在北京周边买宝马3系和奔驰C级，哪里有优惠呢？
感谢邀请，我是大魔王
兄dei~你这个问题问的让我有点疑惑啊，你知道背景有多少家宝马经销商吗？截至目前总共21家宝马4S店，平均一下每家店销量在1500+，你知道这代表着什么吗？北京的价格是整个宝马北区最有竞争力的价格了，整个京津冀地区整个北区都是参考北京的价格的，你为什么要在北京周边去问优惠呢？我有点疑惑啊......奔驰也是同理，北京的价格非常的有竞争力啊
如果你真要在首都周边去做价格对比，我建议首先参考汽车之家的报价，再看北京周边哪个城市宝马奔驰4S店多经济发达程度好的地方的价格，做横向对比
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18款宝马3系F35优惠这么大，是入手还是等新款G28？
我的建议是入手现款宝马3系，别等新款！
现款宝马3系的竞争环境有点类似奥迪A6L，竞争对手奔驰C和奥迪A4都已经换代，至少几年内不会有大的变化，而3系则进入产品生命末期，即将换代，这个时候入手3系和A6L都是非常明智的，性价比极高！
我有几个理由，请参考一下：
1、产品力很高：现款3系与新换代的对手竞争，销量并没有落后，优惠虽然蛮大的，但也不是特离谱，奔驰C优惠最少，新款A4降幅比3系还大呢，说明3系的产品力还是非常强的，人们仍然认可它。我觉得3系的综合实力依然在这个级别拔尖！
2、产品成熟：这代3系上市多年，经过多次小改款，产品基本成熟，小毛病相对较少，也换装了新款B系发动机，烧机油现象已经不明显了。
3：性价比高：参考宝马5系的换代，新款车型其实提升并不是非常大，老款退市前优惠大，很多人抢购呢，而新款5系价格坚挺。3系也差不多的，新款上市不会有太多优惠的。
4：新产品的不确定性：任何厂商新产品上市都不可能完全避免有缺陷，不要当小白鼠，要买也至少等段时间，最好等小改款时最合适。
综上，我建议入手现款3系！希望能帮到您！
谢邀！30万左右目前可以买得到宝马的350Li时尚版，如果要买320LiM运动版，30多万，就可以了，如果30多万买新款的G28，最低配置的估计裸车价在32万左右，包牌在36万到37万。
先来说下现款的F35，目前价格优惠幅度比较大，基本可以8折优惠了。性价比很高，本身的配置也不错。空间轴距也完全满足一家人乘坐。轴距达到2920mm。发动机是目前最好的B48发动机，8速变速箱，ZF出品，宝马***。前置后驱，操控非常不错。
而新款的G28，***用目前宝马最新的CLAR后驱平台，最新的宝马7系，5系，以及X5,X3都来自这个平台。G28，毫不例外，肯定会***用目前在7系以及5系的大量技术。新款的G28，除了一如既往地保持较好的操控性，还将兼顾更好的乘坐舒适型。从目前的谍战来看，新款的G28，将会改变以往3系简陋的内饰设计，中控台，以及仪表盘更绚丽更具科技感。
当然，新款的G28也就意味着更高的价格。新款G28，预计将在五六月份上市。决定你是要买旧款还是新款的一个关键因素就是价格。
结论
如果，新款定价合理且产品超有竞争力，你也愿意多花点钱去享受新款的配置和科技，那就选择新款。
如果，你更追求性价比，并且对款式毫不在意，且预算有限，那就不要追新款，直接考虑旧款就好了。
从历代的宝马3系销量来看，全新的第七代宝马3系，相信不会让我们失望。只要价格合理相信会收到大家的追捧的。
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讲到性价比，一定是现款，性(能):网传新款会加长、换装电子手刹，应会影响驾驶乐趣;价就不用讲了，现款优惠5-10w，巨大差价。但若追你乘坐舒适，可能新款更好，加长之外，内饰与座椅都会升级。
宝马员工。个人觉得还是现款吧，该有的配置其实都有，性能也不会太大提高，g28一样是b48发动机。新款不会有优惠的，有没有现车。电子手刹，没什么大用吧，要面子的话g38，好开还是三系。我上下班7.5个油，动力，外形都👌。内饰虽然low点。这个级别的车利润都不高了，奔驰内饰好，但别的地方肯定省。
年底入手2020款宝马3系合适吗？能优惠多少点？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马3系目前刚完成全新换代，新车和老款相比在各方面都有了不小的变化，作为一款传统的中级豪华轿车，它在未来很长时间内依然会是这个细分市场上最具竞争力的产品，张扬的品牌和小资情调都很能迎合中产年轻阶层的青睐。
新款宝马3系外观还是分了几个不同版本，首发版，m运动套装版和曜夜版，首发版相对比较保守，当然相比老款而言也要时尚不少，前脸双肾尺度更大，长条灯组犀利有神，下格栅紧收立体。m运动套装版下格栅保持了裂唇设计，显得张力十足，而曜夜版在m运动的基础上进行了大量黑化处理，视觉上更为冷峻炸裂。至于喜欢哪个风格就看仁者见仁智者见智了。
动力方面，全系搭载一台2.0t发动机，参数为135千瓦，300牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.1秒，加速感觉依旧轻盈有冲劲儿，转速在1350转就能爆发，给油就飞，***埃孚的8at换挡丝滑程度更高，升降挡积极，几乎察觉不到有什么顿挫，能很好的理解驾驶者意图，整体体验感非常给力。
底盘悬挂结构前双球节后多连杆，***风格明显的更加舒适了，滤震感觉更加柔和，向着家用进行了不小的妥协，反倒是支撑力道不是那么足了，过弯侧倾比老款更大，扎实度略有退步，作为宝马的灵魂车型，3系一向以操控自居，而这次换代的表现多少有点让人不那么满意。
内饰方面，豪华感还是有一定提升的，10.25英寸的悬浮式大屏加上12.3英寸的全液晶仪表，不管是操作流畅度还是显示清晰度，以及ui设定都让人眼前一亮，电子档杆也不再鸡腿，变得更加精致小巧，三幅式方向盘辅之以银色饰条装点，握起来还是那么舒适。在内饰方面新3系还是很有诚意的。
售价方面，我们就说2020款325lim运动套装，官方指导价34.69万，优惠幅度在3.46万，终端裸车成交价31.23万左右，全部落地再加购置税2637，车船税480，强险950，商业险9302，上牌500，共合计35万左右。买车尽量还是不要年底买，年前买车的人比较多，价格上优惠肯定不是最便宜的，不如现在双十一期间就入手。
