东风日产多少公里换变速箱油,东风日产多少公里换变速箱油最好

日产CVT变速箱油多久更换？

我的日产天籁2010年的车，开了不到11万公里，开到10万公里，也就是2020年12月份，我在主动更换变速箱油，4S点的工程师给我更换变速箱油时，看到油并不是很黑，他说更换更好的保护变速箱，不更换也还以继续使用，我不知道他说的是真是***，但我认为也是这样，究竟用了10的车了，油都有衰变的，所以更换一下也算可以，但一定不是说跑个几年就必须更换。现在我自己主从更换了火花塞、皮带、刹车片、刹车油、转向油,。现在使用起来还是比较好，反正车是用来开的，是为人服务的，不能供着它，但要爱护它，定时更换机油和空气滤是比较好的，不知道说的对否，仅供参考吧。希望有天籁车的朋友能够使用好自己的爱车。给自己的出行带来方便。也为我们工作提供了保障。

CVT变速箱免维护，并不是免换变速箱油！

只不过是cvt变速箱内部可维护更换的配件在保质期10w以内没有必要更换而已！但是变速箱油是需要更换的建议6-8w更换一次，建议使用与原厂完全一致的品牌与型号！

推荐使用循环机换变速箱油，一次可以置换80%，普通重力换油一次只能更换50%。

我是众口说车，感谢您的阅读！

日产的CVT变速箱按首次就是新车第一次8万公里，更换变速箱油和过滤器。

二次更换，两年4到6万公里更换一次，***用重力放油就以了，最好拆变速箱油底壳清掉旧油，有几块磁铁很多铁粉都粘在上面，一定要清洗干净，还有铁滤网，油底壳旁边有个纸滤建议换掉。

CVT变速箱油更换周期要比其他AT变速箱短很多，也有人说CVT跑到15万18万没换过油，也不是不可以，但故障率要高于经常保养换油的，CVT变速箱两个纲轮个钢带工作时钢轮夹着纲带来实现变速，时间长就是产生很多铁粉，如果变速箱油很脏有时候会影响电磁阀工作。

车是自己的为何不定时保养换油，来减少变速箱的故障率呢！

一万公里一更换，连带清洗电磁阀，更换滤网。

是变速箱油，不是机油，我没看错题目。我知道正常来讲，变速箱油6—10万公里更换一次，分不同车型。或许日产的汽车手册，保养手册上告诉你10万公里，或者5万公里，都不重要，你最好在一万公里内更换一次。

先不说为什么，大家自行百度，关键字就搜索：日产CVT，或者日产变速箱，你会搜到一群和你同病相怜的受害者。我不止一次在头条上说这个问题了，很多车主还说我黑日产，身为受害者却不自知。

没错，正常的变速箱，6—10万公里换一次变速箱油就够了，可是因为日产的变速箱有问题，所以你必须要勤维护，这样才能延长使用寿命！不仅仅是某一款车，几乎是旗下所有CVT车型、天籁、轩逸、奇骏、逍客……都一样。去车质网搜索最近一年的投诉，所有车型，变速箱投诉前十，有三个是日产。顺手黑一下，另外七个是大众。

你看投诉是顿挫、异响，有的说是电磁阀故障，故障灯亮，严重的说是会打滑，无法加速。其实归根结底都属于同一问题。最开始只是顿挫——要知道CVT是以动力线性平顺著称的，如果是双离合顿挫倒是可以理解。顿挫之后是异响，一般是卡拉卡拉的细碎声音，时间长故障灯亮，进而钢带打滑，无法加速。

要知道，CVT变速箱不像是AT，可维修性极差，也就是说基本上很难维修，只有更换。这就意味着更高的维修成本。而日产的车一般只保3年……

本人日产骐达11款CVT智能型，现在已经17万公里了，换过两次。我想说的是保养的时候，会时不时被问有没有换变速箱油，然后被推荐做这个项目（毕竟4儿子换这个至少500往上）其实，要不是因为自己要开这车去***，新疆需要一些安全上的心理平衡，真心不打算换。因为在各种信息渠道得知日产CVT是免保养的，而且从两次更换的经历，油耗，提速，抖动感前后完全没有差别。