请问十代雅阁260豪华怎么样，这个车有哪些优点和缺点？
首先回答你的问题：我推荐的不是雅阁涡轮车型，而是混动。
直接被淘汰的是inspire，中保研测试让人大跌眼镜。。。和同根生的雅阁能差别这么大。
继续淘汰亚洲龙，不仅是你嫌弃这车贵，而且这车比较神奇的操作在于机油增多。目前到现在厂家并未召回，什么时候召回了再说吧。不信可以第三方平台自查，车主投诉还有呢。
凯美瑞和亚洲龙用的是同一套动力总成，也可以淘汰，出问题的是2.5L自吸。如果你接受2.0L的动力也可以考虑这俩车的其中之一，好看还安全度挺高。
迈腾的话，虽然中保研测试并不是全G，但如果你有商务接待还是可以用的。建议改款或者换代的时候再考虑吧，因为现款的2020迈腾偏置碰撞加强件到底装了没还是存疑的。我经常和330TSI以上的迈腾打交道，日常驾驶质感还是不错的。
探岳就是个标准的城市SUV，我倒是不建议像是官图一样跑到河边去。泥泞的河边脱困可不是很容易的事情。大众的车，我一般推荐2.0T起步，因为这时候用的都是承受扭矩更高的湿式双离合，也更加靠谱。探岳的标定城市工况不错，大众的车一个车一个脾气，用其他车型的感受推导并不对，也是鉴定键盘车神的标准之一。如果你喜欢涡轮车的动感倒是可以考虑。
雅阁260版车型装配的是地球梦1.5t高功率版发动机，雅阁230版装配的1.5t是低功率的。所以雅阁260提速更快些。
十代雅阁的主要卖点其实就是所谓的性价比，比如在国内的大部分地区，20万落地都能买到雅阁260的精英版，雅阁260豪华版的落地价在21万左右。而20万左右其实你买不到凯美瑞的2.5l车型，而且雅阁1.5t还比凯美瑞2.5l提速快，也比它油耗低。
内部空间方面，十代雅阁和八代凯美瑞也相差不大，再就是配置方面，两者的差异也很小，只是凯美瑞全系标配了led的远近光大灯，而雅阁只有高配车型的远光灯才是led的，中低配都是卤素的。
槽点方面，跟八代凯美瑞一样，十代雅阁也有机油增多的隐患，这是所有地球梦1.5t涡轮增压车型的通病，北方车主冬季时机油增多的概率更大些。
然后，雅阁还有一个行人保护系统容易被触发的机盖门，也就是不管路上撞着鸡，还是停在路上被狗撞到，都会使得引擎盖翻起，每次的维修费用一万二。
雅阁还有一个变速箱油温过高的问题，所以它的变速箱油的更换周期是每两年或者4万公里，比其它同级车型要短很多。
十代雅阁作为本田旗下一款非常热销的中型车，从最近平均每月过万的销量可以看出其产品实力还是不错的，本田车的地球梦发动机系列表现也是不错的，网友甚至还调侃其是买发动机送车的，本田雅阁从上市之初到如今的第十代车型，外观方面***用了家族式的设计非常时尚，扁平式的前脸设计更加具有战斗力，车身线条流畅***用溜背式的设计运动感十足，这样的设计个人觉得很好看。得益于新款加长的车身以及轴距使得内部空间比较宽裕，家用空间比较充足。
动力方面搭载了全新的1.5T发动机，高功率版最大功率达到了194马力，基本超过了同级2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺线性放在一台中型车上还是比较轻快的。在保证了家用动力的同时油耗表现也非常出色。得益于本田优良的做工以及不错的质量稳定性都得到了市场验证，如果开了几年不想开了，后期保值率也是比较高的。
下面一起来聊聊十代雅阁260TURBO豪华版全下来多钱?
十代雅阁260TURBO豪华版官方指导价19.98万，目前优惠有1.5万左右优惠，优惠后车价18.48万，加上购置税15931，保险6646，车船税420，上牌500，全款落地价2082***万。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。
2020本田雅阁十代豪华版260落地价？
以18.08万元的裸车价，1.6万元的购置税，500元的牌照费，350元的车船使用税，950元的交强险，6519元的商业险费用，最终十代雅阁的落地价为20.51万元。另外，以上报价仅供参考，实际车价以当地经销商为准。
落地价19.8万元。
本田雅阁是定位于高级市场的日系中型轿车，共有2022款9版车型在售，官方售价16.98-25.98万元。其中本田雅阁260TURBO 豪华版官方售价19.28万元，裸车最低报价17.48万元
B级车本田雅阁260精英版1.5T(194马力)，落地价20万。这车马力小不小？
1.5T 194马力，你觉得小吗？讲真，本田这套高功率版1.5T，可以说是这个排量动力最强的民用发动机了。参数层面，这台1.5T相当于2.4-2.5L自然吸气发动机的动力水平。
单方面压榨性能比较容易，但难的是还要同时兼顾效率。然而这台L15B系列发动机做到了，即便在严苛的美国EPA油耗测试中，雅阁1.5T也跑出了城市7.84L/100km，高速6.2L/100km，综合7.13L/100km的油耗。我家有一台美版1.5T雅阁，在出行路况相似的前提下，半年的总平均油耗6.46L/100km，比我的7代凯美瑞2.5低了足足1L多，确实省油。
当然，这套动力总成也出过不少大问题。比如2017款CRV的机油增多乳化，2018款雅阁失速。日常方面，急加速时的噪音和涡轮迟滞比较明显，同时这台发动机的动力性能对温度格外敏感，到了夏天高温天气的破百时间能比冬天慢1秒。这两个问题召回后，目前貌似还没有复发迹象。能接受的就买，接受不了或者仍不放心的就不买，很简单。
