隆鑫背后是宝马，但为么隆鑫500发动机是逆向开发本田的？本田比宝马强？
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对于这种高规格的题目理应由专业人士来回答，但既然邀请了还是用不一样的眼光，或者从用户的需求，来回答一下问题吧！
首先作为一个自主品牌逆向研发动力总成并不是什么不光彩的事，因为很多企业都是这么干的，即便是高大上的日系摩企，用的也是这个套路，在技术水平不足以达到车型要求是，逆向研发是最靠谱的做法。
既然逆向研发非常合理那么为什么，隆鑫摩托不去逆向研发合作伙伴宝马的相关动力总成，而选择了友商本田进行了研发呢？这种现象无外乎以下几个原因。
1.性能需求，隆鑫逆向研发的这款KE500来自于本田的CB500x，这款发动机有一个比较显著的特点，就是注重动力输出的宽泛性，而这样的动力特性，可以应用在多款车型上，这就为这款发动机后期宽泛的应用提供了先决条件，它既适合街车也适合跑车，可以应用在拉力车上。
2.技术成熟，自主品牌的车型仿造发动机会有一个比较显著的共性，就是仿旧不仿新，这里面的原因不言而喻，因为技术成熟仿起来就会更很容易消化，不会出现消化不良，潜在不足过多的现象。
3.市场需求，本田在国内的市场份额还是比较大的，而它技术过硬品质靠谱的优点也根深蒂固，这方面的影响相比宝***深刻很多，并且双缸发动机是国人非常喜欢的一个动力总成，一说单缸就会被吐槽，隆鑫650就是一个很好的例子。
除了以上三点以外还会有一个深层次的原因，既然已经成为了合作伙伴，就没必要皮尺别人家的发动机力，因为人家已经答应你可以原版制造生产使用，并不需要投入过多的精力去搞什么逆向研发，完全可以名正言顺的使用。
至于说本田强还是宝马强，它们都是技术的象征，品质的保证，但从整车销量来看本田的体格会大一些，不管是国内市场还是全球市场，都是这样的，反正在大多数人的眼里本田的技术和品质会好于宝马，因为不断飞翔的本田技术绝对不是一句空话。
在汽车圈就像宾利是大众的，沃尔沃是吉利的，劳斯莱斯被宝马收购，迈巴赫是奔驰的......
类似的情况太多，关于技术和成本是绕不过去的话题，对于企业来讲盈利才是最重要的。
宝马和本田一个高端豪华一个面向大众群体，在它们生产的摩托车上也是一样，虽然本田的摩托也不便宜，但是相对宝马还是便宜多了！同样的宝马在它生产的摩托车上成本肯定不是第一考虑因素，很多材料和技术的使用都可以说是不计成本，这根本不是隆鑫逆向开发能承受的了的。
另外作为两大知名品牌也代表了两种截然不同的造车风格，欧洲品牌一向喜欢***用新技术，喜欢以技术创新去引领市场，而日系品牌更稳定，更愿意去追随市场，市场需要什么就造什么。所以大家会觉得日系品牌质量稳定。
所以隆鑫作为一个相对低端的品牌，成本较低，技术稳定，市场接受度较高的本田都是它最佳的逆向开发选择。
现有贝纳利250cc，通勤100公里，5w内推荐。谢谢？
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现有贝纳利幼狮250一辆，通勤100km，5万内求推荐
题主的需求是典型的“鸟枪换大炮”，因为既然已经有了一辆幼狮250，通常来说这款车完全适合这种需求，但随着驾驶技能的提升，骑行需求的转变，显然目前车辆已经无法满足题主的骑行要求了，所以才有了换车的想法，如此一来5万内的摩托车将会有以下车型推荐。
第一款，贝纳利752s 标准版售价47800
推荐这款车的理由主要看中了它的骑行坐姿和动力特性，这款车虽然说是一款运动型街车，但它的坐姿设定相对还是比较轻松的并没有那么战斗，在加上这款车的低扭比较充足，那么在这款车型上就可以获得大排量车型，那种特有的动力表现。
尤其是相比幼狮250偏高转的动力调校，752s动力表现更直接的同时也会更实用，即便是偶尔的拥堵路况，也不需要你来回的换挡避免出现脱档现象，所以从坐姿和动力表现这款车都适合当前的骑行需求。
第二款 贝纳利幼狮500 公路版售价38800
推荐这款车主要在于题主能够在这款车上找到一些曾经似曾相识的感觉，这款车的坐姿设定和幼狮250比较相似，但它的动力表现完全不同，因为这款车所搭载的动力总成***用了偏低转的调校，如此一来实际的骑行中除了动力更激进以外，也会更容易上手和实用，如果已经厌烦了幼狮250那种偏高转的动力表现，那么幼狮500的动力特性就会更符合后期的使用需求。
第三款 贝纳利502c 高配版售价44800
如果认为以上两款车型的舒适性不够，那么用这款巡航太子车，完成此项骑行任务就可以表现出不错的骑行舒适性，因为在这方面以上两款车型完全没办法和这款车相提并论，在加之502c的动力特性同样比较偏低转，那么后期的使用中也会比较顺手，所以注重舒适性这款车也是值得选择的车型。
以上三款车型和幼狮250属于同品牌，所以对于这个品牌仍然有好感，这几款车型就值得一试，如果因为幼狮250的一些不足，已经对于这个品牌没有了信心，那么就可以选择一些进口大贸车型，比如宝马G310R，川崎z400，KTM390 DUKE都是这个价位内比较不错的大贸车型，所以这样的预算和需求下，适合的摩托车会有很多，就看个人的车型需求到底是什么了？
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100KM看起来不算很远，但是如果是通勤的话，这个距离就不短了，因为你要天天走，因此可靠性还是很重要的。
五万的预算你可以看看川崎Z400，价格不到五万，预算没问题。
这款车配备水冷并列双缸发动机，排量为400cc，动力线性易于掌控，动力表现也相当不错，车重控制的也很好，整备质量只有165KG，操控轻巧，提速迅猛，品牌硬气，品控也好，骠骑府多次试骑过这款车，印象还不错，你可以摆在首位考虑。
KTM DUKE 390也值得你看看，价格也在五万内，如果你没有多缸控的话。
这车是好车，但是有点挑人，动力好操控好配置高，玩乐性十足，但是声浪不讨喜，动力平顺性也不太好，低转速下有点冲，都是因为大单缸发动机的缘故，但是如果你能接受这些特点的话也不失为一个选择。
国产车的话也可以选择，但是我建议还是选择500cc及以上排量，因为你自己本身就有辆贝纳利250（你没说哪款），上国产的400cc我感觉动力提升不是很明显，500cc的排量是比较合适的，低扭会好很多。例如无极500R，凯越500F等等几款车都可以看看。
大型踏板车也是不错的选择，你有这个预算的话，我建议先看看三阳巡弋300，这是进口车，价格好像是4万左右了，但是品质还不错，台湾原产的还是可以。
大型踏板车骑乘舒适度高，不受风吹雨淋，既干净又舒适，很适合你这种长途通勤的用途，你可以多看看这类车型。
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