本田雅阁混动车主真实感受？
作为一名本田雅阁混动车主，我对这辆车的感受非常满意。首先，它的燃油经济性非常出色，混动系统的设计让我在城市道路上能够更加省油。
其次，车辆的动力表现也非常出色，无论是加速还是行驶稳定性都给予我很大的满意感。
最后，雅阁混动的内饰设计时尚舒适，各种高科技配置也让驾驶体验更加愉悦。总的来说，作为一名混动车主，我对本田雅阁混动车的表现感到非常满意。
2023款本田雅阁混动值得买吗？
该2023款本田雅阁混动值得买的。
优点：性能卓越，节能高效，排放达标，皮实耐用，性价比很高。
缺点：噪音相对大了一点。
雅阁是广汽本田的一款中型轿车，2022款锐酷版，2.0L146psL4油电混动，百公里油耗4.2L，油箱容积48.5L，加满一箱油理论上可以跑1100公里，但在现实生活中，只能跑900公里左右。
还可以。值得购买。插电混动版则会应用本田第四代i-MMD混动技术，搭载2.0L阿特金森循环直喷发动机，配备同轴双电机模块，使用了更大容量的锂电池组，并支持外接电源充电和纯电行驶模式，它也是雅阁首款上绿牌的车型。
底盘设计与现款雅阁保持一致，依旧***用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架
本田雅阁锐混动的车主都来说一下，用车后感受如何？
你好，很高兴回答你的问题
总体来说雅阁混动黑人的第一直接感受就是省油，真的很省，百公里下来在4升左右，但是上高速其实比你在市区跑还费油，因为高速全部用油。如果在市区跑并且动力请求不大的时候用的是电，如果动力请求过大电池给不了足够的电量时回启动发动机工作，不过这车的电池太小，纯电也就行驶几公里就该启动发动机来给电池蓄电了！
驾驶感受：动力响应的还比较快，但是在普通模式下，油门要深踩一下才能走初速的感受。
如果你切换到运动模式，你会发现这台车的运动模式有毒，而且真的开过之后不在喜欢同级别的其它车型。
舒适性和隔音方面都很一般，没有天籁那么纯粹。
外观方面更是见仁见智吧，本人对于现款雅阁的外观不是太喜欢。
希望能帮到你
混动英诗派，才提不久，目前650公里左右，没拿到牌，所以跑的少。目前显示油耗是5.9。 我同事的4.9。节能档，感器油门重，加速慢，但比起原来小排量燃油车，感觉还行。运动档就轻快。acc比较好用。低速安静，高速到120，也是比较吵。另外这与4喇叭，太低端，然后那操作屏，什么功能都没有。
锐智飘过，油耗来说挺满意的，就是北方冬天太冷，短途油耗会很高，上下班7公里路程，一路堵，天暖时显示4~5个左右，现在不开暖风8~10，开暖风11~15。。。主要是跑的太近了，还没热车或者刚热就到地方。跑远途还好，比如周末去郊区游玩，跑个5~6十公里，油耗显示4个多点，天暖的时候最低显示过3.3，夏天开空调跑远途也是4个多不到5个油。。。
再说说异响问题，副驾安全带总成跟仪表台附近比较颠簸的路段偶尔会有异响，还没处理，等着再去保养的时候看看，其他方面就是漆水比较薄，被路上小石子碰一下就会漏底漆[捂脸]，已镀晶，看来还是整个车衣吧。。。
还有就是灯光问题，总感觉虽然是LED大灯，但总感觉照的太散太近了，市区够用，去郊区玩有点不够用，自己调了下高度稍微好些了，远光还是照不了太远，看来想提升灯光效果不加透镜还是不行的！
外观方面还是非常满意的，羽翼LED大灯很帅，溜背轿跑风格的造型，腰身的侧线配上18寸刀锋轮毂都是那么吸引着我，同级别感觉最好看了[大笑]！
胎噪是真明显，隔音方面确实同级别属于一般，但行驶质感确实还不错，操控也很舒服，起步没啥声音别人都说这车真静[捂脸]。。。起步很快，从没狠踩过油门，油门响应很及时，轻轻一点就窜出去了，偶尔车少的情况或者高速开下运动模式，加速感在家用车里来讲很爽了！一个2.0l配e-cvt跑起来还是有推背感的[捂脸]，挺惊艳的感觉！
这车总体还是非常满意的，当时落地26多点，好像买贵了。。。
