起亚k3二手车值得买吗？
值得
1.起亚K3更省心,一辆二手起亚K3除了正常的保养之外,不需要太多的呵护,不像新车要当宝贝一样供着,同时起亚K3这款车型不管是小毛病还是大问题都非常少,所以非常省心省钱。
2.起亚K3不挑食,起亚K3对于机油没有太多的要求,正常情况下一次小保养,100多点就能搞定。
3.起亚K3性价比高
18年起亚K3手动怎么样？
2018年的起亚K3手动挡车型还是非常不错的，值得购买。
起亚K3车型是起亚公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型燃油经济性很好，百公里燃油消耗量可以控制在7升左右。18年的起亚K3手动挡车型，虽然说并没有使用多么先进的涡轮增压发动机，依然使用着那台比较成熟的自然吸气发动机，但是在中低速的状态下，扭矩输出非常的到位，城市当中使用提速并不感觉到非常的慢，反而觉得很轻快。
手动挡车型也要比自动挡车型在操控性方面表现的更加优异，18年的车型目前属于准新车状态，性价比还是非常高的，非常值得购买。
起亚K3二手车可以入手吗？五年左右的二手车什么价位比较合适？
二手k3可以入手的，楼主选择二手车，这个要根据车况，并且二手车，一车一价，车况放在第一位，然后具体看是手动自动的，在一个这两年韩系车性价比也比较高，还请楼主留意新车优惠价格？
起亚K3二手车，而且是五年的车龄不建议购买
首先起亚这个品牌是韩系车，保值率很低，而且又是五年的车龄，车子基本上该换得都得换了，小毛病不少，买了也不省心，开着开着就换了，轮胎得换，刹车片得换，大灯，雨刮器等等都要检查，等你检查完了也差不多都要换了。在一个买车的时候你是不了解这个车有没有出过事故的，也就是事故车，而且二手车的里程数也是不能信的，这都是可以调的，上面显示7公里，可能实际是二十多公里，这你也是不清楚的，二手车市场的水太深，真的不建议购买二手车，比如说这个车大修过，发动机都换过你也不清楚，而且还是五年左右的车龄更是不能买了，一般来说是一到两年的车还是能考虑买的，年限越长的车越不建议购买，因为小毛病太多，也麻烦，不是在修车就是在修车的路上，能烦死你，真的。如果喜欢请点赞加关注。
不知道您说的13年的起亚k3 那那种配置的，二手的具体是哪一款配置，一般13年起亚K3二手车价格都是在同款新车包牌价格基础上打个七折左右。二手起亚k3，2013年车跑了5公里，高配自动挡，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值六万左右，具体需要看实际车况。
谢邀，起亚K3新车不建议考虑，韩系车的安全系数不高起亚尤其一般，而且在中国市场的销量保有量已经节节下降，基本谈不到性价比了。至于二手车能不能选择，主要看价格够不够低。
起亚K3，指导价9.68-13.28万，价格看似略高不过终端优惠力度很大，销量从近几月的成绩从月销7K直线下滑到2.8K，虽然在起亚系列里还算不错不过也已经是冷门车了。
所以韩系车保值率并不高，5年左右的起亚K3车况良好的话可以参考原价的45%~50%之间，车况一般有小事故不超过40%。以手动最低配为例，有合适的车源最低价7万左右就能入手，五年车手动版价格也就是3.5万起步，最多不会超过4万，自动版略高一些。
韩系品牌汽车，玻璃钢防撞梁、简配防撞杠、整车高强度钢使用率很低，基础的主被动安全配置有明显简配。同款车供应中国市场和海外市场的配置有明显不同，即使是海外市场的高配版根据IIHS事故死亡率同级，韩系车基本“名列前茅”。
韩系车价格基本覆盖入门级和消费级，同价位建议考虑国产车，预算充足可以考虑美系法系或者德系合资，这些车的安全性和品质是要领先韩系很多的。
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起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型，特别是自动档白色的车型，在二手车市场是属于热门车型。
问题没有表达是自动还是手动的车型，高配低配也没有说明，按照13-14年的自动挡车型进行分析吧
14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间，成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧，二手车一车一况，一车一价，没有见到车，价格只能是预估的价格，
如果预算足够的话，其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算，国5的排放标准，公里数和年限都更少一些，二手车的购买一定要根据具体车况来买，不要只看价格，
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