兰博基尼urus停产了吗？
兰博基尼urus停产了
物竞天择，适者生存。
7月10日，银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布了一份《关于公司停工待产的通知》。
《通知》显示：由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。
批准人栏写着严俊两个大字，他是北汽银翔副总经理。
那个国产版兰博基尼Urus就是这批新车中的一辆，够亮眼不？
又开发布会，又宣传新车***的，这应该是车企走上坡路的表现啊，怎么突然就停产了？
其实在经历了2015和2016年的爆发式增长后，北汽幻速的成绩就开始走上了滑坡，2017年全年销量仅为15.21万辆，不到2016年的百分之六十。
兰博基尼URUS，奔驰G63.宾利添越三选一你会选哪一款？
我想兰博基尼URUS，奔驰G63，宾利添越这三部车是面对不一样的人的
兰博基尼URUS，来自超跑家族的SUV，主打的是运动时尚。百公里加速3.6秒，4.0TV8发动机可以爆发650马力和850牛.米。靠着家族品牌基因，所以基本上年轻人都会选它。
宾利添越，经典的英皇风格，主打的是奢华舒适。添越的4.0V8一样可以有550匹的马力。添越的实用配置，会比兰博基尼URUS多很多。所以一般30往上的人会选择它。
奔驰G63，三把锁的越野神器。但是对于喜欢运动和舒适的人来说，十把锁都没用，因为他们又不越野。4.0升 双涡轮增压 585马力+9挡变速箱，动力性能也是不错的。但是它的舒适性差，所以奔驰G63还是比较适合，爱好越野的人。
这三部车让我选，我会选择宾利添越。应该是和年龄有关吧，自己和家人都舒适最重要。兰博基尼URUS的运动性能，打动不了我。奔驰G63的越野也是一样的，难得去越一次。还有欧五貌似不能上深圳牌了，具体需要用某信关注深圳本地宝，查询车架号为准。
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兰博基尼SUV Urus发布，没有了剪刀门，还是兰博基尼吗？
首先更正一下，剪刀门并不是兰博基尼的标配，兰博基尼大牛当代旗舰Aventador，上一代旗舰Murcielago，上上一代旗舰Diablo，都是剪刀门，当代小牛Huracan，上一代小牛Gallador则是普通的合页开门方式。所以我们不能简单仅凭剪刀门来评判一款车是不是兰博基尼。
兰博基尼旗下的全新高性能SUV—Urus在意大利博洛尼亚正式发布,“Urus”在西班牙被译为“野牛”，这也形象代表了兰博基尼品牌的公牛形象。兰博基尼Urus基于大众集团全新的MLBEvo平台打造，宾利添越，保时捷卡宴，奥迪Q7同样出自此平台。
外观方面，URUS***用了兰博基尼家族的设计语言，车身线条锋利有型，辨识度极高。大灯造型新颖奇特，内部***用了回旋镖式LED日间行车灯，整体车身***用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计，并***用双边共四出的排气布局。与Huracan一样，这款Urus同样***用非常前卫的空气动力学套件。
内饰方面，新车同样延续兰博基尼一脉相承的设计语言，内饰方面，新车同样延续品牌一脉相承的设计语言，六边形设计元素随处可见。
Urus配备了四轮驱动系统,动力方面，兰博基尼搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机是保时捷与奥迪合作开发的最新产品，最大输出功率为478kW（650Ps），匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.6s，极速则超过305km/h。
Urus用自身实力证明，超跑拥有的能力，SUV一样可以做到，它依然是一头凶猛的“蛮牛”。
号称是地表最强悍SUV，在中国区上市了，发布会在北京召开。意大利驻华大使都来为它站台助威了。
外观一眼就知道是牛，换挡和模式选择很赞，像飞机；双屏用起来方便，另外后座空间足够了，头部空间比想象中宽敞，后备箱很大。313万起，今年配额全球已经订完了。
23寸轮毂能轻松容纳目前全球尺寸最大的440mm碳陶刹车盘，前285后325的胎宽！但有几个修车店的扒胎机能伺候得了那么大的轮毂。
兰博基尼urus2021款落地多少？
兰博基尼Urus 2021款的具体落地价格会根据多个因素而有所不同，例如您所在的地区、配置选项、附加装备等。根据不同的市场和销售策略，价格可能会有所浮动。一般情况下，基础版Urus的起售价格约为20万美元左右，而高配版本和定制化的配置可能会需要更高的投资。鉴于价格的变动性，我建议您联系当地的兰博基尼经销商或专业汽车销售商以获取最准确的报价信息。
