柴油版霸道有燃油加热系统吗？
没有
原理车载预热系统是一套完全独立的系统,有其单独的油路、气路及排气装置。具体结构是由汽油箱单独引出一根油管接到一个外置油泵上,此油泵就装在汽油滤芯下面,由单独的电路进行控制。 油管成装在发动机舱内在侧的转向助力储液罐下面。一旦油气混合燃烧后,产生的热量使水变热并循环,最后通过空调系统传至驾驶室。
柴油版丰田普拉多？
看自己喜好，一般强调动力和省油的话，选择柴油的。
柴油版普拉多的优点：
油耗低，排放少，更经济环保。
压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高，所以相同排量的两种发动机，柴油机的油耗更低。同时柴油发动机的排放会相对低很多，相对于同等排量的汽油发动机，柴油发动机的动力更为先进，扭矩可提升40%左右，而二氧化碳的排放量则能降低10%扭矩大，适应工况更多。
相比于汽油机，柴油机最大的优点是其惊人的低转速动力性和经济性。这就保证了柴油版的SUV更全能的驾驭能力，配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力，任何地形、各种爬坡工况都不在话下。
柴油版普拉多的缺点是：国内油品相对较差，影响发动机寿命。
国内柴油的品质比较差，当燃油中含有一定量的杂质时，燃烧性不好，硫含量过高，不仅损害发动机零部件，而且还增加尾气污染，杂质过多，燃烧不好也会结焦积碳等等，时间久了对车子也是一种负担。柴油发动机的燃油喷射装置极其精密且制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。
噪音大，抖动明显很多消费者都知道柴油车的动力更强，也更加的省油，但是在国内几乎都是货车在用柴油发动机。这些货车的噪音大、抖动明显、冒黑烟，这些直接成为了柴油机的标签。
柴油版普拉多优缺点？
优点：首先是越野性能好，全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，配合其4.0L汽油发动机的扭矩，过一般的交叉轴基本上如履平地。其次是轴距大，作为丰田陆地巡洋舰的同系车型，全尺寸车身是必须的，大轴距带来的就是内部空间大以及长途旅行的舒适性好。还有就是外观霸气，而且在公路驾驶的表现也不错。
缺点：最大的缺点就是费油，因为全尺寸的车身大外加4.0L的排量和接近2吨的车身重量，所以普拉多相当费油，据说有人百公里开出过25个油的极端情况
其次就是大车身造成的盲区有不少而普拉多又没有四面无死角摄像头，所以坐在上边的话视野会受到一定的影响。
普拉多柴油版详细参数？
2016款柴油霸道3000，这款发动机为1KD-FTV 3.0升四缸涡轮增压发动机。这款发动机搭配的是5速手自一体变速箱，最大功率120Kw，最大马力164匹，峰值扭矩400牛米，平均油耗9-10升，噪音偏大，尾气排放属于欧4标准。但是整体性能优于老款的手动挡3.0不带T的上一代柴油霸道。由于不加尿素、没有DPF过滤器，污染偏大，远远达不到西方国家的环保标准，所以在17年停产（中东除外，一直沿用至今），也正是由于技术落后的这些因素，3.0T的这款发动机更加皮实耐用，在中国拥有很好的口碑
