吉利成奔驰母公司大股东，iPhone换电池价格变了又变，大家怎么看？
谢邀。额这几个问题我考虑了半天，还是没考虑出来有什么关系哈哈。
首先回答汽车，吉利成奔驰母公司最大股东，这无疑是中国汽车行业的骄傲，相信会推出平民车的，因为奔驰本身造的车就不是特别奢侈，几十到几百万都有，在国产车崛起的今天，各品牌合资车都要低头降价，何况是奔驰，再者说又有吉利的加入，这也是奔驰平民化的一个趋势，虽然说是豪华车品牌，但是这一部分市场已经占有，接下来就是在平民车市场和各大品牌国产车、合资车争夺市场，以奔驰的品牌效应，分得一杯羹是肯定的，但是能分到多少就不一定了。
以上是我的个人见解，如有见解，欢迎评论。
第二个问题，额，手机这一方面我还真的不是特别了解，但是像iphone这样的我感觉有些不地道了，电池这种配件，需求量不是很大，一般都是新机直接用到扔，没什么意外的话是不需要更换电池的，所以电池的价格应该是比较稳定的，但是这样调来调去，是苹果穷到靠电池来赚钱了吗？还是另有原因？反正无论是什么原因都离不开利益二字。至于会不会走诺基亚的老路，这个不可而知，取决于苹果的高层领导，什么样的目标往哪个方向发展都不用打字，不过有了诺基亚的教训相信苹果爷不会那么傻的。
我本人对于手机我是真的不太了解，个人见解而已，如有愚昧之处，还望多包涵指出。
吉利成为奔驰大股东后，会用奔驰的技术造车吗？
首先感谢支点车咖的邀请，很荣幸能够和大家一起聊一聊关于吉利收购奔驰的问题
今年的农历春节可能在汽车圈最爆料的的新闻就是这个关于吉利过旗下海外企业主体出手90亿美元，收购戴姆勒集团9.69%具有表决权的股份（奔驰的母公司）。吉利集团一举成为戴姆勒集团最大股东。
在朋友圈也瞬间刮起一阵刷屏狂潮就是：买沃尔沃和买奔驰都是图个吉利。
随后吉利集团也做出了回应，对于此次大手笔的收购动作，吉利控股集团董事长李书福表示：“戴姆勒是一家拥有一流管理团队的优秀公司。能够入股戴姆勒，并支持由蔡澈博士带领的管理团队开展工作，我感到非常荣幸。很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长，助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者”。
并且对于此次大手笔的收购动作，吉利控股集团董事长李书福表示：“戴姆勒是一家拥有一流管理团队的优秀公司。能够入股戴姆勒，并支持由蔡澈博士带领的管理团队开展工作，我感到非常荣幸。很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长，助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者”。
在多家的报道当中可以看出吉利并没有看中奔驰的技术，一再提及奔驰的管理和团队，并且希望在电动汽车领域有更大的突破，大家也都了解吉利在国内汽车近几年的发展可以说是风生水起的，先后收购宝腾、沃尔沃、奔驰等大型车企，可以看出他的实力所在，在收购沃尔沃这几年也并没看见他用了多少沃尔沃的造车技术，同样的态度，在收购奔驰之后也未必会那样做，只是想在新能源领域和线上技术服务领域有更大的突破。
随后在很多专家媒体也纷纷一轮吉利这种行为是否合理，在我看来存在即是合理的，你看到的弊端可能李董事长早已想到，现在这个竞争和吞并十分激烈的市场竞争环境下，强者自然成为主角，话语权也自然掌握在强者手中。
总之，根据吉利之前的收购和收购后的表现来看，觉得吉利不会用奔驰的造车技术，毕竟吉吉利现在国内销量也很不错，真就像李董所说的他们只是看中了本市的团队和管理的企业，这就是出巨资买下的理由，有钱就是王道。真心希望在吉利收购奔驰之后，吉利能够学学奔驰的管理，在国产车一这块有更好的销量，奔驰也能够在吉利的带领下创造出一个又一个辉煌。
虽然吉利，已经成为了。奔驰的一大股东。但是根据他们董事会的规则你李总，还没有进入董事会。
也就是说他目前还没有行使董事会的权利不能干与奔驰公司的行为。
花那么大的代价，他不可能只为了是看中它的管理和团队水平的。
需要一步一步来的，说不定以后有了话语权，就可以利用奔驰的技术和平台了。
这次他是通过其他方式。持有的奔驰的股份，和收购不是一个概念。在以后通过进一步的运作，才有可能用到奔驰的技术和平台。
奔驰第一大股东是谁？
奔驰第一大股东是戴姆勒。戴姆勒股份公司（Daimler ***），总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒(Daimler)9.69%股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
奔驰第一大股东是北汽。
12月13日，北汽集团宣布，已通过继续投资在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%。增持后，北汽也超过吉利（后者持有戴姆勒股份9.69%），成为戴姆勒第一大股东。
以美东时间12月10日16:00收盘时戴姆勒奔驰25.375美元的股价计算，北汽集团现持有的戴姆勒股份价值约108.36亿美元（约合人民币689.55亿元），较2019年收购时的股价有明显上涨，过去两年间的投资收益十分可观。
