迈巴赫和奔驰s区别？
三角窗在后门上的不是迈巴赫
1、迈巴赫和奔驰s在三角窗最大的区别是三角窗的面积。
2、迈巴赫算得上是奔驰s级的升级版车型，这两款车的定位是不同的，迈巴赫的定位要更高一些，无论是在空间方面还是在配置方面都进行了升级。
3、普通的s级和迈巴赫s级，首先轴距与车身长度是不同的，迈巴赫的车身长度要更长一些，在三角窗的位置有一个迈巴赫的标志，汽车前脸的车标使用的也是迈巴赫特有的标志。
4、其次就是汽车的轮毂，轮毂的区分度也很大，尤其是迈巴赫顶配的轮毂，***用的是实心轮毂，更好的提升了这款车的豪华气质。
5、在座椅方面，迈巴赫***用的2+2的座椅布局，奔驰s***用的是2+3的座椅布局，在车身尺寸方面，迈巴赫的车身长度高达5500mm，汽车的轴距更是达到了3365mm，这款车的轴距相对于长轴距版的奔驰s增加了200mm。
迈巴赫和奔驰s级的区别？
奔驰s级和迈巴赫区别：
1、车身长度不同。奔驰S级的450L尺寸为5259*1899*14***mm，迈巴赫S级的450L尺寸为5466*1899*1500mm，迈巴赫S级的看起来要比奔驰S级更长。
2、奔驰S级的后排三角小窗在车门上，而迈巴赫S级的后排三角小窗在C柱上。
1、在三角窗的后面的C柱位置，迈巴赫设置有一个标志性的M字LOGO，奔驰S级是没有的。但是有部分奔驰S级的车主，会加装一个标志在这里。
2、迈巴赫和奔驰S级使用的轮毂也不一样，迈巴赫使用的是“大饼”形式的轮毂，而奔驰S级使用多幅轮毂。
3、在两款车型的前脸也可以分别出来，迈巴赫的进气格栅***用竖条纹装饰，在格栅上还铬条有“Maybach”的品牌标识，可以很好的区分。而奔驰S级进气格栅使用3条横条纹中间1条竖条纹装饰。
4、从座椅方面的区别是，迈巴赫***有2+2和2+3的座椅布局，而奔驰s***用的是2+3的座椅布局。
5、车身方面迈巴赫的长度也会比奔驰S级的车身长一些，迈巴赫的车身长5466mm，而奔驰S级只要5283mm。
6.价格不同，奔驰S级指导价为91.78～183.88万，迈巴赫S级146.8～248.8万。
为什么现在奔驰s系列叫迈巴赫？以前的迈巴赫呢？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
为了能够更好的回答题主的这个问题，本文将会简单复盘迈巴赫从世纪之交的复活与失败，到最后放弃独立车型定位成为现如今的这个状态。
在2002年末有车评人说，迈巴赫的复活是戴姆勒做出的最糟糕的选择。但我个人来看，在这个项目实际上花的钱挺值，主要是因为它给梅赛德斯-奔驰带来了的潜在收益和长远影响要大得多。正如题主所点到的黄牌迈巴赫就是2002年至2012年这十年时间中的产物，如今在二手车市场上可是土豪最爱。
其实在许多方面上一代以迈巴赫62为代表独立车型比劳斯莱斯和宾利更成功，虽然外行人会酸酸的说，看上去太像一辆拉皮的S级轿车，而不是定制的豪华车。
毋庸置疑，它确实是S级的发动机和变速箱，而大部分内部风格也是由S级的设计团队优化后重新设计而成，这使很多人质疑在奔驰S600或S 65 AMG的基础上花费300％的溢价是否值得。同样的情况是劳斯莱斯幻影虽然使用了许多宝马7系零件，包括一些内饰件和信息***系统，但仍然典型地代表着英国奢华的最佳状态，其外观设计仍然占有重要地位（德国身英国心？）。
从两者的对比就很容易看出，并不是复活后的迈巴赫缺乏定制，性能，技术或豪华功能的水平，而只是糟糕的区别化设计和对奢侈品如何运作的理解，后者尤其重要！举例说明：19***年的迈巴赫概念车目的是让人们对未来的57和62车型抱有憧憬，但随后出现的S级W221，却几乎是同一辆车，仅仅是体积缩小了25％罢了。
