k3起亚2022款1.4t落地价？
起亚k3 2022款落地价132295元，起亚K31.5t时尚版的官方指导价为114800元，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5536元，上牌费用500元，购置税10159元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是132295元左右。
荣威i5、吉利帝豪、起亚K3排序，谁更值得入手？
三车排序
荣威i5＞吉利帝豪＞起亚K3
排名综合性能、质量、安全等级、配置水平决定，三台车的特点细化后如下。
荣威i5指导价5.99-10.69万（上市即官降按照实际价格介绍），车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm，定位属于紧凑型三厢轿车悬架自然是前麦弗逊、 后扭力梁。安全配置全系标配ESP车身稳定系统值得认可，其他方面的亮点不多主要看一看动力传动：
1.5L主力车型指导价5.99-8.49万、其中自动版起售价7.49万，动力参数为峰值功率88kw、峰值扭矩150N·m，变速箱手动为5MT、自动为液力变矩器传动结构的CVT。这套总成的荣威i5性价比挺不低，开始对比帝豪。
帝豪新款指导价能优惠一万的话也在5.98~8.88万之间、其中自动版起售价为7.58万左右，动力参数为80kw、峰值扭矩140N·m，变速箱手动为5MT、自动为湿式多片式离合器传动结构的CVT。
动力水平差一些是看得到的，同为CVT变速箱液力变矩器耐久性略高、平顺性也有一定优势，这是客观事实不能否认。所以荣威i5的1.5L版本性价比优于吉利帝豪，这是第一点，下文会说明第二点。
荣威i5 1.5T版本指导价9.09-10.69万（优惠9k）全系自动挡，动力参数为124kw、250N·m（1700-4300转），15E4E直喷发动机可以说性能相当不错，匹配7挡双离合变速箱能在8秒以内破百绝对算10级性能车。不过T版的i5即使有性能也不值得选择，双离合变速箱为干式且这台变速箱质量太差，可以开始对比K3了。
起亚K3指导价9.68-13.28万其中1.4T版本指导价13.28万，动力参数为96kw、211N·m（1400-3700转），虽然参数很烂但匹配7挡双离合后也能在10秒内破百，不过也不值得选择，因为这台现代的双离合变速箱也是干式而且足够烂，数次的召回已经说明问题了。
而K3剩下的1.6L多点电喷落后技术的版本看一看售价还有选择它的理由吗？综合帝豪和K3与荣威i5对比还有一点重要的区别，帝豪有高强度车身但取消了后防撞梁、K3韩系车的车身强度不值一提但也没有后防撞梁（如果塑料玻璃钢算的话可以说有，但一脚能踹断）。
荣威i5至少有前后防撞梁，在被动安全的等级上优于以上两台车；所以三车对比综合排名荣威i5最高，但值得选择的也仅限于1.5L版本，可以开始选择了。
我主要推荐荣威i5；外观很靓眼，这个价格能买到这样子的车还算不错，没有超10万，配置还比同价位的高。
缺点
车的内部舒适度由于新车的那股味道太刺鼻就降低了，瞬间清醒我是买了辆不到十万的车。
外观
外观做的很好，车显得大气，不像有些小车做的很拘谨也不大气。
内饰
内饰一般，简单大方，没有什么可以值得说的亮点。
空间
我的个子就170多点，个子不算高，所以空间挺宽敞的。后排载载家人同事也是很充足。
配置
15年起亚k3能卖多少？
2015年的起亚K3车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。起亚车型在国内市场上的品牌影响力一直以来都并不是特别的强，所以造成了起亚品牌旗下的车型，在二手市场上的保值率都不是特别的高，2015年的起亚K3车型使用了6年的时间，二手市场上的价格大约在3万元左右，性价比还是比较突出的。
19款起亚k3怎么样，值得入手吗，最低配多少钱落地？
我觉得可以入手的哦~2019款的起亚已经跟上了时代，有1.4T和1.5L的发动机可供选择，官方公布的综合百公里油耗为5.1L左右，实际测出的综合百公里油耗为6.5L左右，这已经相当省油了。
不过我还是不建议你买最低配，因为最低配的车型保有量比较少，基本上都在短时间内被订掉了，所以基本上大多数消费者都选择的次低配或者高配。
落地价一般为裸车价+购置税+保险费+上牌费，最低配裸车价为90800，落地价应该也就10万出头，还是挺实惠的。
可以入手的，19年的起亚K3也已经跟上了时代，有1.4t和1.5t的发动机可以选择，综合油耗5.1—5.1
也是适合家用的一款车。轴距2700mm可以有130匹的马力。操控性也是非常的可以，外观也非常的时尚，作为合资车也是一个不错的选择
你好，19款K3拥有运动.年轻化的外观造型以及更据时尚感的内饰。价格也在9－13万左右，动力方面,起亚K3提供了1.5L和1.4T两种发动机可选，最大输出功率分别为115马力和130马力，峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米。传动方面，1.5L发动机匹配CVT无级（模拟8挡）变速箱，1.4T发动机则匹配7挡双离合变速箱。虽然两款发动机的动力都不算强劲，但考虑到整车的车身尺寸以及5.1L/100km和5.3L/100km的工信部综合油耗，整体表现尚可。值得一提的是，全系车型均满足国六排放标准。配置也很丰富，是值得入手的
19款起亚K3也就是新款K3吧，我认为还是值得入手的，这一代K3，动力***用了1.5L自然吸气发动机+模拟8挡的CVT变速箱，不仅拥有强劲动力，还能拥有不错的油耗表现，大多数网友实测的平均百公里油耗在6.6L左右，还不错。
空间在同级别车中也算是比较宽裕的了，轴距2700mm，基本上日常家居，或者自驾游什么的，毫无压力。
你既然想买最低配的版本，说实话，是我的话宁愿买次低配，也不会去选择最低配的。以最低配新锐版为例：
裸车价90800+购置税8036+保险4500+125上牌费用，那么落地价格就应该是103461，因为各个4S店的优惠大小不同，我就以原价来计算，仅供参考，具体价格你应该去4S店具体了解一下优惠活动。
这款车的内饰其实我觉得应该是同级别车里面数一数二的豪华了，非常大的中控屏，而且还是悬浮式的，操控按钮分部合理，平底方向盘加大了腿部空间，而且看起来相当运动，加上运动风格的座椅，这已经把家用车极大程度的运动化了，我觉得这款车还是非常值得入手的，现在路上也能经常看到新款起亚K3的身影哦~
