东风小康k05s封闭货车能喝几个油？
东风小康k05s平均油耗是9--10个左右：
1、动力方面，新车搭载1.3L和1.5L汽油发动机。其中型号为DK15的1.5L双VVT发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱；
2、内饰方面，东风小康风光***用了轿车化的设计，双色内饰配色配合银色饰板以及三辐式方向盘，营造了时尚且舒适的车内氛围；
3、外观方面，东风小康风光***用了分层式前进气隔栅设计，配合多边形前大灯使前脸看起来很有力量感。车身尺寸方面，东风小康风光的长宽高分别为4365\/1720\/1790mm，轴距为2725mm，这款车***用七座位设计。
东风小康k05s100公里烧多少油？
1 东风小康k05s百公里实际油耗在十升
2 东风小康k05s的汽车品质较好，较落后地区的汽车品质相对就较差，这就是原产地印象。人们普遍认为德国制造的汽车质量优良、尊贵豪华，日本汽车则实用经济，性价比高，而国产组装车的各项性能指标均不如原装进口车
五菱之光与东风小康k05s哪个车质量好？省油？
五菱之光质量相对来说更好一些。
以前有好多微型面包车，像以前的昌河铃木，铃木组装发动机，质量也不错。
还有长安面包车，松花江面包车，一汽佳宝等等，好多好多，但质量都一般，发动机一般都超不了人10万公里就要大修。而且钣金3年左右就开始锈。
五菱之光，最早应该是柳州五菱吧，质量相对来说好了一些。
五菱之光车型较东风小康要低点宽点。五菱之光发动机质量也好点，钣金也略好。
东风小康钣金易生锈，好多车辆车顶锈迹斑斑。
在我看来五菱之光好于东风小康。
五菱之光质量如何以及是否省油都不重要，这台车停产了！
五菱汽车是公认的“面包车之王”，不论事实是否质量稳定以及节油，这一品牌都已经被认定为【五菱＝面包车】。良好的品牌形象以及中规中矩的品质加上强大的营销能力，五菱微面在市场上的占有率越来越高，于是五菱汽车膨胀了；这一品牌的面包车在努力冲击“高端”，前置后驱的宏光已经不能满足其胃口，宏光Plus说明了五菱微面有升级更高等级商用客车的目标。所以低端廉价级的之光挺产并不令人意外，想要超低价位的面包车注定与五菱无缘了。
而且今天的五菱面包车本也不建议考虑，因为五菱汽车与上汽通用合资后“学坏了”。车身结构以及配置方面的缩水是不争的事实，动力传动技术是被通用淘汰多年的落后技术，以这种低水平的总成加上不理想的车架定出了高于同级竞品的车价，上汽通用五菱再也没有柳州五菱时代的产品力，五菱汽车不再推荐。
东风小框K05S仍然正常销售，同时2019款实用型满足了国6标准。该车指导价为3.49万，目前能满足高标准排放的3万级面包车凤毛麟角，定义为盲窗像是货车的存在更是屈指可数，所以这台车可以选择。该车车身尺寸为4070*1560*1910、轴距2760mm，合理的尺寸可以选装2座或5座；作为货运版悬架肯定是前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，承载能力还是比较理想的。
额定载重可以自行计算
该车整备质量1吨
最大核载总质量为1.8吨
额定标准载重有几百公里没有具体数据，不过总质量减去车重的800KG最起码是连人带货的允许的总重，不超这一数据理论上就不算超载。在入门级厢式货运面包车里，这台车的载重量已经算比较理想，实用价值要高于之光或佳宝等车。
动力方面该车搭载小康DK12C-1.2L发动机，最大马力有91PS，与5挡手动变速箱匹配后动力还是够用的，至于油耗高低只能以载货量决定，空车油耗实际面包车都在伯仲之间。
总结：两车对比东风小康K05S实用价值本就更高，之光又已经停产所以不用纠结，供参考。
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