买10万左右的车，你愿意买新车还是买二手车，为什么？
如果你有朋友在二手车市场，那你就找她买一辆二手车，千万不要自己去二手车市场看，水太深了。如果坚持要买新车的话，首先你要想好是就花十万提车还是贷款买车，因为现在很流行贷款买车。要是不贷款的话十万元这个钱数就有点尴尬，好点的合资车买不下来。国产车配置高但是开过一两年后小毛病会陆续出来。给硬推一款车型吧
1.
本田飞度
保值率奇高的一款车型，可以看的出市场很好，改装圈里流行着一句话 “买飞度不改，赶紧推下海 ”
作为一款小型车，你看着外观很小，但是你不要被他骗了，他秉承着本田MM空间理念内部空间可以用变态来形容。
开不坏的本田不是浪得虚名，飞度搭载着1.5L i-vtec地球梦发动机，动力水平同级别最佳，燃油经济性也很好。
买车最好还是买一手车。最起码还有质保！
你好。你说的这个价位买到的新车也不错。建议你没事都跑两家车店，赶上搞活动，还是很划算的。如果实在手头没钱，不妨等一段，攒够钱再说。我的建议是不要买旧车。旧车隐患大。除非你碰到知根知底的那种，的确是人家换新车淘汰下来的，但是像这种的很少，基本上都被特别熟悉的人抢走了。买台旧车，存在隐患，给它搭钱，有点劳神，因此，最好买台新的，省心。不行分期付款那种也行，毕竟买车不像干别的，买个差不多的，你也省事，开着也顺手，对吗？祝你早日实现愿望！
买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！
这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车***越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些***小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。
目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。
因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。
怎么说呢？各有利弊吧！现在的二手车，十万左右的预算，我想最好不要购买大品牌车辆，如果比较贵的车一般能在这个价位购买，车龄都会在十年左右了。别只考虑高大上，还要为以后的维修做准备。车辆使用，有的司机说，我的车刚开了四五年，磨合得刚刚好，可汽车各部位磨损都会很严重的，比如易损耗的减震系统，刹车系统，排气管，有时候大灯如果是卤素灯也容易损坏。发动机长期使用肯定会磨损，变速箱里的传动也会磨损，一般正常使用三十万左右公里动力性就会下降。只是表面看不出来，如果真的没事，车企保修就会延长了。
十万左右的价位，如果购买二手车，车况比较好的，就买三四年左右的车。买这个价位的二手车肯定要比十万的新车上一个档次，这个价位可以购买2018款的荣威i6，2017款大众cc，2019年福特蒙迪欧等等一系列B级车。这样的车辆开起来肯定要比十万左右的车开起来上档次。还可以买日系的轩逸，卡罗拉等虽然是紧凑车型车辆车况一般都会很好，而且一般也就是三两年如果不是问题车就肯定值得购买。
购买二手车注意事项，查询车辆的历史维修保养记录，以及车辆的历史出险记录，如果购买到事故车后期使用保养都会增加。自己也可以在微信小程序上查到，上传车辆行驶本照片，就可以实时查询车辆的所有出险记录，以及车辆在4S店的所有维修保养记录，以及车辆是否出过重大事故，车辆行驶的真实公里数等。但这样不意味着就保险了，有的事故车不走保险，你就会看不到维修信息。一定要签订好约定合同比如：跟原车主约定好无重大事故约定、无商业营运记录等。而且最好找个懂行的朋友帮忙购买，如果买了个事故车就更不划算了。还有比如保险交接，是否有违章，都需要注意。
如果购买新车，如果使用得当，前几年很少会有毛病，开起来省心。就是和十万左右的B级车相比，面子上差一点。
我一般主张买新车，免去麻烦开着放心。但你如果购买还是看自己的想法和需求吧！
