起亚智跑ACE怎么样，推荐入吗？
外观运动大气，1.5T的发动机对于这个车来讲也是完全够用了，平顺性好，操控简单，而且这个车是比较省油。我目前平均油耗基本上也就在7.5个左右，我觉得还是挺不错的。对于我们日常家用代步来讲，这款车就很好了。
在看新车，对智跑Ace有点心动，这车怎么样？
首先目前智跑Ace配置了两款不同型号的发动机，分别为搭载第四代CVVD技术的1.5t 200Ps的发动机和2.0L 161Ps的发动机，并匹配7速双离合变速箱和6速自动变速箱。动力在同级别方面，自然是优秀水平。油耗的话，在百公里6~7L左右，用车成本也不高。配置方面，全LED大灯，与百度合作的智能互联系统3.0，EPB 电子驻车和Auto Hold 自动驻车等等，配置挺全的。平时我日常上下班堵车，停在坡上，有了这个自动驻车，我一点油门就能跟上，不用频繁切换档位，减少了我驾驶的疲劳感。智跑Ace在一些细节之处做得也周到，这车在我眼里是挺不错的。
智跑Ace为什么敢叫“Ace”，有啥绝活？
当下车市可以说是风起云涌,不同车系,不同品牌都想分一杯美羹,但具体销量如何,口碑怎样,还是要靠广大的车友,只要被认可的品牌,只要十分满意的车型,才能有更好的发展趋势。德系和日系一直都处于领跑的位置,美系,法系,韩系,国产一直都处于第二梯队,至于未来的发展如何,还真不太好猜测。
前几天一个粉丝去参加广州车展,看到全新的起亚智跑Ace,特意发回照片,想跟我研究研究这辆车,据说是明年5月份左右上市,这可是智跑家族的一张王牌,要不也不能叫作“
Ace”。要说这辆车有啥绝活,为什么敢叫“Ace”,那就得听我给你们分析分析了。
整车十分霸气,不规则的进气格栅拥有很时尚的气质和格调,两侧的导流槽又十分凶悍,我觉得在视觉上的冲击力是显而易见的
大灯和中网之间属于零过渡的设计,无缝衔接,非常有完整感,整条弧线贯穿车身的效果特别少见
虽然官方没有明确解释，但是明眼人一看Ace就是王牌的意思，简单理解智跑Ace就是智跑王牌，相比老款智跑，这次新推出的智跑Ace的产品力更加强大，据可靠消息这款车将于2021年上半年强势上市，它跟ix35是同一平台打造，技术方面和工艺方面都非常可靠，此次智跑中期改款之后在外观上更有年轻的力量，不规则的进气格栅设计带给我们更多的遐想空间，犀利的大灯轮廓，整车的线条都是充满运动感和时尚气息的，首批车型将搭载1.5T的高功率发动机，后期也将推出2.0L自动发动机车型，更多的动力选择，更大的价格区间。现在来说说我对智跑Ace的一些看法和期待，它属于性价比很高的一款家用SUV，与本田CRV发动机排量同为1.5T，配置上也不差，与宝马X3以及奥迪Q3等车型的2.0T低功率版本相比也不逊色，智跑Ace最大输出马力可以达到200匹，而宝马X3的2.0T涡轮增压发动机最大输出马力184匹，奔驰GLC的最大输出马力1***匹，奥迪Q3最大输出马力186匹，想比之下起亚智跑Ace的最大输出马力是豪不逊色的，还有一点是价格不会很高，更适合工薪阶层去选择。
更主要的是智跑Ace还搭载了全球首创CVVD技术,该项技术可以根据定速行驶、怠速、加速等各种行驶条件,来自由控制发动机气门的开启时机和持续时间, 将发动机压缩比在4:1至10.5:1内进行灵活调整，实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环状态下的自由切换，从而实现发动机的油耗和尾气排放都因此而显著降低,其加速性能却得到有效提升，可以说一项一举多功效的技术。
这就是广州车展亮相的智跑Ace，对比豪门，智跑Ace也不逊色，无论是动力，还是颜值。最后再来聊一聊中期改款后的起亚智跑Ace更适合什么样的消费人群，本人觉得改款之后的车型更年轻，更时尚，更有视觉冲击力，刚劲有力的外部轮廓，简洁明了的车身线条，每一个细节都做的很精致，再有1.5T的高功率发动机可以提供充足的动力，颜值和动力上的需求就这样轻轻松松达到了，再有就是L2+级别的自动驾驶技术以及百度智能网联3.0等高科技技术也将提供更丰富更有趣的车载生活，现在能做的就只是期待了。
