，另外宽度增加了22mm，车身高度降低50mm，因此看上去更加紧凑，更具进攻性。
丰田普锐斯启动电瓶是什么型号？
丰田普锐斯启动电瓶的型号是NAPA 24F。
1.根据官方的车辆配置信息和服务手册，丰田普锐斯使用的启动电瓶型号为NAPA 24F，这是出厂时的原配配置。
2. NAPA 24F 是一款12伏蓄电池，具有780CCA的冷峰电流和120分钟的电容量，提供可靠和稳定的电力输出。
除丰田普锐斯之外，NAPA 24F 启动电瓶还广泛应用于其他车辆品牌和型号中，如本田和日产等，是一款性能卓越的蓄电池型号。
同时，启动电瓶的型号也与车辆的年份和地区有关，消费者在购买或更换电瓶时需注意选择正确的型号和规格。
09普锐斯的原厂12V电池是汤浅的S46B24R，日本制造，比普通蓄电池多一根废气管，设计上更适合频繁启停工况。动力电池为松下制造，更换费用4s报价2.3万元。
丰田普锐斯国内型号是多少？
丰田普锐斯国内型号是ZVW30。
ZVW30是丰田普锐斯在国内的型号代号。
其中，Z代表丰田汽车的全球统一代号，V代表普锐斯车系，W代表第三代车型，30代表该车型的具体版本。
丰田普锐斯是一款混合动力车型，***用汽油发动机和电动机的组合，以提高燃油经济性和减少尾气排放。
丰田普锐斯在国内市场上受到了广大消费者的喜爱，成为了一款非常受欢迎的环保型汽车。
2018年丰田普锐斯C廉价版普锐斯为何卖不动？
上周末丰田高管向外媒Roadshow证实，公司有意放弃普锐斯C系列。丰田高管表示普锐斯C尽管拥有更小巧、更容易停车的车身，更适中的价格，但是在销量上从来没有超过它的大哥。未来普锐斯C系列将不会再更新，消费者可以选择购买全尺寸的普锐斯或者普锐斯Prime，或者选择类似于2020年款Corolla Hybrid这样的产品。
普锐斯C于2011年问世。其中的“C”代表的是“City”（城市），表明这款车是专门为城市道路而设计的。普锐斯C基于丰田的两厢小型车Aqua打造，该车型的问世进一步扩展了普锐斯家族的产品覆盖面，也进一步拉低了购买普锐斯系列的门槛。
2019年款丰田普锐斯C搭载一套1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统。Prius C比普锐斯更小，更便宜，更节能。2019款丰田Prius C全系标配Toyota Safety Sense C主动安全系统（预防碰撞主动制动系统、车道偏离警示系统和远光灯自动控制系统）。
丰田营销副总裁埃德·劳克斯(Ed Laukes)表示：“普锐斯C已经很好的实现了它的目的，并且可能在未来的路上不会再看到普锐斯C了。”
据悉在普锐斯C退役之后，将由车身更大，燃油效率更高的2020款新一代丰田卡罗拉混合动力车取代。新款卡罗拉混合动力车将于2019年春季上市，与目前的普锐斯使用同样的动力系统：一台1.8升四缸发动机和两台发电机，总输出功率为121马力(90千瓦)。镍氢电池位于后座下方，不会影响车内空间。智能差速器在动力系统负载较低的情况下向左右车轮提供动力，但在负载较高的情况下作为开放差速器。
2020款卡罗拉混合动力汽车也通过了美国环保署的燃油经济性检测。燃油效率为城市每加仑53英里(约合85.30公里)，高速道路每加仑52英里(约合83.69公里)，综合评级每加仑52英里(约合83.69公里)。相比之下，2019款普锐斯C的燃油效率为城市每加仑48英里(约合77.25公里)、高速公路每加仑43英里(约合69.20公里)，综合评级每加仑46英里(约合74.03公里)。
