全新凯迪拉克xts和二手凯迪拉克ct6哪个更好些？
你好，
现在没有全新XTS一说，xts是即将停产的车型，未来2-3年内会被凯迪拉克全新车型CT5替代。xts上市时定位也不明确，一开始是想凭5.15米的车长和2.84米的轴距错位竞争，但同一平台的全新君越上市后，5米车身和2.93米轴距显得xts已经没有优势了。再加上后来跟上的全新旗舰CT6尺寸和XTS几乎差不多，容易有自相残杀的迹象，所以xts终究会被替代。
所以这两者之间，宁选二手CT6
如果CT6是认识人的价格合适，可以考虑。否则还是上新的吧，当前的新车优惠多，跟一年左右的二手基本价格接近，因为买的越早，优惠可能没现在多，另一个就不了解二手车的情况，稍不细心就进坑了，如果你对二手车非常有经验，那就去买。
二手的凯迪拉克XTS能要吗？
最好找一个专业的师傅检查一下车况，再决定要不要这辆车，如果找不到的话自己看一下也可以，可以从以下几方面入手：
1、检车车辆的外观、漆面是否完整，有没有事故、钣金修复的痕迹，基本的话可以看一下车辆的几个大面漆面颜色是否一致，检查一下漆面有没有飞漆、凸凹不平的现象，检查一下漆面原车的线条是否平直。开关车门有无异响。检车全车玻璃的商标、日期是否一致。
2、检查发动机周边有没有渗油渗防冻液，听一下发动机有无明显的杂音，看一下发动机舱内翼子板、机脚螺丝有无拆卸、扭动的痕迹，只要是拆装过能看出来，检查线束有无破损，检查一下机油液面，看看机油有没有明显杂质
3、车内检查一下方向盘、车内门把手、座椅座垫两侧、中控台按键等有无明显的使用痕迹，XTS基本五万公里内，车内基本没有明显的使用痕迹，如果方向盘手握处使用痕迹明显，按键掉漆等现象，那证明此车已经超过五万公里，再结合车辆的实际公里数推算一下车辆的使用时间准不准确。
4、上路试车，听听发动机有无明显异响，声音是否正常感受以下变速箱换挡是否平顺，有无闯车的现象，听一听凤噪、胎噪是否正常，有无杂音等，感受一下车辆悬挂有无异响，有无多余的震动，车内舒适性方面有无异常。
希望以上回答能对您有所帮助！
我感觉很多二手车商贩看到凯迪拉克就像看到股票一样，本来以为抄底买入会赚一点，结果发现这个品牌售价以及节操根本就没有底。现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来，卖的价格太低会亏，又不舍得卖，所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了，如果真喜欢这款车买新车就是了，除非碰到价格特别合适的二手车，而且车况比较好再考虑买二手车吧。
总体来说，我给出的建议就是买凯迪拉克的新车，现在的价格是真的到底了，入手很合适。如果你真的是因为资金比较紧张打算买二手的话，奉劝你不要购买，因为凯迪拉克虽然价格便宜了，但还是拥有豪车属性的，油耗和保养费用都比普通品牌高，如果经济能力有限，就算买得起可能真的也养不起，没有购买新车的经济能力，趁早买省油好开保值的车型。
你都买二手车了说明不怎么富裕，第一美系车油耗不是一般的低，第二这车保值率一塌糊涂很难卖掉，第三美系车通病漏油。自己斟酌，买个车是为了享受生活，你买这个我老是买来个大哥够你伺候🉐️。
车况没问题，价格适中可以买，美系车本身就不保值，买二手车最合适，但是前提车况得靠谱，不要听车贩子说让你买日系，日系保值，还不如直接买新车。个人感觉二手车，美系，法系最好，性价比高。
不建议你买，我以前在凯迪拉克4s店干过，美系车各种各样的小毛病，厂家的问题不少，像XTS这个车半轴油封好渗油，电瓶大部分两年就得换一次，不合算，也不保值，降价降得太狠
凯迪拉克╳TS二手车现在值多少钱？
凯迪拉克xts2手车现在最多也就值十几万左右吧，不过具体的二手价格还是要根据车况才能够真正决定，如果车况极品或者没有出过重大事故，以及没有过大修里程数不是太高，那么价格会应该更高一些，毕竟凯迪拉克xts这款车新车就很贵的。
凯迪拉克xts和atsl怎么选，买新车还是买二手的划算？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
不管什么车型，新车和二手车哪个更值得购买，都取决于新车的价格和二手车市场的价格差。一般来说由于汽车不保值，所以汽车的二手车价格要比新车低不少，当然特别保值的车除外。不过现在凯迪拉克却成了例外，二手车的价格几乎和新车持平，甚至和新车几乎一样的价格。
出现这样的情况，并不是因为凯迪拉克的车保值，而是因为凯迪拉克车型官降的力度太大，令几乎所有的人都没有想到。之前凯迪拉克优惠力度一直非常大，但是凯迪拉克ATSL最低配落地也要25万，2015年之前买的车型落地更是30万以上，到现在2019年开了四年，当时30几万买车的人几乎半价买车，现在十五六万就卖，但是进入今年5月份，凯迪拉克做出一个令人大跌眼镜的举动，那就是官方宣布凯迪拉克ATSL最低配售价只要18.99万，而实际购车甚至比这个价格还要低，之前走访过我们山东地区凯迪拉克4s店，基本上17到18万就可以拿到裸车。
这样的售价让二手车就非常尴尬了，新车才卖十七八万，你一个开了四年的二手车卖十五六万谁还会买呢，虽然当时落地价格是30万左右，现在几乎半价卖已经是割肉了，关键割肉之后发现新车比二手车还要便宜，这是多么痛的领悟。凯迪拉克给二手车商贩好好的上了一课，投资需谨慎啊。
我感觉很多二手车商贩看到凯迪拉克就像看到股票一样，本来以为抄底买入会赚一点，结果发现这个品牌售价以及节操根本就没有底。现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来，卖的价格太低会亏，又不舍得卖，所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了，如果真喜欢这款车买新车就是了，除非碰到价格特别合适的二手车，而且车况比较好再考虑买二手车吧。
总体来说，我给出的建议就是买凯迪拉克的新车，现在的价格是真的到底了，入手很合适。如果你真的是因为资金比较紧张打算买二手的话，奉劝你不要购买，因为凯迪拉克虽然价格便宜了，但还是拥有豪车属性的，油耗和保养费用都比普通品牌高，如果经济能力有限，就算买得起可能真的也养不起，没有购买新车的经济能力，趁早买省油好开保值的车型。
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