二手沃尔沃s90的价格,二手沃尔沃s90的价格新款

请问各位车友，沃尔沃s90保值率怎么样？

你好，只能说现在的汽车工业那么发达没几款车是保值的。沃尔沃的车跟同级别来说的话保值率会更低点，我也是沃尔沃车主。我的车是XC60 可我选择这款车没有考虑过保值这个问题，看准了它的安全性！

20万以内能买到二手沃尔沃S90吗？

感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我的看法。

20万以内的预算是可以买到一辆二手的沃尔沃S90，只要是选择二手车了，基本你这个预算能买到的车是非常多的，之前还看到有人问几万块钱能买奔驰E吗？下面不少人在下面评论车辆信息，价格，奔驰宝马奥迪保时捷都不在话下，更别说买沃尔沃S90了，其实买二手车无非就是先想好自己想要的品牌，什么车型，价位大概是多少，要哪年上牌的？公里数多少以内？车况要精品的还是较好的或者说中等的，甚至还有人专门买那种碰撞很严重的事故车都有，那价格低的简直不敢相信，不过大部分敢买那种情况车的人都只是玩儿玩。

你这个预算可以买到一个16-17年左右，配置不同价格自然是不同的，别想着拿低配的预算去买同年份高配，除非有“问题”。上面都是网上的报价，二手车基本都是可以谈价的，至于谈到什么价格就看个人的本事了，不过也别想着捡漏，你想买精品车，去二手车网站看到一个年份近，公里数又少，价格有很便宜的车建议你一定要到现场去看车，去验车，要知道这类便宜一般车行之间的同行都去捡了，哪会等得到你，反过来说就是你自己的车爱惜的很好，你卖的时候也不会卖的便宜嘛，对不对。

沃尔沃这个车大家应该都还是比较了解的，安全系数高，安全带都是他家搞出来的，而且现在它的车型不仅针对行驶驾驶安全，还针对车内的空气质量，你说牛不牛呢，并且这个品牌也是挺不错的，在国内属于二线豪华品牌中的中间吧，也有网友说这车属于三线，个人觉得后面的说法有点过了。这车的外观也挺时尚的，尤其是S90个人感觉挺年轻运动的，关键男女开着都很不错。

买二手车就要小心一点，虽说行业越来越规范，但也有水深的地方，也有大坑的位置，所以这里建议买二手车的朋友买车前找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

20万左右要买到二手的沃尔沃S90估计也差不多

沃尔沃S90第一款国产的车型是2017款，最低配置的两款T4车型，分别是T4 智逸版指导价36.98万，T4 智远版指导价40.68万。

这两款的动力都是一样的，2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大190匹马力。主要区别在配置上，智远版多了：18寸轮毂，无钥匙进入，真皮，座椅加热，转向***灯，后排空调。

我提醒这两款的区别是为了让你区分，因为T4 智远版在二手市场上的车型多一点。17年这款车的裸地价格在36万左右（每个地区不同，取个平均价），按二手车正常的估值来算三年亏32%，那么二手的价格是在24万左右，但由于现在新款的价格低，所以导致二手的价格也低，一般在网上挂的价格都在22万左右。

所以大胆的去砍一下价格，估计 T4 智远版能下得来，或者多个五千到一万这样子。20万以内的话，就要看能不能找到T4 智逸版了。

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我可以付责任的告诉你，可以买到，如果运气好的话还能买到高配车型。以本人为例，本人于2017年6月底入手S90T5智雅车型，当时为次顶配车型，具体参数可以百度，当时全车落地将近50万。因今年疫情，实在是没有办法了，在7月份把车卖了，无出险，无任何事故，问了几个买家，给出的价格都是不到20万，最终以193000元成交。我的个娘啊，三年折30万，想想都心痛。不可否认，沃尔沃S90是一款好车，如果不在意保不保值的话，可以入手，当然，不到20万买一个高配车型，也是蛮划算的。

落地价约39万的沃尔沃S90、ES260、辉昂豪华型，选哪个？

建议都不要选。

硬来，就ES，毕竟保值率吊打。这个不能忽视，毕竟中国人平均换车周期就是4.5年，后期损失可以区别很大的。当然，Es还有所谓的省心。但单独看Es，是不具备性价比的，在我看来。

另外的90行驶品质并不好，特别隔音。变速箱也不那么聪明，后期保养呵呵贵。辉昂保值率堪忧，保有量太少，但是车子其实还可以，为数不多现在能开出高级感的大众，but，39落地一台大众，确实需要勇气，特别今时今日。

当然了，39万的选择太多了，选这几个车估计是为了低调吧。

沃尔沃S90性价比很高，安全就不用多说了，配置丰富，沃尔沃的领航***很好用，而且配合自动刹车，领航***可以理解为高级版的定速巡航，实际长途驾驶很方便，而且T5 254马力的动力充足，零百7秒初头，底盘质感很强。

辉昂和奥迪A6同平台，用料方面自然不会差，在外观上，个人感觉是没有前两者那么有设计感，那么亮眼的。辉昂的外观和大众汽车风格一致，很大众很低调，虽然有LED辉光大灯的加持，但是看上去还是像迈腾。39万只是2.0的，动力属于够用，没有S90动力来的强。总体产品力感觉不如S90。

ES相对前两者在外观上个人认为是最好看的，最有设计感的，S90也有雷神之锤的加持，但是总体上和ES的外观时尚感对比差了一点。雷克萨斯的优势在于内饰做工，更细致，更有质感，比S90的简约风格更有设计感和时尚感，驾控上属于完全注重舒适的驾驶风格，和相对硬朗的沃尔沃S90不同。雷克萨斯很少有优惠，在汽车都降价的环境下显得没有诚意，而且ES260动力一般，驾控感受缺乏运动感，如果你注重操控感受，这款车就很不适合。

选哪个看你个人喜好，注重什么，每一款车都有各自特点。

预算那么高就不要考虑国产大众辉昂了

沃尔沃S90安全，动力比ES260好，但是不保值

雷克萨斯ES260保值，动力稍弱，中规中矩，驾驶起来没什么***

考虑以后卖二手车的话，买ES260，不考虑的话买S90