11年的汉兰达高配，11万划算吗？
11万购买11年的汉兰达基本上是目前市场的价格，汉兰达在中国汽车市场上应该说是神车般的存在，在大部分的时间里一直在加价销售，一直延续到现在。11年的时候有个朋友问我买什么车好？我推荐了汉兰达，并和他一起去4S店购买，当时并没有加价，提车的价格好像是21.58万元，并赠了两副脚垫。当时之所以推荐汉兰达：第一，当时中日关系并没有因***问题而激化。第二，汉兰达的乘坐空间非常宽裕，舒适性表现的也不错。最重要的就是汉兰达保值率非常高，几乎任何一款使用将近十年之的车，都达不到二手车价格还接近原价的50%，所以汉兰达神车的称号，并非空穴来风，确实是实至名归。
那么提主提出11年的汉兰达，11划算吗？我觉得不划算，现在11万左右有很多紧凑型、中型甚至中大型的自主品牌suv都可以选择，再加两三万元也可以选择合资品牌的中型SUV了。虽然我们相信丰田的品质，底盘和发动机应该问题不大，但这是在没有重大事故和正常保养的前提下。二手车本身水就很深，现在的二手车商非常精明，能够把事故车伪装得天衣无缝，即使是很老道的车贩子，也不一定看出问题来。所以花11万购买一台使用将近十年的汉兰达确实存在着风险，有些得不偿失。再有十来年的汉兰达确实保值率很高，但超过十年后几乎就不存在什么保值率，价格会直线下滑，所以不建议购买。
具体看车况，这款车我这边的市场价基本也就徘徊在11左右车况好点的12W漏点儿头儿，差点的可能就要在9-10个之间了，这个价格如果车况看准了没啥问题，是可以入手的。二手车水深，再加上这个年份儿的车，外观就不必多看了，主要多看看车身架构有没有问题，发动机、变速箱状况，二手车就忌讳是大事故、泡水、火烧翻新这种，买车也就是变相买个安全嘛，以上都没事儿的话，入手吧，价格不高；再一个二手车，别被配置给迷惑了，新车讲配置，二手车，配置给这个车加不了多少分。
很高兴回答这个问题，根据你的问题描述不是很清楚，因为二手车是一车一价，要根据具体的车况以及公里数决定的。如果车况没有任何问题，公里数正常的情况下，11 年的汉兰达一般车商价格在13 万左右，高配的价格11 万是非常值得买的，前提是车况正常。
其次丰田的品质还是值得信任的，同时汉兰达的保值率高，从养护成本上讲，汉兰达后期维护也很省心，不是说丰田车就不出问题，但是相对来说丰田的品质一直是大家认可的。
签合同之前一定要找专业的地方验车，没有问题就可以下手，以上分析希望对你有帮助。@懂车帝APP问答 @今日头条 @车老师小乔 @悟空问答
很高兴为你解答，我是一个做二手车的车商。你说的11年的汉兰达应该是老款的！这一款汉兰达是很经典的！最能代表汉兰达的味道！一般情况下，这款汉兰达开个十几万公里甚至二十多万公里很正常！如果是2.7排量7座的！公里数不是很大！车况没问题的！11万完全可以入手！很保值的这一款！如果是5座！就稍微偏贵了点！希望我的回答能给你提供帮助
基本差不多。 身边有朋友买过12年的丐版都要12万出头。 11/12车型都是一样的。 但是你的配置肯定要高出不少。 11差不多。 根据市场行情可以购买
汉兰达和丰田霸道，哪款车比较好？比高价位的车还要好吗？
丰田汉兰达和霸道这两款车型都是丰田旗下市场表现非常突出的SUV车型，但是这两款车型的定位是完全不同的，丰田汉兰达的定位是中型SUV，主打的是城市家用型车辆用途。丰田霸道的定位是中大型SUV，主打的是越野需求的车辆用途。汉兰达的优势在于车辆的稳定性和耐用性非常高，后期用车成本较低，空间表现和舒适度都能够满足家用型消费者的购车期望。霸道的优势在于车辆的越野性能非常突出，非常适合某些较为极端路况的越野用途，该车的二手车保值率非常高。
但是如果仅仅凭借这些优势，就认为这两款车型能够碾压一切，高等价位的车型，显然就有点过于自大，毕竟任何车辆的存在都有其道理，不一定说丰田的车型就能够比同级别车型甚至更高级别的车型具备压倒性的优势。我想这句话没有任何一个品牌，任何一个车型敢于说出口。
日系品牌车型一向在家用性表现方面做得非常突出和到位，因此日系品牌也受到了，包括中国市场在内全球市场的普遍欢迎。当SUV市场异军突起，消费者对于SUV的需求量越来越大，日系品牌本身具备的车辆稳定性和耐用性以及油耗的出色表现，同时作用在SUV车型上，这就让日系品牌的SUV车型在这个市场内受到了更大的追捧，这也是由于它的车型特色，能够更符合消费者对于车辆的用车标准。丰田汉兰达和霸道这两款车型，无疑在这方面做得更让消费者满意，才能够有如此高的市场认可度。
但是这两款车型的缺点，也是相当明显的。丰田汉兰达车型更适合家用型车辆的表现，它的整体品质更加稳定，耐用性更强，油耗表现更出色。但是在其他方面暴露出很多的缺点，比如说隔音效果太差，铁皮和漆面太薄，动力水平太弱，底盘悬架***太软，普遍都存在加价行为，并且需要有相当长的等车周期。想要一个更加紧密的乘坐环境的人不喜欢，想要有更好的驾驶表现的人不喜欢，讨厌加价行为的人不喜欢。唯一喜欢的人可能就是更注重车辆的整体表现，对于其他方面的缺点并不在乎。
丰田霸道在越野圈子里面的表现是数一数二的，它非常突出的越野性能，能够带领车主去到绝大多数想去的地方。强大的越野表现，让该车型有着非常庞大的市场销量。但是它的缺点同样也是非常明显的，作为一款四五十万的高价格的硬派越野SUV车型，只是单纯注重了车辆的越野性呢，却完全忽略了与该车型定位相匹配的舒适性和科技化的配置，配置之简陋，甚至比不上10来万左右的普通轿车，这就让人比较无法接受了。相比之下，在硬派越野SUV车型这个细分市场里，吉普牧马人、三菱帕杰罗等车型不仅在越野性能方面可以与丰田普拉多分庭抗礼，并且在配置等方面更具优势，价格更具吸引力。
综上所述，丰田霸道和汉兰达两款车型虽说具备较强的市场认可度，口碑都相当优秀，销量在同级别车型当中也是数一数二的存在，但是并不代表他们在同级别车型中具备碾压性的优势，只能说是他们比较符合绝大多数人的购车标准，可能很多人在选购车辆时会以这两台车型为参考依据，但不见得谁都喜欢。
