全新宝马3系上市在即，官方公布价格您是否期待呢？
比较火爆的车型新款出来一般都会有一段时间的加价销售，过半年至一年左右会恢复到官方指导价，再过半年到一年时间会开始出现优惠或折扣。目前全新3系的报价，得结合目前公布的标准配置来看，个人认为看了全系标准配置之后就不会觉得报价离谱了。
说实话一点也不期待，标轴版的G20预售31.39万起，长轴版的G28预售32.39万起，最低落地也要35万了，4S店还要加一堆东西，七七八八算下来37万左右。现款的F35落地只要31万左右，刚刚觉得咬咬牙就能拿下了，新款一出感觉离自己的蓝天白云梦又远了一点，看来还要等上几年才买得起了
期待，3系这次做的应该会提升很多，奔驰C卖得太好了，有些C级车客户都被抢占了市场份额。A4呢改款不是很成功，相比于上一代来说，可能是上一代太成功了。特别期待BBA 30万级别的车竞争，收益得会是我们消费者。但是看3系能不能守住自己操控的风格了，现在总体新车都在往舒适性和静谧性上靠拢，特别关注。
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怎么说了，这哥个全新宝马3系的价格，上市之后会是什么价格了，我个人对官方公布的价格还是不期待了，为什么了，因为30万到40万区间的车型可以选择的车型太多，就拿同级的奔驰C级和奥迪A4L，这两款车来说，低配车型已经进入到全包30万以内了，30多万可以选择到配置很高的车型，车最终是用来用的，不能只为情怀买单，现在的汽车市场上消费者越来越成熟了，车辆的使用更加的注重使用，而不是情怀买车的，全新的宝马3系说起配置方面还是很吸引人的，要是价格一公布，还是给想买的消费者心理疙瘩一下，价格高了！
全新宝马3系除了动力没有太大的变化，其他的地方都有变化，动力还是2.0T四缸涡轮增压发动机高低功率两个版本，功率在184匹马力和252匹马力，扭矩相对于老款提升了10%，可以达到300和400牛/米，8速的ZF变速箱也按照相应标注进行了升级***，***用了全新的平台，基于CLAR平台打造，很多零部件和宝马5系，宝马7系共用，新车的尺寸比老款大了不少，轴距比老款长了41mm,达到了2908mm,比奥迪A4L轴距2908mm一比较大了好多，外观上面全系标配了LED大灯，主动开闭进气格栅，18寸的轮毂，发光迎宾踏板，双边单出排气，这些配置还是很不错的，我认为最大的变化还是电子手刹的使用，老款的手刹被人吐槽了不少，惊喜的是电子驻车，一键启动，全景影像，自动启停这些全新配置的加入，还是让消费者期待新车的样子，内饰就不用说，预售的车型来看，就是针对国内市场上来设计的！
宝马3系敞篷跑车报价？
宝马3系敞篷车售价为31.39万元--36.39万元：
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；
3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；
4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；
宝马3系新能源2022款落地价？
宝马3系新能源2022款，裸车38.19万（送全车膜），购置税337***，保险7296.07（交强险950、三者100万+车损+车责=5866.07、车船税480），加上上牌费用500，总计全部弄好上路41.64元。
新能源宝马3系全款落地价为33.05万元。以裸车价格为29.39万元计算，花费购置税26009元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8799元，最终得出宝马3系落地价为33.05万元。如果贷款买车，以首付3成，贷款3年为例，贷款金额为21.5万，首付12.7万，年利率为4.3%，月供为5***2元，利息为776元，共计一个月要给6750元，3年下来花在车辆上的总费用为370000元。
