霸道2700落地价格多少钱？
落地差不多50万左右。
动力方面，2.7的自吸发动机配6速手自一体变速箱，最大功率122千瓦，最大扭矩245牛米，加速感受多少有点差强人意，尤其是油门中后段，深踩一脚干吼不走，急加速着实让人上火，超个夏利也不少费劲，所以买这台车对动力就不要有什么奢求了。
底盘方面，非承载式车身结构，悬挂结构前双叉臂后多连杆，标配全时四驱，中差，再加出众的离地间隙，一般路况根本难不倒它，另外由于普拉多悬挂形程较长所以对路大颠簸的过滤能力也比较强，所以舒适性也有保障。
空间方面，标准的7座车，只是第三排的实用性一般，乘坐成年人比较局促，只能是勉强应急。
中东版霸道2700最新报价？
68.8万。
中东版丰田霸道2700TX丐版依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组***用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴都市化。
普拉多霸道2700中东版多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
普拉多是硬派越野车中最受欢迎的一款，质量稳定可靠，口碑极佳，越野能力出众，深受土豪消费者的青睐。
霸道2700国产版本已经停产，想买这款车只能选择中东版，相比国产车型，中东版最大的优势就是带有全时四驱，操作的便利性，全路段的广泛使用性更高。分时四驱显然在铺装路面上就无法施展了，只能以后驱的方式行驶，在遇到复杂路况时再进行手动切换，多了一步操作步骤。
当然国产版本也有一定的优势，首先就是动力更强，标配3.5v6发动机，后段的底气比2700好了不止一个档次。2.7自吸发动机，带个汉兰达都费劲，更不要说这么一台硬派越野车了，接近15秒的零百成绩足见其羸弱。不过好在它的低扭表现并不差，起步那一下还比较轻快，市区慢慢悠悠的开也能接受。
在越野方面，普拉多的整体桥悬挂，非承载式车身，硬桥硬马，较好的离地间隙，通过性，和涉水深度都是它通过性的保证，标配了中央差速锁和四轮电子限滑，对付中等难度的路况基本没什么压力。
目前港口的中东版霸道2700价格一路水涨船高，最低配丐版裸车价已来到了44万左右，全部落地妥妥的小50万。稍微高配点的天窗，两气囊，后挂备胎版本48万左右，高配9气囊，天窗，后挂版本轻松50多万。可以说性价比相当低，这个价位还是建议购买途乐4.0,空间更大，学学能力更强，舒适度也更高。
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2018款中东版丰田霸道2700价格最便宜的44万起，你还会买吗？
近日从港口了解到目前最丐版的霸道2700价格是41.3万，相比去年中旬36万的价格确实涨了不少，为啥会涨价呢，原因多方面，一是贸易战的影响，还有就是国产霸道2700的停产，新款3.5的普拉多取消了全时四驱改为分时四驱，差速器也一并取消，试问，这样的车还能叫越野车吗，而且售价还高达四五十万，所以喜欢越野玩车的人都转向了平行进口的霸道2700，购车的人多了，也是价格上涨的一个因素
由于中规霸道的大减配，已经完全丧失了越野的性能，所以喜欢玩车的人肯定还是会选择平行进口版霸道2700，去年价格36万的时候，商家是没有利润的，甚至还会赔钱，我记得当时有个朋友在我办公室聊天，就说起了他定的车，80多辆霸道2700到港了，不敢报关，一台车赔四五千，全部报出来上半年就白干了，保税也是有期限的，只能十多台十多台的连续报关卖车，前多半卖出去的车几乎都是赔钱的，过了9月份左右，丰田车系开始涨价，疯狂的涨，几乎一天一个价格，我那朋友干脆不买了，等着继续高涨呢，然后就是你们看到的现在的价格，虽然挣了点，但也填补不了前面赔的 ，现在再从国外订车，成本早就涨了，就是卖44万，一天车也没啥利润，关键是走量快，多的时候一天能卖大几十台
看下霸道2700的车辆参数，2.7L排量，166匹马力，***用6速手自一体变速箱，车身尺寸4780*1885*1845，最高车速170，车身材质钢铝混合，油箱容积87L，前悬架：麦佛逊式独立悬架， 后悬架：多连杆整体桥非独立悬架，非承载车身结构，
下面看下中东版霸道2700最新报价，推荐几款最畅销的车型
