比亚迪qcj7240e属于什么型号？
比亚迪qcj7240e型号的车型是搭载2.4排量自然吸气发动机的比亚迪F6车型，已经停产好几年了。
F6 8.98～10.98万(最高优惠3万多) 排量是 1.8和2.0L 优点：外形设计集各家所长 缺点：模仿痕迹依然很重。
比亚迪F6配置全面丰富，整体动力不错，加速超车较快，高速动力充沛，车内安全配置较为丰富，安全性能不错。油耗表现突出，百公里平均油耗在7-8L之间。整体质量非常好，值得购买。
比亚迪f6中控锁没反应？
原因有:中控锁坏了，换了中控锁；如果中控锁开关出现故障，请更换；线路故障，检查中控线路；钥匙故障，重新匹配车辆遥控钥匙。
汽车中控是控制汽车空调音、音响等舒适***设备的地方。汽车中控包括中控门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制全车的车门开关和玻璃升降系统。
比亚迪离合器拉线怎么调？
1、在离合器控制部分，将离合线螺丝拧紧或调松，拧紧就是调高，调松就是调低。
2、针对液压型的，需要在离合器踏板找到可以调节的螺丝，其中就是在总泵撑杆上面做调整，调高就是顺时针旋转，调低就是反方向。
3、离合器拉线上面有两个螺栓，通过将固定螺栓松开，把螺丝调整到正确的位置，也可以帮助调节。
离合器片磨损的表现
1、动力降低。对于手动挡的车型来说，如果离合片有磨损，就会造成离合片的摩擦力不够，这样对于车的动力也会造成影响，使动力降低。
2、急加速时容易产生异味。在离合片损伤后的摩擦力降低容易与摩擦盘打滑，就容易在急加速时产生烧焦的味道。
3、离合器结合点的高度增加。在离合片磨损后使离合器工作形成增加，在使用离合器的时候需要抬更高才能够起到效果。
如何评价国产汽车的发动机水平呢？
首先国产品牌有很多，所以不同的品牌发动机的质量，技术也不尽相同，但是唯一敢确定的就是大部分车企在一开始是逆向研发的，学习别人的技术，或者模仿合资的发动机构成，还原一个自己的。
有些车企至今还用着合资较为落后点的发动机，但是贵在技术质量稳定，所以还蛮讨好。
现在有些实力的车企，开始自主研发，也取得了很好的成绩，这都归功于之前借鉴了合资发动机的技术，学为己用。
现在最大的问题就是国产的发动机，几乎全是满足家用的，很少有真正意义上的主打性能的发动机，所以从这一点可以看出，国产发动机距离合资发动机还是有一定的差距，不过最近新上市的MG6是一款主打性能的家用轿跑车，也挺让国人欣慰。
国产发动机可能没有合资的高大上的技术，所以在省油，热效率，做功方面不尽人意，但抛开发动机的精密性，技术性等问题，单就发动机的质量和稳定性来说，某些国产发动机还是值得信任的。
小可打个比方，就像是我们去买电脑，虽然品牌、价格、配置以及一些特殊功能不尽相同，但内部的主要芯片产品却都来自Intel、AMD以及NVIDIA这几家公司。而相同的现象也出现在了国产汽车上，发动机、变速箱等核心部件技术均被少数几家外资把持。下面我们来一点一点的说：
1、汽油发动机
毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。
在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，19***年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。
随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪(65.80,0.320,0.49%)等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。
据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞***、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……
使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，***海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……
2、柴油发动机
在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车(19.87,-0.620,-3.03%)，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。
