13年起亚k5发动机变速箱靠谱吗？
13年起亚k5发动机变速箱靠谱
K5变速箱由韩国摩比斯提供 。摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。由于双离合起步会保护的缘故，起步时K5没有太多冲劲，
起亚K5分别搭载了1.5T和2.0T的引擎，搭载了7DCT/8AT变速箱，其中1.5T的最大功率为170，峰值扭矩为253牛，扭矩更高，价格也更便宜
13款K5发动机还拉缸吗？
起亚K5的自然吸气发动机不会出现拉缸的问题
K5的自吸发动机质量可靠，
拉缸一般是由于散热不良或润滑不良导致的。活塞在气缸内运动时，需要机油润滑，还需要冷却液散热。如果出现润滑不良或散热不良的现象，那就很容易导致发动机出现拉缸现象。
如果拉缸了，会出现烧机油的现象，如果出现了烧机油的现象，车主们要注意。拉缸了发动机启动后还会出现异响。
如果拉缸了，4s店一般会为消费者更换全新的发动机。
拉缸其实就是指活塞环在发动机的汽缸壁上留下了严重的划痕。
机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。建议车友们定期更换机油，机油不仅起到润滑作用，还起到散热作用，散热对于发动机来说是非常重要的。
12起亚k5发动机怎么样？
12年起亚k5发动机耐用。
12年的起亚K5搭载的是一款2.0的自然吸气发动机，这款发动机最大的优点就是皮实耐用，就是油耗有点高，噪音有点大，不过及时的保养可以降低噪音，降低油耗，当然了具体的实际油耗还得根据司机的驾驶习惯才能决定！12起亚k5发动机是韩国起亚开发研制的,性能稳定,动力足够,耐燥省油,一款不错的发动机。
起亚K5发动机怎么样？
起亚K5拥有2.0L，2.4L两款发动机。 起亚K5 2.0L搭载了NU cvvt系列发动机，全新的NU cvvt系列发动机在K5上装备有多层意义。首先，在最重要的中高级车K5上装备此款发动机的车型，说明新系列的发动机正式开始普及，之前仅配备在智跑上。第二，比以前更省油了，更环保了，但动力表现上并没明显差别，这是最现实的好处。第三，据厂家介绍，NU cvvt系列发动机在Theta发动机的基础上进行了全面的强化处理，有着良好的底子，日后将在其基础上增加缸内直喷和涡轮增压技术。 起亚K5搭载了的2.4L发动机在6200转时可以输出132kw的最大功率，而在4600转时可以爆发出231Nm的峰值扭矩。此款发动机带有双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管，起到了提高效率的同时又保证了燃油经济性的作用。 起亚K5在标准模式下变速器工作很勤奋，对于油门深度十分敏感，所以升档和降档动作很频繁，但要很快很果断，为的是充分调动发动机的积极性。撇除动力方面的因素，K5综合来说做得很不错。力度适中的转向系统，宽大的座椅、再加上不运动的悬挂***，这三者加起来足以营造出那种中高级车才有的舒适的驾乘氛围。驾驶K5的感觉不像迈腾那么好动，也不像天籁那么软绵绵，那种中庸的感觉跟凯美瑞如出一辙。
