2020款凯迪拉克xt528T豪华款落地多少钱？
凯迪拉克XT5定位是一款中型豪华SUV，主要竞争对手是奥迪Q5L、宝马X3等车型，作为凯迪拉克旗下一款比较经典的车型，在国内市场有着很高的知名度，市场销量和口碑都非常不错，目前1－11月累计销量5.9万多台，11月单月销量6005台，表现还是比较稳定的。
2020款凯迪拉克XT5 28T豪华版，厂商指导价34.***万，实际裸车价28.47万，加上购置税25195，保险8599，车船税480，上牌500，全款落地价319474元。
外观方面凯迪拉克XT5依然延续了老款硬朗的设计风格，***用了钻石切割设计理念，横平竖直的线条棱角分明，宽厚的车头饱满厚重，非常的大气，前脸盾形的中网搭配点阵式的镀铬条视觉效果非常突出，直瀑式的泪眼大灯辨识度极高，车身侧面比例协调匀称，看上去十分的硕壮，突出的腰线力量感十足，颇有美系肌肉车的风格，尾部造型敦实，尾灯与前大灯相互呼应，多条横贯式的镀铬条贯穿车尾，档次感有了明显提升。内饰方面凯迪拉克一直都比较出色，环抱式的驾驶舱层次感突出，中控台***用了大量软性皮革加翻毛皮包裹，以及缝线处理，触感十分细腻，搭配镀铬条装饰显得非常有档次感。对于豪华感的营造以及细节处理都达到了同级别优秀水平。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率177kW（241马力），最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8秒，动力输出平顺线性，很难感觉到顿挫感，降档反应灵敏，加速超车都非常的轻松，家用动力绰绰有余。底盘方面搭载了前麦弗逊后五连杆式独立悬挂，底盘***软硬适中，质感扎实稳重，对于路面颠簸过滤的很柔和，同时又有一定的路感，操控性以及舒适性都令人满意。
总结:凯迪拉克XT5整体品牌力和产品力都非常突出，性价比非常高，在同级别车型里很有竞争力，如果不考虑保值率家用还是非常值得选择的。
2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱？XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版，两驱豪华版指导价是34.***万，四驱豪华版指导价是36.***万。
这款车的市场行情价在28万左右，落地在32万左右，部分地区可能还要低点，有些地区可能要高点。XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大，车长是4813mm，轴距是2857mm，所以外形很大气，很阳刚，加上美式独特的设计风格，XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。
2.0T发动机，马力达到241匹，9速变速箱，百公里加速是8秒，数据很耀眼，如此偏执***，是对运动和操控的坚持，形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘***，让这款车在直线加速方面表现亮眼，不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力***，在市区行驶，油耗偏高，在售后养护方面，成本偏高，比如刹车，机油品质等方面会增加一些费用。
美系车相对来说，小毛病会多一些，现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车，都有优点缺点，没有一款十全十美车。XT5外形大气，配置丰富，直线加速强劲，缺点是油耗高，养护费用偏高，没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比，Q5L各方面比较均衡，口碑也不错。而XT5目前的表现平庸，没有突出的亮点，价格优惠较大，追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。至于你觉得XT5值不值得买，那就在下方留言区评论吧！
2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱？XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版，两驱豪华版指导价是34.***万，四驱豪华版指导价是36.***万。
这款车的市场行情价在28万左右，落地在32万左右，部分地区可能还要低点，有些地区可能要高点。
XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大，车长是4813mm，轴距是2857mm，所以外形很大气，很阳刚，加上美式独特的设计风格，XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。
2.0T发动机，马力达到241匹，9速变速箱，百公里加速是8秒，数据很耀眼，如此偏执***，是对运动和操控的坚持，形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘***，让这款车在直线加速方面表现亮眼，不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力***，在市区行驶，油耗偏高，在售后养护方面，成本偏高，比如刹车，机油品质等方面会增加一些费用。
美系车相对来说，小毛病会多一些，现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车，都有优点缺点，没有一款十全十美车。
XT5外形大气，配置丰富，直线加速强劲，缺点是油耗高，养护费用偏高，没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比，Q5L各方面比较均衡，口碑也不错。而XT5目前的表现平庸，没有突出的亮点，价格优惠较大，追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。
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凯迪拉克XT5～2.0T涡轮增压2020款豪华型全款落地价格34万左右，2.0T涡轮增压2020款适时四驱豪华型全款落地36万左右（包含购置税、车船税、保险、上牌费），具体看你所在地区优惠力度。2020款全系优惠在4.5万—5万元左右。个别地区优惠力度和优惠政策更大。超长质保期，免费保养周期更长……
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凯迪拉克xt5定位于一款豪华中级suv产品，主要对飚宝马x3,奥迪q5等，这款车在2019年前八个月累计销量为4.45万台，平均月销在5、6千台左右，整体市场表现还是很不错的，属于比较主流选择之一。
2020款凯迪拉克xt5 28t豪华版，官方指导价34.***万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价32.47万左右，全部落地再加购置税28735，车船税480，强险950，商业险9568，上牌500，共合计36.5万左右。
凯迪拉克xt5外观设计相当大气时尚，前脸点阵中网格外有型，獠牙式灯组也相当有辨识度，整体车头浑厚壮硕，下格栅层次突出。车身侧面硬挺厚重，尾部***饱满，无形中给人一种美系的扎实和安全。内饰方面，做工用料都非常厚道，能摸到的地方大都是软的，中控屏尺寸8英寸，支持导航，carplay和carlife,仪表盘为传统指针式，信息读取方便，方向盘为四幅式，握起来很舒服，电子档杆也增添了一定的***，整体来说xt5的内饰还是比较符合一台豪华车的定位的。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8秒左右，加速感觉顺滑有冲劲儿，转速在1500转就能爆发，变速箱升降挡很积极，日常超车妥妥的，毫无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗，滤震性一般，支撑缺少点韧性，舒适度没有达到很高的水平，不过车内的静谧性无敌，胎噪和发动机噪音都能很好的处理掉，这一点比较高级。
凯迪拉克xt5外观颜值不俗，动力充盈，车厢静谧，空间宽松，整体市场表现也很主流，可以算的上一款三四十万价位上的好选择之一。
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2020款全新凯迪拉克CT6怎么样？值得购买吗？
选车的时候，主要看了宝马全新3系以及奔驰C级，全新三系现在优惠还没有放开，依然需要强加1万元多的装潢，让销售给粗略的算了一下，耀夜版落地要接近39万，消费不起。奔驰c级1.5T+48V轻混，总感觉交智商税太多了，再加上最近奔驰形象很差，最终感觉还是算了吧。奥迪Q5L现在的价格也不错，但说听说快换代了，和A4L一样的内饰也让人提不起兴趣。A6L倒是挺好看的，但价格贵了一丢丢，本地低配车型裸车在35万左右，而且A6L是C级车中为数不多的前驱车。
看了一圈，各种车型有各种理由拒绝他，但归根究底还是自己钱包里的银子不多，但同时自己的要求还不少，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，都想花小钱办大事。最终考虑来凯迪拉克ct6或者沃尔沃S90其中的一款，沃尔沃当地没有4S店，需要跑到70km以外的城市去买，凯迪拉克4S店在家门口，于是CT6就这么近水楼台先得月了。
根据自己的预算和对配置的需求，权衡了一下，最终选择次低配的28T精英版，当然加3万买豪华版更好，豪华版是全液晶仪表盘，而且还加了一些主动安全配置，但一是没有现车，买的人很少。二是因为感觉落地超过35万，买凯迪拉克还是有点勉强，毕竟就是个二线豪华品，所以折中选择精英版就挺好。
这款车的官方指导价是39.***万，全款优惠9万，贷款优惠9.5万，这是刚开始销售给的优惠价格，最终选择首付50%，贷款两年的方式购车，把优惠又谈下来了几千块钱，总共优惠了10.17万，以裸车29.8万元的价格成交。购置税约2.6万，保险和车船税共计1万出头，贷款手续费是3500块钱，贷款两年的利息算了下总共2900多，强制店内上牌价1000块钱。月供6329元，分两年24期还清。全部弄完190282元开走，两年之后，还完贷款算了下总落地价应该是342178元。朋友们感觉我这价格买贵了吗？
对这款车最满意的点还是性价比，裸车不到30万，买一个和奔驰S级差不多车长的豪华品牌汽车，心理上还是很满足的。整体外观也非常高端大气上档次，气场上并不输奥迪A6L。对标奥迪A8L等D级车的车身尺寸，错位竞争奥迪A6L宝马5系等C级车，价格比宝马3系奔驰C级等B级车还要低，动力不给你玩花样，又是高功率又是低功率的，直接全系2.0T发动机，从这些方面上看，通用凯迪拉克还是很有诚意的。
