为什么本田大贸店这么少？
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目前国内的骑行环境不是很好，对摩托车还存在很多不确定性，另外大贸店不能为了开而开，更重要的是提供良好的服务，提升顾客满意度；目前国内在这方面还存在很多不足，盲目扩大，服务跟不上，最终只会影响降低顾客的满意度，从而影响品牌的美誉度，因此开店不应追求数量，应该是有***分步骤进行，成熟一个开一个，以上纯属个人看法，仅供参考。
1，投资大，回报慢。以北京为例，独立的土地，独栋建筑，自己建设的，各种成本，一次性投入就几百万，加上装修、维修间设备、样车、库存，人员，活动，总投资不少于1500万，但回报很慢，需要几年才能回本，在这个急功近利的时代，对这个投资感兴趣的不多。
2，需要硬关系。本田系在国内时间长，合资多，关系复杂。广本系，有汽车掣肘，还有上海系的新本，都在抢***，没有超强的关系，也拿不到开店许可。
3，消费能力。目前基本上一线城市都开了，但也只有北京上海有盈利，其他还在养。再开只有更低消费力的城市，开店压力大。
本田大贸是什么意思？
意思是特指本田进口的摩托车。
本田大贸摩托车指的是国外生产厂商按照中国法规标准生产的，符合中国国家安全标准的正规贸易车辆，经过海关进入国内市场，有关单、三C认证，经过品牌商授权销售，缴纳购置税后可以上牌并可以合法转让过户，有质保。
本田猴子国内有大贸么？
2021本田小猴子这款车要买就只能进口了。
本田Monkey125的老款车已经停产停售，而全新的2021款本田Monkey125还没引入国内市场，所以想要购买这款车就只能进口了。需要注意的是，目前小贸市场上有不少本田Monkey125的货源，这种渠道的车大多都是没手续的水车，即使买回来也是不能正常上牌上路的。
本田猴子国内有大贸。
本田对小猴子的态度就是让它有一个最好的品质，还要兼顾耐造，维护简单的特点。2022款小猴子在改版后，拥有更长冲程的发动机，缸径为 50 毫米，冲程为 63.1 毫米。压缩比由原来的9.3:1变成了10:1 ，档位依旧是五档，动力输出部分做出提升。
想买台大排量机车，走了几个大贸品牌店，觉得本田车最好，大家觉得怎么样？
如果你年轻十几年前就喜欢摩托，或者身边有一些特别老的玩家会推荐说本田车好，因为在那个时代，本田车很经典，本田车加错机油也不会马上坏，造成了本田车皮实的印象。其实从现在这个时代角度看，本田毫无优势，无论从电子配套，动力，刹车，操控，都有差距。而且中国的本田是所有大贸车里溢价最高的品牌。
开一家本田摩托4s店多少钱？
店面租赁十万，装修十万，摩托车备货一百万，配件备货二十万，流动资金五十万，这还不能进那些公升级跑车，算下来至少得准备二百万以上，而且店面还是小店面，要大店面，价格还得往上上
开一家本田摩托4s店多少钱？
感谢邀请，不知道您说的本田摩托4S店是指哪种，本田在国内营销渠道，基本上就是三种，一是新大洲本田，二是五羊本田，三是进口大排量授权店，这里面也就第三种才是真正意义上的4S店，前两者也就是所谓的专卖店。
至于需要多少钱，像新本、五羊这种专卖店，根据当地消费情况和店面规模来看，以我们济南来说，中等的专卖店基本上在100万内可以搞定，当然流动资金越高，拿到货的速度也越快，但是摩托车销售，原则上一个地方只设一个零售经销商，***如想要代理本田，必须当地现在没有该品牌的专卖店，有的话只能申请分店。
而大贸店的话，我告诉您可能不信，济南这家大贸店（大陆第六家特约授权经销商），总投资4000多万，这里面需要投资的地方太多了，细节方面就不多介绍啦，这是继上海、北京、广东、成都、昆明之后，Honda DreamWing在中国的第六家特约经销店。
而且可以确定，这不是谁想开就能开的，也不是有钱就可以做起来的，审核起来更加严谨。
