23万买个二手马自达cx-8怎么样？
说实话，新车是不推荐CX8的，纯粹是CX5拉长的产物，但是如果真的2019款2.5L四驱尊享一年左右，只卖23万还是很划算的，前提是没有事故维修过。这车新车优惠完至少也要28万多，一年掉5万，性价比是可以的了！
保有量是比较低的，但是维修还可以，因为很多维修件跟CX5是通用的，保养也不贵，这个价格车况好可以入手，花钱找个人一起去验车！
上到20多万买辆二手车，个人感觉不划算！
如果要买一台二手车，我个人比较推荐日系汽车：比如丰田、本田的车。具体如下：
1、丰田锐志
10万元大概可以买到2010年左右的锐志。前置后驱外加V6发动机，听着确实很诱惑。而如果能花10万搞定，再好不过。2010年左右的锐志，年份不是问题，只要该车一直都好好保养，买到手还是会相当省心。锐志一直以来都是一款性价比很突出的车，前置后驱在布局上就是更高级的代表，而V6的平顺性发动机的安静程度都是那些4缸、3缸机很难比的，而随着锐志的停产，想要买到便宜的前置后驱V6车型，恐怕只能在二手车市场淘了。
2、丰田凯美瑞
10万左右的预算，也同样可以买到2010年左右的凯美瑞，也就是六代凯美瑞。虽然第八代已经全新上市，但六代凯美瑞在二手车市场上的价格依旧很坚挺，与锐志一样，有着相当可以的保值率。与当年主打操控的锐志不同，六代凯美瑞偏商务跟家用，前置前驱的布局虽然在操控上不如前置后驱的锐志，但在后排的空间上显然比锐志要好。虽然4缸机做不到6缸机的安静平顺程度，但保养起来要比锐志便宜（加入的机油少，自然就便宜）。大气的外观当时堪比十二代***的尺寸，当时能热卖也绝非偶然。与锐志相同的是如果前任车主保养得到，那么该车还是相当省心的。想想换十万只能买到顶配的威驰或者是低配的卡罗拉。诱惑还是有的。在这里小编也并不想去黑某德系豪华品牌，如果选择2010年的车，那么烧机油的概率极高。所以图省心的朋友建议还是选择丰田吧。
3、本田雅阁
雅阁一直以来是B级车市场的常青树，可靠的使用品质，带有运动感的发动机声浪，雅阁在二手车市场上的感召力也是相当可以的。花10万左右的钱可以买到八代雅阁。当时也号称世上最强的雅阁。时光荏苒，如今十代雅阁都快上市了，但在小编看来，雅阁同样也是这个价位不错的选择。
4、本田思铂睿
思铂睿是这些推荐车当中最被大家忽视的，但其实东本引进的第一代的思铂睿是一款非常运动的车型，开着很有德味。由于上市的时候，东本并没有做到有效的宣传推广，使得这样一款车长时间被大家忽视。这款车最大的问题就在于后排比飞度可能都要小，这确实是个硬伤。在国内，后排的空间的长度与高级感可以划等号。如今新一代的思铂睿依旧卖的不温不火，如果想要在这个价位找辆运动型的中级车那么思铂睿是个不错的选择。
二手车看性能，23万买个二手马自达cx-8怎么样要看这些状况。如：行驶里程、车辆内外状况、有无大修和小修、4S店保养记录，过户情况等。这款新车市场价位在26万左右，花23万购买，刨除各种风险，不值得购买，不如重新购买新车比较划算。以上是我的看法，如果喜欢请关注和留言并点赞，谢谢大家！
从品质上讲CX-8没有问题，2.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，非常可靠，也比较省油。如果车况正常，23万对于一年的二手车不算贵。
但是，作为中型SUV，CX-8在动力上与2.0T的同级别车型相比没有优势。这一点，我们一定要确切知晓。
受品牌定位和国内不成熟的汽车消费理念的影响，马自达汽车很难成就现象级的销量表现。他只卖给注重驾控的有为青年。
马自达汽车在国内汽车市场中，如果讲技术与品质，没有任何车企能与之相提并论，包括CX-8，都是极其省心的车型，销量低也不会摊高整车的维修成本。
马自达8故障率高吗？
马自达8，车主普遍反馈故障率偏高，存在转向设计上的缺陷以及部分存在方向盘异响。
马自达8是一汽马自达旗下的一款七座MPV车型，在二手车市场上属于一款保值率一般的车型。其在第三年的平均保值率为60%，低于平均标准。
马自达8因微销量太差，在2016年被停产。销量差的原因在于马自达8的产品力影响力相对较弱，并且在发动机、底盘以及变速箱三大件的诸多层面对比上，都比不上同为日系车的本田以及美系车别克GL8等，属于一款“叫好不叫座”的车型。本身的新车售价是在21万到26万之间，没有什么价格优势。马自达8存在的通病包括变速箱跳档或者无法升降档等，在正常的道路行驶中还是比较危险的。
2011款马自达8现在还值得入手吗？
2011款的马自达8现在不值得入手。
原因是2011款的马自达8距现在已经有10年的车龄了，外观和车辆的配置以及动力总成都已经不如现款的车辆，而且这款车的保值率还比较高，所以呢，就算二手车购买的时候也有很高的价格，所以呢个人建议不要买这种太过时的车辆。
2011款马自达8如果性价比好可以入手。
马自达8是一汽马自达生产的一款MPV，其实是非常优秀的一款车，但由于营销问题，市场被别克和本田的商务车霸占，马8的销量非常惨淡，不过马自达在发动机上还是有自己的一套技术，遗憾的是该车早已停产。
如果2011年的车，验车没问题的话，性价比高的话个人认为可以入手。
值得入手。
马自达8车型是马自达公司推出的一款中型的mpv产品，作为一款标准的商务车，马自达8车型在内部的配置和乘坐舒适性方面是比较不错的，而且整体的做工用料还是非常的到位，整体的实用性也比较好，所以这款车型在二手市场上的保值率一直以来都是比较高的，2011年的产品虽然说使用了10年，现在的二手市场上价格并不便宜，总体来说还是比较值得购买的。
