2020年普拉多3.5二手什么价?
普拉多3.5不是全时四驱,是分时四驱,如果二手车况良好,无大事故,20万是合算的。不过具体的价格还得看司机的驾驶情况,如果司机存在暴力驾驶,那么对车况会有一定的影响,从而也会降低保值率,还得看出险记录,如果车辆有大量的出险记录或者重大维修过,那么价格就会更低,保值率就会变得更低
09款丰田普拉多二手车,大概需要多少钱?
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丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车,不仅仅是新车卖的好,其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑,品质扎实,小毛病极少,正常保养搞个三四十万公里和玩一样,有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好,出色的耐用性早已深入人心,所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。

市面上并没有09款的普拉多,我想应该是09年上牌的,那基本上也就是06款或者05款,也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴,中网竖条格栅比较细密,卤素大灯泡年代感十足。动力方面,主打4.0v6发动机,参数为179千瓦,376牛米,变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身,前双叉臂后四连杆非独立悬挂,标配中央差速锁,带四轮电子限滑。空间方面,车身轴距2790mm,232座椅布局,前两排很宽敞,第三排也就是应急的水平。
我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说,这款车当时的官方指导价53.1万,目前十年多过去,像里程数在15万公里,车况良好的个人一手车,依然可以卖到17万左右。
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09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。
因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。
2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。
09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。
霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!
08年二手丰田霸道多少钱?
霸道在二手车市场上非常抢手,即使是一台车龄超过10年的车,依然会有很多人愿意为它买单,夸张点的说这才刚过了磨合期,买回家再搞个十年八年也问题不大,当然前提是排放得合格。
08年的普拉多4000基本上都是05款,06款,中规版本最低配4.0gx豪华版当时的官方指导价53.1万,搭载一台4.0v6发动机,配5挡手动,零百成绩8.7秒左右。在配置上主副驾驶两气囊,天窗,皮座椅,主驾驶座电调,前排座椅加热,自动空调,后排出风口,后视镜折叠等。目前11年过去,这台车如果车况精良,有全程店保,个人一手的话,那目前的市场价依然能达到22万以上,也就是说11年的贬值率还接近40%。而同年限的5系或者e级基本都在10万出头,这就是差距。
08年上牌的普拉多精品好车源比较少,毕竟买这台车的人多少都有点越野的冲动,所以霍车再所难免。
2019年11月二手丰田霸道3.5排量车值多少钱?
2019年11月份的二手丰田霸道,也就是丰田普拉多3.5升排量的车,现在的价格大概还得37万~38万之间,因为丰田霸道保保值率是非常恐怖的,
2019年的车到现在也就是不到三年的时间,当时新车上路3.5的排量要五十多万。现在的话,40万左右还是可以考虑的。