两厢车推荐7-10万落地？
虽然两厢车在国内的汽车市场并不是很火热，但是这种车型也是有不少人喜欢的，对于在拥堵嘈杂的市区，两厢车不仅不用为停车发愁，而且在狭小的街道行驶也更加灵活。那么市场上7-10万左右的两厢车推荐有哪些呢？下面我们不妨就一起来看看。
1、 欧拉好猫
2、 飞度
3、 LIFE
4、 大众Polo
5、 YARiS L 致炫
裸车10万的自动挡两厢车，有什么推荐？
看你列举的这几款选择，你的考虑对象基本都是合资两厢车，至于你提到飞度、Polo等空间太小的问题，其实飞度的空间利用率还可以，不过现在已经不建议考虑飞度了，因为不适用于新的排放标准，据说已经逐渐停产了，而Polo前段时间已经升级为Polo Plus，看名字也应该清楚，Polo Plus这次空间明显升级，所以说Polo以往空间确实一般，但是这种局面现在已经被改写了，毕竟如今Polo Plus的空间表现已经与高尔夫差不多，所以说10万级别的自动挡两厢车，就应该首选Polo Plus，保值率还很高。
Polo Plus这次在轴距上加长了94mm，众所周知轴距对于空间有着直接影响，而Polo Plus确实尺寸升级之后空间表现明显宽敞不少，尤其是后排在坐满三个成年人之后，腿部与头部都可以留有一些空间上的剩余，座椅对于背部与腿部的支撑效果也很到位，配合车顶的大面积天窗，营造出足够舒适宽敞的车内乘坐体验。
此外，整车尺寸升级之后，Polo Plus的后备厢空间也有所提升，主要是纵深长度增加，将后排座椅放倒之后，后备厢装载能力比以往出色，所以如果日常有一些装载物品的需求，相信Polo Plus也可以满足这方面的用途。
得益于尺寸上的升级，Polo Plus对于营造外观运动时尚感更加得心应手，前脸效果拉伸更加扁平化，而侧面腰线设计也更加流畅犀利，部分车型侧面还可以看到红色的b字标识，年轻朋友们应该都很了解，意味着这款车型配备Beats音响，这是当下深受年轻朋友欢迎的音响潮牌，所以喜爱出色车内音质的朋友们肯定会感到心动了。
Polo Plus的内饰设计也有着明显变化，大尺寸中控屏属于内饰一大亮点，除了内置的一些功能之外，还可以通过主流的映射功能与手机实现互联显示，内饰另一大亮点在于设计上，Polo Plus内饰***用比较少见的车身同色设计方法，中控面板融入车身配色，不仅与外观设计相互呼应，大胆的配色融入也使得内饰氛围大大改变，比单纯的黑色配色要活泼许多，尤其是Polo Plus这次主推的一些配色，推荐你去店里看看实车，效果会非常惊艳。
不知道你说的十万是落地还是裸车价十万，不过也有符合你所说的，现代逸行、瑞奕，斯柯达晶锐、昕动，日产骐达，名爵3，铃木雨燕，丰田YAPiSL致炫，大众POLO，本田飞度
需求是裸车10万、自动挡、两厢车，看过了飞度、POLO、晶锐感觉空间小，现在意向车型是大众朗行、日产骐达、现代逸行， 从你看的这些车型中可以知道优先意向车型是合资品牌，但是对空间有一定的要求，在这个价位还是有一部分车型可以选择的，先简单的分析下你的这三款意向车型
日产骐达20款1.6LCVT酷动版 指导价113900 经销商优惠在18000左右 全款落地在110000左右 车身尺寸4393X1766X1524MM 轴距2700MM 日产骐达的优势就是车内的驾乘空间相对同级别的这几款车市最大的，日产的大沙发也提供了舒适的驾乘感受，燃油的经济性、后期的维保、以及残值也都是不错的，在这个价位选择两厢车日产骐达市不可或缺的选择
大众朗行这款车从大众的更新换代就可以看到十分慢，同时销量也不是很好，在大众体系里算是一款小众车型17款之后就没有更新，至于后期还会不会换代生产都是一个问题，虽然和借用的朗逸的平台但是国人貌似更喜欢三厢的它现代逸行 现代悦动的衍生车型 严格意义上说更像是一款旅行版的悦动 提供1.6L自吸和1.4T涡轮增加两款发动机 1.4T逸尚型 指导价119900 经销商优惠在18000左右 1.4T发动机提供130匹马力匹配7速双离合变速箱可以提供很好的驾驶感受，车身尺寸4405X1750X1485MM 轴距2650MM 总体的驾乘空间还是不错的 逸行在这三款车中驾驶体验尤其是操控方面是相对较好的 缺点就是北京现代这两年的销量下滑很厉害市场认可度和品牌力在下滑，对后期的影响就是维保配件以及残值会差很多综上：
这三款车中各项性能相对较好的是日产骐达、之后是逸行、最后选择朗行
从你说的这些车中可以看到对好多车型都有过体验说明还是比较谨慎的一个人，
优先选择骐达是犯错概率相对较小的一个选择
建议实际去4S店试乘试驾这三款车，同时根据自己的需求和爱好做出选择，毕竟适合自己的才是最好的
