锐骐6皮卡柴油版最低成交价？
平底货箱版的锐骐6在设计上与现款车型一致，但取消了两侧轮包的货箱更加平整，对实际装载容积有显著的提升，这也是最近几年国内皮卡市场形成的新潮流。
在动力方面，锐骐6平底货箱版仍然搭载M9T柴油动力，额定功率120kW，最大扭矩380N•m，传动系统上搭载了***埃孚8AT变速箱，我们将在评选现场进一步感受M9T+8AT这套超级动力组合带来的强劲体验。锐骐6柴油版2022款报价30万。
皮卡锐骐6柴油版最低成交价17.52万元，郑州日产负责生产的锐骐6 四驱版,柴油推出的车型有多个版本，其中值得考虑的车型之一有锐骐6 2021款 2.3T自动四驱柴油旗舰型，那么我们就不妨来看下这款车型是多少钱。一、价格方面可知，锐骐6 2021款 2.3T自动四驱柴油旗舰型全款需要17.52万。
锐骐6能否带来皮卡新风源？
谢邀请，正好锐骐6在郑州上市的时候，我在现场。首先回答你的问题，锐骐6能否带来皮卡新风尚？能！但限定条件，那就是特指2.5T自动四驱柴油，售价13.98万那款车。
皮卡为啥被认为低端？因为它一直是工具车，拉砖拉货那种。新风尚指的就是向家用转化，也就是多功能家用车，也就是不少人嘴里说的皮卡高端化。
这种可能性，或者市场前景是有的吗？有！
为什么SUV能火？原因就在于SUV比轿车空间大，通过性强，也就是我们说的多功能性。为啥旅行车不行了？因为空间大的特点SUV就有，后者通过性还更好。追求多功能化，花一份钱享受两种甚至多种功能，这是人的天性使然。
皮卡车不仅空间不输给SUV，货厢装载能力还带来更多可能性，比方说能装越野摩托车。这种多功能性决定了皮卡有***SUV热度的可能，难点还有，那就是皮卡的粗糙感，不精致感怎么解决？
追求精致好看也是人的本性，要不然怎么买房了要豪装，预算有限就精装，再不济也得简装，没有人原意住毛坯房，虽然毛坯房功能也不缺。以往的皮卡车就是毛坯房，锐骐6的目标是做成精装。
锐骐6基于和纳瓦拉同平台，也就是说和途达也是同平台，这就决定了锐骐6的开发是SUV式的，也是为什么很多人认为锐骐6内饰很家用的原因。
锐祺6的推出实属厂家无奈跟风之举，相比当今市面各个厂家推出的新款皮卡毫无优势亮点，动力普通、外观中庸，只能说靠以前皮实耐操的口碑支撑市场了。作为锐祺老用户很想问下那些拿着高薪的设计师、攻城狮白领了这几年工资💰做了什么？？对市场的变化视而不见吗？锐祺品牌卖了二十多年了，大家看看变化在那里？？真是让人伤心😔当今的市场环境还是这样的经营方式，不久就步铃木的后尘😡😡😡现在这两部都在用价钱只差不到两万，配置差两代！欢迎卡友发表感想！
东风日产皮卡锐骐6参数？
锐骐6指导价8.48-13.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱长度1.51米；悬架为前双叉臂、后钢板弹簧，前碟后鼓刹车、中高配配备ESP车身稳定系统。
东风日产皮卡锐骐6搭载2.4L汽油、2.5T柴油两款发动机，以柴油动力为例最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动、6挡自动；四驱结构为普通的分时四驱，没有后桥差速锁，脱困能力有一些但全靠通过角和驾驶技术体现，四驱版起售价11.28万。
东风日产皮卡锐骐6柴油版四驱有好重？
东风日产皮卡锐骐6柴油版四驱重量为18***kG，车长为5400mm，轴距达到3365mm，货箱长1710mm。配置7英寸彩屏多媒体支持蓝牙及手机互联功能，多功能方向盘、倒车影像、四轮盘刹。
动力方面搭载Y24柴油发动机，最大功率121kW，最大扭矩350N•m，低速扭矩280N•m，匹配5速手动变速箱，满足国六b排放标准，百公里综合工况油耗低至6.9L。
