捷达品牌旗下三款新车即将首发,它能走出斯柯达失利的“阴影”吗?
我们先看看今年的前两个月斯柯达卖的咋样?
斯柯达品牌全系销售 3.6万,同比下滑32%,整体车市同比下滑15%,斯柯达跑输大市。
大众发布捷达品牌,我们先来看看大众打算拿捷达品牌来干什么?

如图所示,B级SUV仍然占据较大的市场份额,并且相对稳定,680万的市场容量,大众的目标一定是放在这里的,我们再看看这个区间的细分情况。大众2018年B级SUV销量为60万多一点,细分市场占比为8.9%,远低于轿车的20%,其主力车型为途观。途观的价格大家都知道的,18-25万,包括后来上的探歌探岳主力车型也都要15万,也就是大众在10-15万这个价格区间没有产品,他需要捷达牌SUV来打。
如图排名前15的SUV 销量三百多万,价格在10-15万区间都占了二百二十万,大众瞄准了这个区间很久,如今开始动手了。我想自主品牌的几个车型哈弗H6/宝骏510/吉利博越/传祺GS4/荣威RX5/长安CS55/75 要承压了。
最终市场接不接受还是要看捷达牌SUV的产品质量及性价比,能不能一战成名也要问问占据阵地很久的自主品牌们同不同意啊,我们拭目以待吧!
新捷达品牌的成立我们或许有很多朋友不是更清楚,但在不久我们就能见到它以全新的面貌来到我们市场,也许会给我们带来新的震撼。
满大街的教练车就乎是除了捷达就是桑塔纳,很少见到其他品牌车的身影,这难道是潜规则。那当然不是,那是因为他们出了名的皮实耐用抗造,你想我们学驾照的有几个是老司机?
那开汽车来,不说是连拉带拽,连踢带踹,生搬硬套下死手也不为过,没有一个硬挺的车,还没有学出驾照车可能就进修理厂了。
从捷达品牌进入国内到现在28年的时间里,捷达的销量已经超过了420万辆了,可见其卓越的品质和价值。直到今天捷达以全新的身份出现在世人面前----新捷达(大众旗下独立子品牌)。
在捷达品牌发布不久,不少人猜测这将是大众的一个廉价品牌,甚至比斯柯达还要廉价。也有人说,大众是在割低端市场的韭菜。
据消息,捷达将会三款新车面向消费者,两款SUV(VS5,VS7)以及一款轿车(VA3)。至于,销量还会延续捷达的热销程度吗?没有人能给出准确的答案,只有静观其变。
大众品牌从进去国内的第一天,大众品牌就已深入人心,它是德国汽车工业的代表。
12万买合资中型SUV!新捷达VS7是不是一个好选择?
新捷达VS7已于上个月正式上市,售价区间为10.49-13.39万元。作为中型SUV,而且又是合资品牌,其10万出头的售价自然吸引了不少消费者的关注。其整体设计保持着中规中矩的风格,与大众还是有些藕断丝连,动力则搭载1.4T涡轮增压发动机。那么,其究竟值不值得我们入手呢?今天就跟大家来聊一聊这款车型。
先从外观说起,新车在改款后,前脸运动感有所增强,进气格栅并未发生明显变化,主要是前包围改用了贯穿式设计,两侧的雾灯也设计为Y型,整体看上去较为运动。
车身侧面还是保持着原有的风格,腰线为贯穿式水平放置,配合下方清晰的雕刻线条,整个车身增添了一定的层次感。另外,车身下包围较为厚重,因此该车的车身高度比较明显。轮毂为18英寸的双色五幅式轮毂,造型还是比较有运动感的。车尾样式还是比较普通一些,主要原因是灯组样式并没发生改变,还是沿用上一款车型的设计。尾灯同样还是***用了Y字型灯组设计,后包围上方的装饰带同样加入了Y字型元素。
内饰方面,新款捷达VS7打眼看过去还是有大众的既视感,线条及内饰造型都比较保守,仅空调出风口设计在了中控屏右边,让车内显得有些个性化。新车还配备了一块液晶仪表盘,尺寸为8英寸,中控屏幕尺寸为10英寸,低配车型为8英寸。下方的触控按键为车内带来了一定的科技感,响应速度尚可。新车轴距为2730mm,该尺寸在中型SUV中并没有过高的竞争力。虽然该车为中型SUV,但并未提供7座车型。以身高为175cm的体验者为例,坐在前排,头部空间为1拳2指,空间比较富裕。再来到后排,头部空间依旧是1拳多些,腿部空间则为2拳多。整体空间表现方面毋庸置疑,应对普通家用或日常出游并无压力。不过大众旗下的许多车型后排座椅角度都比较直,所以会影响一定的舒适性,而这种问题同样又出现在了捷达VS7之上,所以后排坐久了,腰部会有些不舒服。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合,而是匹配了6AT变速箱。因此在换挡时不太果断,不过换挡过程还是比较平顺的。整体来说,该车动力总成并不会带来更多的***,更适合家庭使用。总结一下这款车,设计方面虽然抛弃了大众化的套娃造型,但细节方面还是保留了大众化的影子。作为一台中型SUV,并没有设计7座布局,所以空间方面是这款车的亮点。而动力方面仅能应对日常代步使用,无法谈及性能。该车依旧是走的实用路线,作为普通家用还是比较合适的。