jeep大指挥官混动如何？
总的来说，混动指挥官，混动技术成熟可靠，电池科技水平高，行驶质感上尤其NVH，做的也还不错。没有四驱版本与缺乏自动驾驶系统加持，是混动版指挥官的一点小遗憾。不过相信实现这些功能，对于Jeep的工程师来说并不难。
大指挥官混动版搭载了六缸发动机,零百加速4秒,内饰***用真皮材质,box运动音响
JEEP大指挥官这款车怎样？四驱性能如何？
大指挥官是一款非常标准的中型SUV，全系都配有七座布局，这对于二胎家庭或者经常带着父母去旅行的消费者来说更为方便。一个大家庭出去旅行，共乘一台车，其乐融融，也是非常有惬意的事，大指挥官就能满足你的这种愿望。大指挥官延续了美系车型的宽大和狂野，继承了JEEP的越野血统，外观造型上特别硬朗，七孔式进气格栅辨识度很高，两侧大灯与之搭配，看上去更加威猛，车身以平直线条为主，真的特别刚毅，充满了硬汉的气息，很有征服感。
2018款大指挥官的顶配车型为20t四驱御享版，该款车型搭载了2.0t发动机，最大功率为265玛丽，最大扭矩为400牛米，***用了九挡，手自一体变速箱，从动力参数看，动力性能非常强劲，九挡手自一体变速箱也非常先进，升档时干脆、快捷，这样当时也非常清脆，尤其是在跑高速时，会有着很好的燃油经济性。
大指挥官的车身长宽高分，别为4873/1892/1738mmm，轴距为2800mm，从车身数据看，乘坐空间非常宽裕，即使是第三排的两个座位，也基本够用。在底盘结构上，前悬***用了麦佛逊，后悬***用了多连杆，该款车型最大的特点，就是***用了自适应底盘，底盘可根据路况的信息来调解底盘的软硬，当路况平坦时，底盘会偏硬一些，所以在行驶中路感更为清晰，当遇颠簸时，底盘会软一些，来提高行驶中的舒适性。
大指挥官的四驱系统，虽然谈不上专业级别，不过在城市SUV中也算姣姣者了，该款车型搭载了适时四驱系统，并配有四种驾驶模式，分别为：自动、雪地、运动、沙/泥地模式。当有某一轮打滑时，ESC会对其进行自动，并会把动力传递给有附着力的车轮，来提高脱困能力，可以从容的通过交叉轴，所以四驱系统表现的还是比较出色的。
Jeep大指挥官的车子品质怎么样？
我感觉大指挥官已经算是高品质的了，大指挥官的内饰真的是特别的豪华，我家是顶配的大指挥官，中控大屏，倒车影像，自动驻车系统，倒车雷达，ACC等等等等，这些完全可以碾压汉兰达之类的日系SUV了，绝对属于上品！
