雷凌混动双擎落地价？
2019款雷凌双擎E 1.8PH GS E-CVT精英版是目前雷凌双擎车型中最便宜的车型。其官方指导价为20.38万元补贴后价格为19.06万元。加上大部分经销商都有2.5万元的优惠活动，所以这款雷凌双擎精英版的实际车价为16.56万元；如果全款买车，只需要额外支付交强险、商业险、上牌费等手续费。这款雷凌双清精英版的最终落地价格为171990元。
雷凌双擎和混动的区别？
现在双擎混动和插电式混动的最大区别就是一个***用的是油电混动动力系统一个***用的是插电混动动力系统。在其他地方其实没有什么区别。
更多相关资料如下：
1.双擎：所谓的双擎就是两套动力系统分别能够给汽车提供动力行驶，在电动机有电的时候就使用电动机来做功驱动汽车行进，没电了就让内燃机动力系统做功提供动力，而这两种动力系统都是单独的直接做功给汽车提供动力，所以在动力性能方面，给用户带来的体验是更加的强劲，并且和用户之前使用习惯了的燃油汽车没有太大差别，不需要重新适应。
2.插电式混动：插电式混动则是***用电动机做功这一种动力系统，而内燃机动力系统只是给汽车动力电池组充电而已，所以这在尾气排放和环境保护上，插电式混动的作用更加的强大。并且由于更多地使用电动机做功，所以在汽车的驾驶过程中给用户带来的是噪音更小的体验。
其实不管是双擎混动还是插电式混动，都只是新能源汽车发展过程中的一个适应车型，而新能源汽车的最终发展将会是纯电动汽车车型，毕竟推行新能源汽车的最大的目的就是实现对环境的保护，所以几乎无尾气污染的纯电动新能源汽车绝对是新能源汽车产业发展的最终选择。
丰田雷凌双擎功能讲解？
一、丰田雷凌双擎概述
新款广汽丰田雷凌双擎***用了丰田最新混合动力系统THS－Ⅲ系统，属于混联式完全混合动力系统，相比其他混动系统动力更强、节油效果更佳。目前宝马与丰田进行战略合作，进行混合动力相关产品的研发。THS－Ⅲ系统可以是添加插电式混合，海外版的普锐斯有插电混动哪个版本。
丰田雷凌双擎动力组合，发动机、电动机同时担当主角。
丰田雷凌双擎有哪些功能？有哪四大优势？
二、混合动力系统工作模式
1． 起步模式－发动机成员休息和电动机成员稳步起跑。
