变速箱油换完机电单元坏了？
机电单元损坏一般是内部电磁阀卡滞或电路损坏引起的。
因为变速箱机电单元对变速、保养要求较高，变速箱油的润滑度达不到要求，使得变速箱因为持久得不到润滑，变速箱的磨损会加速，导致机电单元损坏，缩短变速箱的使用寿命。
大众迈腾机电单元油怎么换？
更换大众迈腾机电单元油的步骤如下：
1.将车子开到平坦地，关闭发动机，等待10分钟让发动机降温；
2.找到机电单元油滤芯的位置，用滤芯扳手取下滤芯；
3.将旧油排放到废油收集器中，然后更换新的机电单元油滤芯；
4.找到机电单元油容器的油嘴，用油漏斗将新油倒入油箱，直到油面液位在指示线范围之内即可。注意更换过程中要戴手套，避免油液的直接触碰，以保证安全。
1、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到机油不流为止，启动一下发动机，让其工作30秒即可，让主油道内的机油流出，用专用扳手拧下机油滤清器；
2、在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可。
3、变速箱油一般两年或者4万公里更换一次即可，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油
迈腾oam机电单元怎么更换？
答：迈腾oam机电单元更换方法如下
首先将机电单元通过螺栓与变速器壳体连接。有7个连接螺栓，4个长螺栓和3个短螺栓。2更换后的感受三个短螺栓与变速器机电单元油底壳的连接螺栓连接，拆卸时一定要仔细区分。否则，机电设备的液压油可能会泄漏。螺栓扭矩为10nm。每次拆卸后都需要更换。
大众机电单元油到底要不要更换？
大众的干式双离合变速箱的机电单元控制阀体油是不需要更换的，因为这个阀体油是免维护的。
机电单元在大众变速箱内是一个相关重要的一个部件之一，如果出现下列症状就可以判断机电单元损坏了。1、汽车仪表挡位指示灯亮起；2、车辆抖动，变速器无法升挡；3、没有奇数挡或者没有偶数挡，严重的车辆甚至无***常行驶；4、出现无法挂接挡位等故障码；5、挂挡不走，部分档位缺失；6、无法挂入倒挡等。
大众更换机电单需要换机油不？
根据一般的汽车维护标准，更换机电单元时通常不需要更换机油。机电单元主要指的是发动机的电子控制单元、传感器、线束等部件，与机油没有直接的关联。
更换机电单元主要是为了修复或更新故障的电子部件，而机油更换主要是为了保持发动机的润滑和冷却性能。
然而，如果更换机电单元的过程中需要拆卸发动机部分，可能会涉及到排放系统或润滑系统的接触，此时可能需要考虑更换机油。最好咨询专业的汽车维修技师，以确保正确的维护程序。
