日产骐达怎么样?

骐达比较好,它的主要优缺点

1、日产骐达的优点是内部空间大,油耗低,价格较低,符合大众需求,缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。;

2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲,但骐达最吸引我的就是骐达油耗低,作为上下班的代步车,对很多人的诱惑都很大;

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3、骐达车的外观还是非常大气耐看的,车头饱满,有着明显的日产家族特征,侧身线条流畅美观,车尾是整车的精华所在,上翘的车尾,让人看了就觉得很***。变速箱cvt加速平顺,没有顿挫感,内部空间也相当大,应该说明同级别里无敌的存在了;

4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm,两厢车的空间一般都比较大,骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的,我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大,骐达的尺寸本来就大,乘坐空间自然也就比较大了。

日产骐达怎么样?

骐达的售价9.99万——13.49万。全国最高优惠2.5万。

作为两厢车的代表车型,骐达外观设计简约时尚,给我们的印象就是省油,舒适,宽敞,是一台比较普通却又很好用的代步车。因此收获了良好的口碑销量。

车身尺寸是:4393*1766*1524 轴距是2700毫米。

现款车要比老款的风格更为时尚运动,前脸***用V-Motion家族化造型,整车的线条更加丰富而且犀利。

骐达的内饰部分表现一般,因为和老款风格一般,没有做出相应的改变,用料方面还是比较良心的,***用了更多的软质搪塑和皮革材料。

配置方面,骐达并不算突出,而且还有点不尽如人意。尤其是低配车型,连安全配置都不全,更不要提其他配置了。

操控方面骐达还算可以,驾驶风格主要偏向于舒适性。动力输出有些平淡,方向盘虚位小,高速时比较沉重,低速时又比较轻便。悬挂调校的更加扎实了,过弯和高速行驶表现进步很明显。

总结,骐达的尴尬在于定价,同样的价格可以入手国产SUV了,而且国产车配置丰富,空间更大,性价比更高。

首先我们来看一下骐达的车身尺寸,骐达这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm,看到这里一些朋友就要说了,这款车的车身尺寸一般般呀,但是要知道骐达是一款两厢车,对比一些其他的两厢车的热销车型就明白骐达的体型究竟有多大了。像Polo的长度还不到四米,飞度的长度仅仅4096mm,就算是价格比骐达高的高尔夫的长宽高也不如骐达。两厢车的空间一般都比较大,骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的,我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大,骐达的尺寸本来就大,乘坐空间自然也就比较大了。

骐达这款车搭载着1.6L126马力的发动机,日产的发动机的主要优势就是省油,而且日产车型的静音效果都比较好一些。骐达的口碑主要来自于他的耐开上面,这款车开起来故障率非常低,不像一些车型经常去修理厂,骐达的用料虽然说不上非常优质,但是绝对实用,这款车的小毛病也非常少,养车成本比较低。

一般家用选车,最主要的就是考虑的乘坐空间,还有养车成本,一般家用选车对于汽车的性能要求不高,但是对于汽车的耐开要求比较高,这样看来,骐达车型是家用选车的一个很好的选择。这款车的主要缺点在于:这是一款两厢车型,因为两厢车型不如三厢车型更加时尚,一些人因此不喜欢选择两厢车型。个人见解,欢迎小伙伴们评论区留言!一起探讨探讨。


因为有着对三厢轿车执念般的传统,消费者们实在对两厢车型谈不上喜爱,只要还有三厢车没有停产,两厢车就无法像欧洲市场那样有着绝对话语权。

在相同轴距下,没有***的两厢着更短的车长和更为紧凑的视觉感。于是,另寻僻径成为其生存下去的唯一出路,性能、操控走运动取向成为不二之选。高尔夫凭借品牌信仰以及趋于“稳重”的驾驶风格迷倒众生,福克斯和马自达3则在更高规格的底盘结构和设定下更是有着操控好手的市场口,而骐达对比大众既没有品牌优势又没有福克斯和马自达3那样出色的底盘结构,或许正是这看起来没有任何优势的前麦弗逊后扭力梁底盘,才为其带来巨大无比的空间。

它天生就是为了家庭而生,与世无争甚至几乎没有时尚元素的外观完全让步于空间,2600mm的轴距在当时紧凑级领域里并不算小,但只要坐过的人都会对其大到翘起二郎腿都毫无压力的腿部空间叹为观止,富足的头部空间以及***光极好的后排车窗、宽大厚实的坐垫设计等完全都是为出色的乘坐质感而生,而出色的空间利用率也成为其敢于主攻家用市场的底气。同时它还搭载一副看起来科技并不拔尖,但燃油经济性超群的HR16自然吸气发动机,后期由4AT进化为CVT变速器,节油和平顺性更进一步。

空间、省油的优势一直被延续至第二代车型,虽然日产也希望赋予其该有的性能大胆推出1.6T车型,但碍于售价和小受众群,销量一直不理想,还是1.6自然吸气更得人心。2011年第二代车型推出,如今已经历了小改款,除了外形更加年轻时尚外,最重要的是价格一低再低,如今2016款的骐达CVT入门车型指导价连11万都不用,再算上较大的终端优惠,它出色的空间、实打实的紧凑级定位、超级省油的表现以及日产大牌作保证,但也因为研发年代的久远,基础配置如自动驻车、后排出风以及车身稳定等恕不标配,考虑到售价也属情理之中,骐达就家用或者女性用户代步车的精确定位无疑是本色出演。(zj)

日产骐达是两厢车中的代表作,质量很好。

骐达的外观还是很不错的,时尚大气,线条圆润,比较耐看。

它的内饰做工精细,以简洁为主,实用性很强。

它的内部空间很好,乘坐宽敞舒适,前后排都比较舒服。

它配置的1.6的发动机动力方面,虽然不够强劲,但是家庭使用足够了。

它配备的无级变速箱,久经考验,近乎完美,油耗是它的优点,平均7个左右。

它的性价比可以,价格适中。

但是它的配置比较一般,只有一些比较实用的,安全配置没有特色。

骐达宽阔的车身,饱满的造型,优良的油耗,较低的使用成本,这些都是车主选择骐达的原因。

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