赛欧两厢车的缺点,赛欧两厢车的缺点是什么

赛欧的自动档使用的是非常少见的EMT手自一体。其基本结构还是手动档，在手动档的基础上增加了一套电子液压换挡系统，来实现自动档的操作。说白了就是一个半自动的变速箱。里面的结构和手动档一样只不过有套换挡系统来替你完成踩离合·松油门·换挡·松离合的操作流程。

好处很明显，因为主体结构和手动档一样，所以像手动一样省油，提速快。但是换挡顿挫感也想手动一样明显。

去年这款变速箱出过问题，主要是行车电脑的程序不够完善，造成换挡的时机把握不准，产生跳挡，后来修复了。不过还是不建议你买赛欧自动的，因为这种变速箱实在是太少了，目前只有MG3和赛欧这两款车在用。以后维修只能去4S店。而且自动赛欧保有量很少，稳定性怎么样也不知道。

赛欧AMT特点就是便宜，还有就是换挡顿挫是不可避免的。赛欧AMT变速箱的特点如下：

1、AMT变速箱稳定性好，主要节省燃油，日常代步所用挺不错的选择；

2、运行效率高，mat变速箱还具有手动挡变速器的的高传动效率优点，可靠性高、智能化程度高、趣味性强的特点，具有省油、维护成本低的特点；

3、赛欧Amt优点是汽车性价比方面较好，但总体设计和技术方面一般，没有特别的亮点。

1.2赛欧自动挡变速箱的优缺点分别是在优点方面，这款1.2赛欧自动挡变速箱的耐用性非常强，质量稳定性非常好，及时使用多年也不用进行大的维修，后期保养成本低，而这款自动挡变速箱的缺点在于技术，老舅禁止在行驶过程中平顺性非常差，影响了车辆的舒适度

优点：

1.最便宜的合资品牌的小型车。

2.内部空间很大。

3.油耗低。

4.做工，质量都比同价位国产车好一些。缺点：1.后备箱不太大，仅仅刚够用。2.***太高，它是为了增加后备箱的空间，倒车对视线有影响。3.天线高了点，且不可调，较低的***触顶。4.车内空间足够大，我坐进后排座，腿部到前排座有1拳还多的距离。头顶到车顶也有1拳的距离。

2014年雪佛兰赛欧两厢质量可以。

优点：外形好看，做工还可以，发动机还算可以，合资品牌，空间相对较大，其它的优点现在网上到处都在宣传它，我就不多说了，下面我主要说说它的不如意的地方，毕竟说这方面的人少之又少。

缺点：

1首先是后排座不能放倒，也是就说装长一点的东西就装不下了；

2 其次是内饰太差，整车硬质塑胶，而且坐进车内还有一股浓浓的塑胶味，坐在车内，有一种很不爽的感觉；

性能一般，首先这个价位的车，内饰塑料多、座椅不是仿皮，而是织物材料这些都不说了，毕竟价位放在这，但是它的车窗按键居然设在了中控台下面，而不是惯用的门把手旁边，不太方面用户。

其他的一些方面，像刹车比较软、减震硬、胎噪大、异响多、车漆薄、隔音差，这些似乎都成了必备的，不过最主要的问题是它的冷车在启动后熄火

优点：

1.最便宜的合资品牌的小型车。

2.内部空间很大。

3.油耗低。