大众宝来和朗逸哪个好?自动中配全款下来多少钱?

首先先表明观点,选择宝来,虽然这两款车型都是大众在中国大陆的***车型,都是老款PQ34平台的产物,但是个人感觉宝来的血统更正宗一点吧,毕竟还占了四代捷达在某些地区叫做宝来这个名字。

从外观看宝来能比朗逸更协调,朗逸的前脸和尾部的协调性的设计确实还是比较初级的;

内饰大家半斤八两,都差不多,简约的设计;

北京上海大众4s店途昂车价,北京上汽大众途昂4s店

配置上宝来比朗逸要高那么一丢丢,其实都不是很高;

发动机与变速箱一样,EA211配6AT或者5MT或者7速双离合,宝来的1.5自然吸气发动机是EA211最新的,但是朗逸却多了一款1.2T的车型;

驾驶感受方面,宝来的底盘表现比朗逸要更扎实,用通俗的话讲就是更“沉”,“不飘”;

最后说下一汽大众和上汽大众,这两兄弟和皮裤汪一样,不说占据了中国市场的半壁江山吧,反正也差不多了,但是实话讲,大众还是向着一汽这个大女婿的,把原汁原味的帕萨特车系、捷达车系、高尔夫车系以及奥迪品牌都放在了大女儿家,上汽大众这个二女儿和女婿只能搞一些旁系的帕萨特、途观、还有就是大陆专供的辣馒头、德原朗、途昂、全新桑塔纳和品牌力一般的斯柯达车型。

所以还是看看宝来吧。

两款车型是一样的,自动中配现在4S店报价12.98万,优惠1.3--2.3左右,这要看各地打折的情况,还有就是全款或者贷款买车的情况,全款的话估计也就优惠到1.5-1.6万。也就是说全款购买,10万多一点就可以买到裸车了。其他的费用,全保啊,购置税等,估计拿下十三万不到

宝来在忙召回,朗逸准备新款将上市,如果你现在买这俩车我都不建议,如果不着急的话可以等等18款朗逸再做决定。
我们先看召回***,召回车辆是2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的全新宝来汽车,共计371,737辆。

召回原因

本次召回范围内的部分车辆因装配原因,仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉,极端情况下可能造成线束磨损,导致车辆出现熄火、无法启动等现象,存在安全隐患。

解决方案

公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,***用新的方式布置仪表板线束,消除安全隐患。

似乎一汽有些不争气,偏偏这个时候被质检总局约谈,估计对宝来之后的销量会有不小的影响,虽说问题是不大,但是涉及安全的问题无小事,可以看出一汽确实很不用功啊,既然你没诚意那不好意思,国人也不是傻子,当然不买帐了。

18款的朗逸还没上市,据了解将出自MQB平台,全新家族T型脸,车身三维提升,空间更大,外观更大气。***用EA211发动机提供1.2T,1.4T和1.5L三种排量,搭配6AT手自一体和双离合变速箱。

新款朗逸和宝来在配置上差别不会很大,但是在外观和空间有明显的差别,朗逸在动力上选择性更多,我认为朗逸要比宝来更有优势。另外就是从市场反应情况来看,朗逸的稳定性和耐糙性要比宝来高,上汽在抓国人心里和营销方面感觉比一汽更有诚意,所以综合来看我更推荐朗逸。

至于价格不用太纠结,在车价这么明的今天,随便都能查出个卖价范围。目前基本终端明码标价优惠2万,订车还会详谈,宝来中配下来差不多都是十万多,17款朗逸要多3000到5000,所有费用下来也就是13万那样。

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大众辉昂这车怎样?落地要多少钱?

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大众辉昂这车怎样?落地要多少钱?

辉昂是大众旗下的一款旗舰车型,目前由上汽大众进行生产和销售。辉昂亮相于2016年,在大众的布局中国是用来替代辉腾。国产后的辉昂售价比辉腾低很多,这也让辉昂进入更多人的选择之中。无论有多少人说什么花30多万买大众不值,但是辉昂无论是品质还是驾乘体验,都是大众车型里最优秀的!辉昂***用和奥迪A6L相同的平台,两款车均来自MLB平台。要知道MLB平台不仅仅是这两款车在用,奥迪A8L、Q7和宾利添越都是***用这一平台。把辉昂放到这个平台进行生产,一方面显示了大众对辉昂的重视,另一方面辉昂的品质也得到了最大的保证。有很多人用产品附加值和保值来说这款车,在小夭接触的客户群体中,购买辉昂的客户是不注重品牌附加值和保值率,毕竟它不是家用车。题主没有明说要这款车的哪个配置,那么我们就选择指导价为349000的2.0T的标配——380两驱商务版作为计算模板。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了辉昂,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:349000↓78500。349000是车型指导价,也就是辉昂380两驱商务版的指导价。↓78500就是优惠78500的意思,我们用指导价349000-78500的优惠=270500。

辉昂380两驱商务版裸车价为270500,下面我们计算落地:

裸车价: 270500

购置税: 23000

保险费: 8900(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

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先来和大家聊一聊,这款车落地的价格之后再来聊一聊大众途昂这款车,

大众途王380TSI两驱商务版车型的指导价349000元,目前这款车的市场终端优惠大概在8万元左右,也就是说实际车价269000元,从上图大家可以看到,其中保险大概在1万元左右,购置税229901元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在302300元左右,这样的价格可能很多的消费者看了之后觉得非常的便宜,可能有些人觉得很贵,因为这样的价格有些人可能会选择一台宝马三系或者是奥迪A4L,

但是我可以和大家说,其实大众辉昂的定位适合宝马的五系以及奔驰的E级是相同的,你完全可以把这台大众辉昂看成是换标的奥迪a6l,在网上流传着这么一个段子,不怕奥迪和奔驰,就怕大众带字母,大众辉昂的车尾也是带字母的,这款车是出自大众的mlb平台,也就是说和奥迪a6是同一个平台出来的,单从性价比上来看的话,惠阳的表现确实非常不错,但是可能没有宝马和奔驰的面子高。

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