08款凯美瑞防盗器怎么自动响?

故障诊断分析:检查中还发现,该车门灯的工作情况不同其他同类型车。正常情况下,关闭好车门按下遥控器上的锁车键后,门灯应随之熄灭,但该车是锁好车门后要过几十秒钟后门灯才能熄灭,而且此时防盗器警报喇叭已经开始鸣叫了。

检查该车的防盗控制电路没发现问题,更换防盗器主机故障依旧。更换左侧仪表板下面的多路传输控制器试车,问题也不能解决。

经过反复试车终于发现,左后门不受遥控器的控制。

丰田凯美瑞汽车防盗警报老是叫,丰田凯美瑞汽车防盗警报老是叫声

将该侧车门内衬板拆下检查,终于发现该侧车门的锁门控制拉索没安装好。

可能是因为防盗器灵敏度太高了,也可能会因为防盗器主机线路出现问题了。

如果是防盗器的灵敏度太高了,只要有一点震动,汽车警报器就会一直响,只要调一下灵敏度就行了,也不能调的太低了,否则防盗功能性就会降低。防盗灵敏器一般在方向盘下方,微调一下就可以。

如果是防盗器线路出现问题了,不要自己动手解决,毕竟里面的线路复杂,影响车辆安全就不好了

新款凯美瑞的防盗系统的报警灯一直闪,怎么解决?

是锁了车一直闪还是开车的时候一直闪。

锁了车闪是正常的,说明进入防盗状态,若是开着车闪可能是非正常启用汽车的状态提示。还有就是分体钥匙或者无钥匙启动的车型,可能车没有检测到你的钥匙芯片,比如钥匙没带在身上,或者藏在包裹里裹的太好了。

兄弟,为了你的问题,我下午专门去了朋友卖车的4S店去看了凯美瑞,下面我叙述一下我对你所说情况的具体分析。

1、我打开车门后,先看到仪表台右上方的一个小锁灯在闪烁,这时车辆只是打开车门并没有启动发动机。

2、当按下启动键,仪表台右上方小锁灯停止闪烁,这时自动驻车键显示亮红灯。

3、这时踩刹车将挡位挂入D挡,松开刹车后,自动驻车灯熄灭,车辆开始缓慢行驶。

4、在十字路口等红灯,然后将挡位挂入N挡,松开刹车,这时车辆属于自由状态,自动驻车不启动。这时,将挡位挂入P挡,松开刹车,自动驻车启动,自动驻车键P字下面亮起红灯。

5、经过行驶了一圈之后返回,驻车,熄火,仪表台右上角小锁灯开始闪烁,驻车键自动亮起红灯。


总结一下,该车辆启动和驻车均不用人为干涉,挂入D挡松刹车,自动驻车放开,停车后放P挡松开刹车,自动驻车自动刹车。车辆熄火后遥控钥匙依然放在车内,即使不锁车,仪表台右上角小锁灯马上闪烁进入车辆防盗状态。如果您说的小锁灯一直闪烁,即使在车辆发动机启动状态下仍然闪烁应该是有问题,其次您说的灭车后无法自动启动驻车功能,这种情况需要去4S店用专用检测电脑连接车内ECU电脑进行读取数据,检查是否有设置不正确,最后说一句这种情况在日本车中不应该发生。

如果题主是在熄车后灯闪代表正常。

至于你说熄车后自动驻车启动不了,自动驻车是红绿灯时解放双脚的那个功能吧,放开啥车即便有怠速也不走,轻踩油门就走,熄火后当然不用启动。如果你说的是电子手刹问题,那么我建议你去下4s店看下故障码。