你觉得开着2万块钱买的二手捷达自驾游是什么感觉？
两万块买的车，肯定就不要考虑赚了还是亏了，就像楼上说的，坏了扔了，没坏赚了。我们应该看到的不应该只是车子的好坏，而是车主的精神，我认为在当今社会还能拥有这种心态的人是非常稀有的，所以我们应该赞扬车主的豁达。至于捷达车，舒适性肯定是没有了，但是耐用方面，相信他用来跑一趟自驾游问题还是不大的
在我们这，先拿下2万元的二手捷达，车型应该是捷达伙伴(10年左右的车）。这车当年可不得了，连续三年的中国单一车型销量冠军。人们常规中的印象也是这车皮实，耐用。但是实际并不是这样的，说这车皮实耐用，是针对的当年老三样，普桑捷达和富康。当年三种车中毛病多是多，但是好修啊，而且修起来也不贵。但是在当今的时代，我觉得单单买捷达去自驾游心里只有两个想法，第一个想法：“这车好吵啊，隔音好差”。“咣咣当当”全是异响。第二个想法:“这车可千万别突然熄火”，“这车咋又哪里坏了呢，附近修理厂在哪里。”除非自己对于修理懂一点，车内常备两桶机油和工具，普通人嫌麻烦的，对于自驾游来说，完全是糟心的体验。个人觉得如果是短途自驾游的话，可以租车，现在租车的成本很低，优惠很大。而且一般都是自动准新车，不会出现说半路抛在路上，或者新手驾驶很难控制的情况。，一点点钱完全可以满足普通人对于自驾游的需求。
我住辽宁一个三线城市。房价低，车价低（尤其二手）。国人对于日系车情有独钟，二手也是如此，很多人宁愿花7万买一辆二手三菱suv，也不愿买一部国产新车。扯得有点远了。
2万元的二手捷达，在我们这选择不多，因为捷达挺走俏，大多是沈阳牌照，应该是10-13年的车型，13年以后的价格不止2万了。10年的，车况佳的，还能值2万，一般都是1万几的价格。
就车况而言，发动机小有渗漏，车架，蒙皮底裙有部分锈蚀，甚至大面积锈蚀，也是常见。悬挂一定有各式各样的问题，甚至有些问题已经无法根除。严格来说，不太适合长途跋涉或者较差路况。一般来说，发动机工作稳定，油耗中等，想必这是车主的追求吧。确实有车况佳，车主懂 的2万元捷达，可以无忧的旅遍全国。关键是车主对你的捷达要心中有数……
感谢邀请
这个个人感觉，一点不开心
第一.二万块钱的二手车，出去旅游心里没有安全低
第二.买个二万块钱的车，个人感觉没有钱，还去旅游，合适吗
第三.二万块的二手车自己家用上班开开得了
两万块的捷达那就是长头长尾的那一代捷达王咯，怎么也得个***的车子了，公里数也在20万往上了，即使没有那么多里程年限到了该老化还是会老化的，小问题还是会有的。如果你动手能力强的话就没事当然也不是说它不好，三大件在正常维修保养下是没有任何问题的，这么老旧的车保不济它随时给你出个问题，自驾旅游咱们除了欣赏沿途美景以外车子也不能出任何问题啊！车子出点问题小事耽误小半天，甚至一天的行程，这样后面的行程就全被打乱了。所以自驾游一定要皮实耐操性能稳定的车子，至少不要年限这么长的车子，出门在外有很多事我们都是无法预知的。哪怕多一点预算买二手最新的捷达贵万把块，穷点游。
