2021比亚迪f3落地价？
落地价是6.91万元，车长是4572毫米，轴距为2670毫米。动力方面，搭载了一台1.5升四缸全铝国六排放发动机，最大马力109匹，最大扭矩148牛米，匹配五挡手动变速箱，百公里油耗六升，百公里加速为7.9秒。
2021比亚迪f3落地价多少？
2021比亚迪f3落地价是6.91万元，车长是4572毫米，轴距为2670毫米。动力方面，搭载了一台1.5升四缸全铝国六排放发动机，最大马力109匹，最大扭矩148牛米，匹配五挡手动变速箱，百公里油耗六升，百公里加速为7.9秒。这套动力系统，技术比较成熟，燃油经济性非常好。
5000块钱能买到比亚迪f3吗？
5000块钱能买到比亚迪F3，就是年份比可能会比较久，车况可能会差一些。
如果不嫌旧的话，买辆车况相对还行的练练手，还是很不错的。
非常适合刚拿到驾照的人，刮蹭了也不心疼。
比亚迪F3的配件比较便宜，因为市场保有量大，所以使用起来成本并不高，性价比还是蛮高的。
是三厢汽车，有头有尾，并且价格便宜，确实是个不错的选择。
8年车龄10万公里的比亚迪f3手动挡14500元能买吗?
根据提供的信息，8年车龄10万公里的比亚迪F3手动挡的价格为14500元。具体能否购买取决于市场情况和车况。一般来说，同样的车型和车况在不同地区的价格可能会有所不同。建议你参考同类车的市场价格，与卖家进行交流协商，以确定合理的购买价格。此外，购买二手车时也建议检查车辆的维护记录和实际车况以确保购买的车辆质量。
大概能卖一万多吧，（12000--14000.左右吧）
首先价格方面，8年的比亚迪F3行驶十万公里了吧，个人认为正常也就是一万多，车况特别好的情况下一万二相对合理，毕竟八年车龄。
其次由于是八年前的车，所以车辆内部各项机件都开始进入老化期，后面的小毛病可能会频发，而且配件方面不一定好找。
根据提供的信息，8年车龄、10万公里的比亚迪F3手动挡售价为14500元，这个价格是很便宜的。根据市场行情，通常来说闲置车辆的价格会相对较低，而且考虑到车龄和行驶里程，这个价格非常有竞争力。然而，具体是否符合市场价格还需考虑车辆的实际状况和所在地区的市场行情。建议您和卖家进一步交流，了解车辆的维修历史、使用情况以及是否有一手车质保等信息，然后再根据自己的实际需求和市场行情做出决策。
地板价3.9万的比亚迪F3，为什么没有人买？
首先要承认，F3 3.9万绝对超值，逆向研发丰田花冠，经过多年的市场检验，各项技术相对稳定可靠。为什么不买呢？
1 :当年F3营销广告，把花冠的潜在客户当做目标人群，花冠17万，F3不到10万，常年收割了一波一波韭菜。加上当时可选择的车不多，这一卖点可以说所向披靡。但是现在是2021年，大家的消费观念升级了，人们不再是从无到有的阶段，客户群都需要匹配自己个性化的需求。现在看F3,价格是便宜，但是不符实现在我们对汽车的需求，开出去没个性太弱鸡了。我想这是最大的原因。
2:当年F3有很多段子。其中一个就是，如果有个小伙花冠来接你，千万要看清，他可能是改了标志的比亚迪。这种段子很多。打个比方就像买不起苹果手机的人，但也绝对不买山寨苹果手机，买个华为小米的千元机，真香。说白了，价值观升级，大家变理性了。
3:标题说没人买F3 ，我想补充下，应该指的是4S店的客户人群。我只说我知道的，F3在汽贸城渠道，还是有销量的，只是不多罢了。其中很大一部分在县城，跑***这个群体还是好多人买的。现在比亚迪4S店， 汉 唐 宋plus 个个当红炸子鸡，我要是老板，3.98的F3和20万多的汉，当然优先推爆款，利润高啊。
4题外话？既然F3这么便宜，销量又差，为啥比亚迪不放弃F3还要做呢？这个是重点，与今天的问题息息相关。本人在深圳，比亚迪情况了解一些。比亚迪每年都会有大量员工流失，会招收大量新员工，新员工培训后，不会上来就分配到 汉 唐 组装线。新员工会拿结构相对简单的F3 练手，等到员工试用期过了，高端线缺人了，才会慢慢调人去。说白了，不操作都是小白，拿F3练手实战，升级员工实战技能，人才储备。不赚钱，培养工人，这比培训费省了不少。所以F3才一直有销售至今。
打了这么多，就这样了。
