日产天籁2022款4s店真实成交价?
近日,笔者从东风日产4S店处了解到,店内日产天籁现车在售,颜色方面比较齐全。售价方面,时下购车现金优惠7万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
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日产天籁落地价要多少钱?
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日产天籁定位于一款中级家用轿车,对飚雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,2018年前十个月共售出新车9.2万台,平均月销也接近1万,市场热度还是非常乐观的。
天籁外观设计中庸大气,商务范儿十足,前脸家族式镀铬装饰,很有档次感,车身侧面流畅匀称,比例协调,后尾部双边双出排气,气场强大。
动力方面,主打2.0和2.5两款自吸发动机,参数分别为110千瓦,195牛米、137千瓦,234牛米,变速箱配的都是7挡cvt,当然2.0排量也算够用,但如果有更高的追求还是要上2.5。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***柔韧,以舒适为主同时兼顾运动,初段对颠簸的过滤很到位,中后段对侧倾的抑制也很扎实,开起来不难受,坐起来相当安逸。空间房间,天籁轴距2775mm,后排腿部空间两拳多点,头部一拳,虽谈不上有多宽大,但也比较够用,再加上所谓的零重力座椅,坐在后排非常享受。
内饰方面,略显老气,丝毫不会带给你任何视觉冲击力,颜色搭配相对沉闷,但功能分区布局还是很合理的,按键旋钮,包括中控大屏,用起来都很方便。
售价方面,目前在售的天籁车型共有8款,2.0三款,2.5有五款,售价区间在15.08-29.88万之间。个人推荐2016款2.5舒享版,动力充沛,配置也算丰富,性价比较高,裸车报价18.18万,全部落地再加购置税15538,车船税480,强险950,商业险6192,上牌500,共合计20.58万左右。在配置上,天窗,大屏,倒影,定速巡航,上坡***,自动大灯,驾驶模式选择等都有配备。
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我们先来聊一聊这款车的价格之后再聊一聊日产天籁这款车的表现究竟是怎么样的?
日产天籁16款2.5XL舒享版车型的指导价206800元,目前这款车的市场终端优惠大概在3万元左右也就是说实际车价176800元,从上图大家可以看到,其中保险7000元左右,购置税15111元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在199200元左右,这个价格对于消费者来说,吸引力确实比较大。
日产天籁的定位是一款中型车,先不说这款车的售价是如何的,当年日产天籁公爵的售价可以说非常高,现在来看的话,这款车的价格却是非常的亲民了。目前在售的日产天籁,整体的外观设计,开始走向了这种年轻时尚的路线,而且越来越多的年轻人也开始喜欢日产天籁了。
我个人对于自然吸气的发动机比较钟爱,日产天籁共有两款不同动力的自然吸气发动机可选,动力的表现也确实不错,除此之外,日产天籁,那就是座椅的包裹性和舒适性,在同级别的车型当中,是有着绝对的优势的日产的大沙发可不是白叫的。
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随着全新凯美瑞和十代雅阁的更新换代,现在日系品牌的三驾马车就只剩下日产天籁没有更新换代了;虽然说现款天籁销量依然不错,但是也是靠着大幅度的优惠支撑着,其实它的产品力已经是落后于主流水平了。作为这三款日系车中,最晚换代的车型,全新一代天籁也随之而来了,售价区间为:17.98~26.98万,落地价也基本都在20万以上了,下面我们就来了解下这款车型吧。
既然是全新换代产品,新天籁它的变化,自然是由内到外彻底的变化。
外观方面,第一眼给人的感觉,就是变得年轻运动了很多;前脸***用了日产全新家族式设计语言,为了让它更有张力,V字形前脸经过了进一步的放大,虽然说这个面积在前脸所占的比重非常大,但是也并没有感觉到突兀感。
而大灯也经过了重新设计,看起来非常犀利,整个前脸看起来还是非常精致大气的。可以说,包括前脸在内,天籁整个车身的这些线条,我觉得是这辆车的一大亮点,就感觉像是一个经常健身的人,穿着西装、打着领带,隐隐透出一点点肌肉的感觉,既优雅又不失动感。
尾部***用的更多则是平直的线条,同时还有一个小尾翼的设计,整个车尾看起来还是比较有层次感的。在天籁新车身上,可以明显感觉到画风转变,凹凸的线条让整台车像一个立体的雕塑,不但有气质,也更加时尚运动了,完全不同于还带有一些商务气息的现款天籁车型。
内饰方面,一直以来,天籁的内饰似乎总是很难给我们留下深刻的印象,倒不是说它的做工不好,而是因为它的设计,总是让我们觉得缺少了一些亮点。而全新天籁,倒是给我们眼前一亮的感觉,比如说悬浮式的液晶显示屏,三幅式的平底方向盘,以及木纹装饰板和银色装饰条等,都是年轻化和运动化的表现。相比于雅阁和凯美瑞来说,天籁更多的保留了一些温馨的味道,还有就是它的独门绝技,号称日产大沙发依然有所保留。
动力方面,全新天籁搭载2.0L自吸发动机,以及已经搭载在英菲尼迪QX50上的2.0T发动机。特别是这台2.0T发动机,号称是日产的最新黑科技,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛米,而且还集成了很多先进技术,总之就是动力性能更好了,而油耗也更低了;不过考虑到成本原因,这台发动机只出现在天籁的中高配车型上。
后排乘坐舒适性方面,坐在后排感觉座椅支撑非常的舒服,而且它的柔软度也非常不错,包括座椅中间的位置也是,同时腿部也有一个很好的支撑,腿部空间也比较富余,头部空间表现也不错,所以整个空间的水平应该是达到了同级车型主流水平。
总的来说,全新天籁在外观内饰上都有了一个全面的提升,也把更年轻、运动、时尚的这些元素全部都融入到了细节当中;而且在动力上也进行了升级改进,在注重动力性能的同时,同样也可以兼顾到燃油经济性,产品竞争力也得到了进一步提升。如果你更看重的是经济舒适性,那全新日产天籁也是不错的选择哦。
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