发动机的压缩比和排量分别指的是什么？它们之间有什么关系吗？
压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。 排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。
简单排量小点的发动机可以做更大的压缩比，他俩没有必然的联系。
发动机压缩比的正确说法？
通常来说，发动机压缩比是指活塞在汽缸运行过程中，其气体的最大体积和最小体积比值。当活塞运动中，处于最低点的时候，汽缸中气体体积最大。
发动机压缩比是用来形容发动机混合气体被压缩的程度，就具体而言，车辆在正常行驶中，汽缸内的活塞会一直重复路线在运动，在运动过程中会产生气体，而这段运动轨迹里的体积大小比也称之压缩比。发动机压缩比越高，代表车的动力越强，机油燃烧效率更高更充分，杂志积碳也会相对少，但是因发动机的材质、空间限制，压缩比并不能过分大。
1、压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度。用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比来表示。
2、压缩比与发动机性能有很大关系，压缩比越高，发动机的动力越大。(V活塞扫过容积+V燃烧室容积)/V燃烧室容积。
3、压缩比为10的发动机是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。
