五菱凯捷高速噪音的测评？
五菱凯捷高速120迈时，噪音70分贝，非常静音。
凯捷在设计之初便把噪音抑制作为关键指标，通过针对车辆A柱、外后视镜、翼子板等极易产生风噪的地方进行专项优化，使车身造型看上去更加流畅的同时还降低了风阻系数，减少了噪音的产生，营造更加静音舒适的车内环境。
五菱凯捷爬坡动力如何？
很强。
动力上，五菱凯捷搭载的是1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米。五菱凯捷的起步比较轻快，中前段的加速都很是有力，超车、爬坡也是比较轻松。更让人感到惊喜的是，它的CVT变速箱换挡非常顺滑，能给人相当不错的驾驶感受。
五菱凯捷只有s挡怎么下长坡？
五菱凯捷只有S挡的情况下，下长坡时可以尝试以下方法：
1. 利用引擎制动：将换挡杆拨至S挡，同时放开油门踏板，这样引擎会进行制动，减缓车速。如果需要进一步降低速度，可以轻踩刹车，但要注意不要踩得过重，以免刹车过热。
2. 使用手动换挡：在S挡模式下，可以手动操作换挡杆进行降档，适时增加发动机的阻力，减速下坡。注意根据具体坡度和车速选择合适的档位。
3. 利用山道模式（如果适用）：有些车型可能配备了山道模式，可以在下坡时提供更大的发动机制动力度，更好地控制速度。建议查阅相关车型的使用手册，了解是否具备该功能以及如何使用。
无论使用何种方法，下长坡时都需要密切观察路况和车速，并合理控制刹车力度，以确保安全。如果您对具体操作不确定，建议咨询五菱汽车的客服或寻求专业人士的帮助。
