宝骏560再召回要不要去更换？
宝骏560再召回，主要涉及电机线束插接器接触不良可能导致动力电池系统故障，存在安全隐患。使用宝骏560的消费者应及时关注官方召回信息，前往授权经销商处进行免费更换。召回后的车辆将得到改进，消除隐患，确保行车安全。
宝骏560dct3.5号召回问题能解决吗？
宝骏560DCT3.5的召回问题是一个严重的质量问题，但它能得到解决。首先，召回是为了解决已经存在的问题，并确保消费者的安全。宝骏公司会积极***取措施，例如修复或更换受影响部件，以确保问题不再发生。此外，公司还会加强质量管理和监管措施，以避免类似问题的再次发生。通过这些努力，宝骏560DCT3.5的召回问题有望得到妥善解决，消费者的权益得到保护。
16年宝骏560需要召回吗？
从目前出现的种种问题来看，新车质量是有缺陷的
设计是有问题的。
百姓的安全在第一位，建议召回，有问题不怕，改正就好，最怕就不是承认问题，希望自主品牌不要像合资品牌一样，例如crv。
宝骏560召回的原因
我们首先要知道 宝骏560是手动隐患出了小故障。 它是因为变速器隐患，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。在2016年8月16日起要召回，召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型。
召回的车型及更换措施：
召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块，以消除安全隐患。
希望能够帮助到你！
国产车开始有了良心之举，召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。
本次召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。国产车现在也有品质需要啦。
“汽车召回很常见，一方面说明车企对消费者负责任的态度，同时车企也需要从召回***中吸取教训，勿重蹈覆辙，才能不断成长。小事不小！”
2017年12月初，一则重磅消息在汽车圈儿扩散，并逐渐刷爆汽车人朋友圈：
上汽通用五菱向质检总局备案了召回***，宣布召回部分宝骏730和宝骏560汽车，共计近94万辆之多！
宝骏作为上汽通用五菱的合资自主品牌，这次召回令人扼腕叹息，戳中了不少吃瓜群众内心深处的薄弱点，即自主品牌销量即使上去了，但质量也令人担忧。这里我们抛开自主车质量不谈，仅从技术角度去分析一下召回的原因。
新闻上写“油箱通气胶管出现老化开裂，加满油可出现燃油蒸汽泄露”，短短一句话，其实包含了很多信息。
首先这与燃油系统有关：
上图为燃油系统的构造，主要由油箱，低压油泵，炭罐三大件以及连接至发动机的管路组成，而燃油通气胶管仅仅只是油箱上的一根管路而已，见下图：
不是所以560都召回，只有一部分智能手动挡车型（AMT）去年8月16日上汽通用五菱汽车宣布召回旗下宝骏560（2016年1月5日至2016年7月13日是）AMT车型的共计12485辆，做为国内热门SUV车型引起一片骚动。如果你是AMT车型那就赶快去当地4S店。
