最失败的“豪车”——日产楼兰，曾进口卖50万，为何国产后卖20万都无人问津？
日产楼兰确实算一款叫好不叫座的车型，原型海外版本日产MURANO在北美市场是畅销车型，早期以原装进口方式在中国市场销售，借此测试市场反应，取名美人奴，不过由于排量大售价也很高，所以销量非常低，后来由东风日产进行国产，改名楼兰——一个兼具诗意和历史感的名字，定位舒适风格的中型大5座SUV，不过国产后依旧命运堪忧，除了上市初期稍微有些存在感，迅速淡出主流市场，甚是可惜。
在这里更正一点，楼兰远够不上豪华车的标准，这款车国产之后的定位是高于奇骏的中型SUV，官方指导价23.88-37.58万元，入门车型基本上20万出头能够买到，所以性价比也不错，至于为何销量屡创新低，无外乎以下几点原因：1、内外设计接受度低，前脸造型有些杀马特，整车也有些臃肿，而内饰造型和用料以及配色又极尽保守，非常中庸无聊，吐槽这一点的消费者不在少数；2、失败的市场推广，在人们印象里，日产以中庸舒适为主，楼兰主打个性却又没有相应的市场疏导推广，现在不是“酒香不怕巷子深”的时代；3、产品策略问题，主销的2.5L版本动力一般，2.5T混动又偏贵，尤其是面对本田冠道这样的竞争对手时完全没有吸引力；4、其他像车漆薄，后备箱空间一般，启动噪音和振动等问题也是车主们的吐槽点。
其实，日产楼兰总体上还是一款综合产品力不错的中型SUV，目前的综合优惠幅度也比较大，质量稳定，驾乘舒适，如果是想买一台舒适性和稳定性都不错的大5座SUV，又不想要“街车”，对保值不那么在意的话，楼兰也算是一个很好的选择。
楼兰是SUV还是mpv？
楼兰是东风日产生产的一款中型suv，这款车的尺寸为长48***mm、宽1908mm、高1691mm。楼兰的前悬架为麦弗逊式独立悬架和横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架和横向稳定杆。楼兰使用了2.5升的自然吸气发动机和2.5升的混动系统。其中，2.5升自然吸气发动机的最大马力为186匹，2.5升混动系统中发动机的最大马力为245匹，电动机最大马力为20匹，使用了CVT无级变速箱。
楼兰是一款SUV（Sport Utility Vehicle），而不是MPV（Multi-Purpose Vehicle）。SUV是指以越野车为基础，结合了轿车和越野车的特点，具有较高的通过性和越野能力，同时也提供了舒适的乘坐空间。而MPV则是一种多功能车型，通常具有更大的乘坐空间和灵活的座椅布局，适合家庭或商务用途。楼兰作为一款中型SUV，由东风日本制造，具有符合该类型车型规格的车身尺寸和特点。
日产楼兰2023款落地价？
2023年全新楼兰的落地价，达到了27.2万元左右，这款车型的落地价比老款车型的价格增加了1万元以上。其中裸车价格就已经达到25.9万元，各类手续费达到1.3万元，所以落地价达到27.2万元。
日产楼兰是进口车吗？
是日本产的，所以是进口的日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，***用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。2011年7月16日，东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发，其中文名正式定名为“楼兰”。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日，国内大部分地区已经有展车出现。东风日产引进的，目前所用配件都是进口的，但挂的是国产牌不是，东风日产生产的。现在国内的楼兰是合资车，纯进口的极少。合资的
