大众途观abs传感器怎么测量好坏？
主要是通过万用表来测量abs传感器的电阻，一般正常的abs传感器的电阻值是在1000-1300Ω之间，如果不在这个范围就代表abs传感器出现了异常。
那么针对于abs系统的常见故障的诊断方法也有很多，主要是三大种。第一种就是abs系统的直观检查法，就是通过肉眼去查看abs系统，看其是否存在什么异样或者不正常的运作方式。
第二种就是abs故障自诊断法，与第一种方式的区别就是该方法主要是通过abs自己的检查，当其出现问题时abs的警告灯就会亮起，同时也会停止工作，并将相关的故障信息传送到储存器内以供检查。维修员可以读取它的相关储存好的故障码，从而快速的确定具体的故障原因，然后进行修理。
第三种就是快速检查法，这个是专业的维修人士通过专门的仪器进行全面的检查和测试来进行检查，查找它可能存在的故障，在了解后进行进一步地修理。
途观启动时abs和胎压同时报警？
此次显示的故障种类虽多，但所有的涉及的功能模块有共同点，就是都与轮速传感器有关。由于相应的功能模块收到错误转速传感器的数据，就给出故障的提示，也失去应有作用。所以可以判断其为轮速传感器故障，它牵发而动全身，引发了如此多的连锁反应。
能开，这些都是被动安全项，是在紧急制动时用到的，不影响正常使用，以前的汽车都没有这些功能呢，路上小心着点，去4s点拿诊断仪检测一下。
胎压你可以自己看看缺不缺气，没准就是胎压造成的
大众途观abs感应信号怎么检测？
看轮速是否正常。
abs传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关。
新款途观abs控制器控制单元故障？
故障原因：
1.由于人为损坏，维修人员的检查方法不合适：建议去4S店更换损坏的零件。
2.供电电压过高：也可分为发电机调压器损坏，或车辆在行驶时供电系统线路突然断开。建议检查电压和接线。
可能是ABS防抱死系统控制单元故障，原因如下：
1、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。
2、ABS线路由外力导致短路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。ABS系统改善车辆的主动安全性，但驾车者切不可盲目开快车，要保持同前车的安全行驶距离，要避免因超速行驶遇紧急***或在弯道（特别是在冰雪、湿滑路面或有碎沙石的弯道上）超速行驶所带来的后果。
大众车abs传感器坏了有必要全换吗？
必须要全换。
大众ABS传感器老是坏是正常的，因为ABS传感器是属于一种易损品，所以才会经常出现故障。
当出现故障的时候肯定是要去维修更换的，一旦ABS传感器出现损坏，不仅仅导致仪表上的车速显示存在着一定的偏差，而且还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。
