起亚两厢赛拉图手刹怎么调?
手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,十分危险。正确的做法是通过降档来减速,到车速降低时才拉动手刹将车子刹停。
2.
一般可以调节车下部中间位置的调节螺母,还可以调手柄式手刹车后不的螺母非常简单的

起亚赛拉图后备箱参数尺寸?
赛拉图三厢后备箱容积为480L,变成两厢后,由于行李箱高度增加,容积增加至518L。
赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,十分危险。正确的做法是通过降档来减速,到车速降低时才拉动手刹将车子刹停。
2.
一般可以调节车下部中间位置的调节螺母,还可以调手柄式手刹车后不的螺母非常简单的
赛拉图三厢后备箱容积为480L,变成两厢后,由于行李箱高度增加,容积增加至518L。
赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。