马自达cx-30手动值得拥有吗？
值得入手！！马自达CX-30一经上市就受到无数年轻人的喜爱，不仅仅是因为它的设计非常符合当下年轻人的审美，以及与生俱来的操控表现。而它更注重在满足性能的同时提高燃油经济性表现，使其在消费者眼里拥有更好的性价比。而今天，它又带来了针对性能与能耗兼顾的压燃版马自达CX-30，这让它的竞争对手能不能感到压力，今天我们通过性能测试，来看看它的表现到底怎么样。
延续魂动2.0设计理念
X压燃版车型与现款马自达CX-30没有发生变化，依旧延续着经典的魂动2.0设计理念，整体线条已简约、伶俐为主，设计的非常柔和，并没有非常夸张的元素融入，但却依旧在时尚的同时非常有辨识度，这样讨巧的设计还是非常值得认可的。
你好，我是眼镜说车，很高兴回答你的问题
CX-30是马自达最新推出的车型，目前还没有正式上市，该车基于昂克赛拉底盘打造，车身尺寸4395*17****1545，轴距2653。
动力方面搭载现款昂克赛拉同款发动机，全系2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，匹配6AT变速箱，动力表现非常不错。
手动挡车型仅有一款，指导价12.99万，手动挡车型的乐趣在于能够使驾驶者更好的参与到车辆的工作当中去，能够随心所欲的控制车辆的行驶，加上马自达2.0车型发动机的超高压缩比以及出色的地盘调校，个人觉得，喜欢驾驶的你，值得拥有手动版CX-30，该车预计本月28号正式上市，可以前去4s店试驾体验后再决定是否入手。
感谢你的提问，希望我的回答可以帮到你
近日，马自达的新款紧凑型SUV CX-30正式发布，整个系列共发布了8款车型，售价从12.99-17.19万元不等。新车的主要竞争对手是Binzhi，XR-V，Yi Ze等。马自达一向对市场毫不妥协并坚持自己的个性，而CX-30将会给我们带来什么样的盛宴呢，今天，我们将讨论这款同级别具有最高面相的新车。
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颜值是最大卖点
马自达一直是一个坚持个性和自我的品牌。当其他人鄙视转子时，马自达凭借转子发动机赢得了勒芒冠军。当其他人正在使用混合动力和涡轮增压器时，马自达仍然坚持使用汽油发动机并自然吸气。如今，当所有品牌都在空间的样式，设计和操纵方面不断折衷时，马自达则***取了相反的做法，一切都是浮云。 CX-30的设计就是最好的证明。
CX-30***用魂动 2.0的设计语言，正面简洁犀利，优雅而内敛地展现出动感和力量。格子前格栅显得格外精致，远近光束的集成大灯显得明亮而充满活力。
汽车侧面的形状紧凑而饱满。从侧面可以明显看出CX-30牺牲了空间一心全在设计上。除马自达外，我从未见过SUV如此低矮且细长的发动机舱。 A柱也像汽车一样倾斜。尽管它是SUV，但它具有与轿车相同的运动感，因此马自达将CX-30定义为正在运行的SUV。
尾部设计也非常令人兴奋和***，没有夸张的线条，没有尾灯的时尚感。马自达鄙视这些东西。马自达的设计师精心选择了反曲和东方美学变化等元素。最后，内敛优雅的曲面展现了独特的东方美。
进入汽车内部，环抱的布局以主驾为中心，所有内容都充满了设计感，但似乎不是故意和夸张的，并且非常合理且方便。如今，当各种大屏幕被毁时，马自达就像清澈的溪流一样。没有使屏幕越来越大，但是将合适尺寸的屏幕和谐地集成到舱内设计中。可以说CX-30的内饰是同类产品中设计最多的型号之一，并且具有最好的做工材料。它甚至有豪华车的味道。
总的来说，外部内饰的设计是CX-30的一大亮点，同级别的对手很少。而且，CX-30不是很上镜的。我认为，真正的汽车比照片还漂亮。
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